تأجيل الدراسة لدعم #خريف_ظفار، ثم عجز #الطيران_العماني و #طيران_السلام عن توفير مقاعد بين مسقط وصلالة، تناقض لا يُقبل.
وصل الحال بالمواطن إلى السفر عبر دبي أو الشارقة للوصول إلى صلالة، بينما الرحلات الداخلية مكتملة لأكثر من اسبوع .!
إذا لم تتمكن الشركات الحالية من تلبية الطلب في أهم موسم سياحي، فلتفتح الحكومة المجال مؤقتًا لشركات الطيران الخليجية على #خط_مسقط_صلالة. الاحتكار بلا قدرة على تلبية الطلب يضر بالمواطن والسياحة معًا.
#مجلس_الوزراء_سلطنة_عُمان #وزارة_النقل_والإتصالات #مسقط #وزارة_التراث_والسياحة #مكتب_محافظ_ظفار #طريق_اللبان
بالأمس فقدنا ثلاثة من خيرة شبابنا، من رجال #الجيش_العُماني الباسل، إثر حادث مؤلم على طريق حمرير في جبل ظفار، طريق بات معروفًا بخطورته نتيجة زحمة الشاحنات وصعوبة النزول.
هذا ليس حادثًا عابرًا .. بل إنذار متكرر.
المطلب الشعبي الملح للحكومة بإنشاء طريق مخصص للشاحنات لم يعد خيارًا، بل ضرورة عاجلة لحماية الأرواح.
إلى متى يستمر النزيف ..؟ نأمل تسريع التنفيذ قبل أن نفقد المزيد.
#مجلس_الوزراء_سلطنة_عُمان #وزارة_النقل_والاتصالات_وتقنية_المعلومات_مسقط #مكتب_محافظ_ظفار #المجلس_البلدي_لظفار
حسب ما وصلنا، يوجد مخطط جاهز لدى الجهات المختصة لإنشاء طريق مخصص للشاحنات من وإلى صلالة منذ سنوات، يتضمن نفقًا باتجاه عقبة قفطوت المقابلة لميناء صلالة في ريسوت. إلا أن هذا المشروع لا يزال حبيس الأدراج منذ سنوات، بسبب عدم اعتماده ماليًا حتى الآن.🤲
#المجلس_البلدي_لظفار و #بلدية_ظفار .⁉️
يجتمعون، يناقشون، يتشاورون، يُحيلون .. ثم يرفعون المعاملة إلى الجهات المختصة.
تعود ممهورة بكلمة: «مرفوض».
فيعيدون الرفع، وتُعاد الكرة، ويأتي الرد ذاته، كأنه ختمٌ لا يملّ ولا يتعب.
رفعٌ فرفض، فرفعٌ فرفض .. حلقةٌ إدارية تدور بإتقانٍ تستحق الإعجاب ..!
ثم، وبعد أن تستنفد الأوراق أنفاسها، وتكاد المعاملة تحفظ طريقها عن ظهر قلب بين المكاتب ..
يُقال : لا بدّ من الاستعانة ب #صاحب_السمو_محافظ_ظفار للتدخل الشخصي ..
وكأن المعاملة لم تكن تبحث إلا عن “واسطةٍ رسمية” لتتذكر أنها معاملة وطنية ..!
رحلةٌ بيروقراطية تبدأ باجتماع، وتنتهي بعلامات تعجب أكثر من عدد الأختام.
والمعاملة فقط هي :
حواجز لمسافة 2 كيلو في #شارع_الرباط_بصلالة لحماية أرواح العمانيين.❗😢
شكرًا شركة مياه الكوثر ..
رغم كونها من المؤسسات الصغيرة والمتوسطة، إلا أن عطاؤها بحجم الوطن. حضور دائم في كل مناسبة وطنية وخيرية، ومبادرات صادقة تعكس روح المسؤولية المجتمعية. واليوم تضرب مثالًا يُحتذى برفع الحد الأدنى لأجور العُمانيين إلى 400 ريال، في وقتٍ اختار فيه آخرون التراجع بالتسريح وخفض الأجور.
تحية فخر وتقدير للكوثر ولمالكها الشيخ ابوكاظم عبدالله الرواس. 🇴🇲👏
تعلن شركة مياه الكوثر، تزامنًا مع بداية العام الجديد، عن رفع الحد الأدنى لأجور الموظفين العُمانيين العاملين بالشركة إلى 400 ريال عُماني، تقديرًا لما يبذلونه من جهود، ومراعاةً للظروف المعيشية وتحديات الحياة اليومية.
وتؤكد الشركة إدراكها للضغوط التي تواجهها مؤسسات القطاع الخاص في سلطنة عُمان، إلا أنها تأمل أن تسهم هذه الخطوة في تشجيع المزيد من الشركات على اتخاذ مبادرات مماثلة، بما يعزز مفهوم المسؤولية المجتمعية ويكرّس قيم الترابط والتكافل داخل المجتمع.
تقرير #جهاز_الرقابة_المالية_والإدارية_للدولة لعام 2024م صادم، لكنه ضروري .. كشف حجم النهب الذي مارسه "هوامير" المال العام في مؤسسات الدولة والشركات التابعة لها. عشرات الملايين أُهدرت وسُرقت بطرق ممنهجة مع هولاء المتنفذين ، في ظل تلاعب واستغلال للمنصب والثقة ، بينما الوطن والمواطن أولى بها.
