むさりん

[むさりん @Musarin_ex]

@okiraku_goraku 1988年の30本はすごいな

[おきらく���楽工房 @okiraku_goraku]

西武池袋駅における平日朝ラッシュ時最ピーク60分間のダイヤパターン変遷を約50年分まとめてみました。地下鉄直通開始までの少しずつ運転区間が拡大していく様や、地下鉄直通後のリソース分配の在り方など、その時代ごとに選択された輸送形態の最適解が理解できますね!!

[むさりん @Musarin_ex]

@Mina_akagi ただ、池袋→高崎の有効本数が意外と少ないから、池袋・高崎の発車時間を工夫して料金差を活かせば意外と勝算はある。まぁ、どうせ赤字区間が増えるだけなのでやらないが。

[むさりん @Musarin_ex]

決算資料だね

[むさりん @Musarin_ex]

そりゃ、2022だったか2023だったかの株主総会の資料をみればわかりますが、修繕費をがっつり削減してそれをアピールしてますからね。総額に対する割合で言えばJR東日本以上になって
た。今はどこまで戻したのか...

[さいゲ @SaitamaGateway1]

東京メトロ、昨年までのJR東並みに大規模トラブルが増えたような気がする・・・。

地下鉄は���持管理が厳しいとか言うけど、これだけ増えてたら流石に擁護できないな。

[むさりん @Musarin_ex]

@ShinagawaJP そのルートはだいたい上陸せずに東北沖まで来たところで偏西風により東に流されていく。

[むさりん @Musarin_ex]

@Moha216_2000 ４+4両を6両にする可能性が見えてきた()

[むさりん @Musarin_ex]

通過人員的には21本でも問題ないかと。

[Railway_corr. @TrainImPrvMnt]

正直京王線の21本は過多だと思う。
笹塚～調布は特急6、急行/区間急行6、各停6の計18で良いが、そのためには相模原線の調布駅南方に渡り線を新設し、調布駅で相模原線各停を折り返す必要がある。

[むさりん @Musarin_ex]

@LongLive_Pharao 踊り子で伊豆急下田、修善寺も一本()

[むさりん @Musarin_ex]

やっぱりSustinaは事故時の復旧が難しいんだよなぁ。軽量ステンレスゆえに。

[梶_ @6165OM16]

2135Fの1･2号車(2135-2235)が廃車回送されました。
後に代替新造される模様

[やたてつ／Yata-Tetsu @yyyy_yatatetsu]

南大阪線のダイヤが一番便利だったのはこの頃ですかね。2011年のダイヤ変更時のものです。
夕ラッシュ時間帯の本数が異常で、

2×吉野行き特急
2×吉野行き急行
2×古市行き準急（古市から橿原神宮前行き急行）
2×河内長野行き急行
2×河内長野行き準急
2×橿原神宮前と富田林行き準急
6×藤井寺行き各駅停車

本数は18本体制、今と同じですが、古市から橿原神宮前方面の本数がいま以上に充実していました。

[むさりん @Musarin_ex]

ここまで伸びてると流石に斬りギリギリぎて怖いな���

[Muchan.Sanyo @SanyoMuchan]

鹿児島本線田代-鳥栖
線路脇の雑木がパンタに当たりそうになっ��いたので、週明けにも通報しようかと思っていたら本日伐採されていた。
沿線の雑草雑木管理が後手に回っていて、倒木倒竹やガラス割れが多発。

[むさりん @Musarin_ex]

@TAKAHIR82617950 @kfgsd552 あっちも��装割れは酷いよ()

[むさりん @Musarin_ex]

@vzxBSBNZyo40702 代わりに蓄電池の割合がどんどん増えてる()

[むさりん @Musarin_ex]

大井町でこのレベルの拡幅が通ったのはこれが最初で最後な気がする。
8590は若干しか拡幅されてないし。

[電鉄急行 @nqh2ZnSJN4pcODK]

■九品仏１号踏切
今般廃止が予定されている��切付近の、「お立ち台」。
1986年6月の撮影です。通過している列車がちょっと特殊ですが…　＃東急　＃九品仏駅

[むさりん @Musarin_ex]

普通に上井草の踏切のためだけに連結器を短小にしないといけないの普通にめんどくさすぎるよなぁ...