ما حدث ليس فسادًا إداريًا عابرًا ، بل جريمة وطنية تستوجب محاكمات علنية وعقوبات صارمة. السكوت يعني إستمرار العبث ، ومجاملة الفاسدين خيانة لمستقبل هذا البلد .
#شكراً_جلالة_السلطان على دعم الشفافية، والشكر للجهات الرقابية التي أثبتت شجاعتها ، واستردت 58 مليون ريال لخزينة الدولة.
لا تهاون بعد اليوم مع أي يد تمتد إلى المال العام.
#المكتب_الخاص_لجلالة_السلطان #مجلس_الوزراء_العماني #وزارة_المالية #مسقط #سلطنة_عُمان #تقرير_ملخص_المجتمع
من الطبيعي جدا نرى مثل هذا التخبط فأتحاد الكرة إلى الآن بلا رؤية واضحة مجرد اجتهادات ومشورات مع الذين يسمون انفسهم فاهمين مستندين على شخصيات ليس لهم علاقة من الجانب الفني لاتخاذ قرارت تنسف أحلامنا وطموحتنا والأدلة كثيرة
يقول:
النقش في الساج يصلح والحجر
مايصلح النقش في عود العشر
نبارك
لإبننا محمد الشراكه الإداريه واللوجستيه بمصنع دوسه لقطع غيار السيارات بمدينة الرسيل الصناعيه..الذي يعد أول مصنع بالسلطنه لإنتاج بطانات الفرامل (brake pads)..ومجهزا بأحدث تقنيات الإنتاج ذات الجوده العاليه..ندعو الله أن يوفقه وجميع شباب عمان لما فيه خير وصلاح وطننا الغالي🤲
#ظفار .. الجمال المحاصر بالإهمال ..❗
جميلة حتى الإنبهار، لكنها متعبة حدّ الاستنزاف سياحيًا !
جميعنا يمتدحها، ويشكو منها في الوقت ذاته ؛ فالوصول إليها برًا مرهق وممل ، والوصول إليها جوًا مكلف ومحدود.
لا مطار دولي مفتوح، لا رحلات كافية وقت الذروة، لا مقاعد ميسّرة، ولا مشغل ثالث يعالج إختناق الذروة وغلاء التذاكر من #الطيران_العماني المسيطر و #طيران_ السلام المتحالف.
الطريق البري؟ غير مزدوج وغير آمن.
الإيواء والأسعار .. ؟ لا يغطي وقت الذروة احتياجات العائلات والزوار من مختلف الفئات.
الطرق الداخلية وهي الأهم ..؟ تخنق الزائر بدل أن ترحّب به !
والمواقع السياحية ..؟ وادي دربات الشهير ، المغسيل، النوافير، العيون، السهول والقمم الخضراء، الشواطئ، كلها كنوز مهملة، تنتظر مشروعًا حقيقيًا يوازي قيمتها.
#بلدية_ظفار تبذل ما في وسعها، لكن إمكانياتها المالية لا تكفي وحدها .
أما #وزارة_السياحة، فغيابها أشبه بالتجاهل، رغم الخطط الموضوعة منذ أكثر من 20 عامًا، ورغم الأوامر السامية الصريحة التي دعت لتحويل ظفار إلى وجهة للسياحة الداخلية العمانية والخليجية والعربية.
فإلى متى تبقى أجمل محافظات #عمان أسيرة خطط محبوسة وأحلام مؤجلة؟
ظفار لا تحتاج وعودًا .. بل إرادة تنفيذ وجرأة في التغيير .⁉️
#السلطان_هيثم_بن_طارق #مجلس_الوزراء_سلطنة_عُمان #مكتب_محافظ_ظفار #وزارة_المالية #المجلس_البلدي_لظفار
تقنية VARمازالت تحت الدراسة وسترى النور في اقرب فرصة مثل هذه الامال المعلقة مللنا سماعها وفي النهاية تذهب هذه الامال ادراج الرياح
ارجو من الاخوة في مجلس الادارة الحالي ان يكونوا شفافين وواضحين ويضعوا النقاط فوق الحروف ولا يكرروا سيناريو الاتحاد السابق الذي وعد واخلف طوال فترتهم
الحمد لله … وأخيرًا،
نُبارك #لعُمان ولشعبها تأكيد هويتها التاريخية العريقة بصدور توجيه يقضي بإلغاء استخدام مسمى "ظفار أرض التباشير" من كل الأماكن والشوارع.
والعودة إلى الإسم الأصيل الخالد :
"ظفار أرض اللبان"
هوية ضاربة في عمق التاريخ، وعطر عُماني فاح شذاه في العالم، لا يُمسح ولا يُبدَّل.
شكرًا لصاحب السمو #محافظ_ظفار،
وشكرًا لسعادة رئيس #بلدية_ظفار،
وشكرًا لكل من صان الذاكرة العُمانية، وحفظ لهذا الوطن مجده وإسمه وملامحه. #السلطان_هيثم_بن_طارق #خريف_صلاله_2025
نرجوا التوفيق لمنتخبنا في قادم الوقت مع العجوز كيروش
ولكن السؤال الذي يطرح نفسه لماذا مدة عام ؟!
ماهي رؤية الاتحاد الغامضة في ذلك ؟
وفي الجانب الاخر ماهو طموح المدرب والأهداف بالعمل لمدة عام وهل كافيه!
أظن بأن هناك سبب لا يعلمه إلا المقربين والفاهمين لأحوال كرتنا العمانية ؟!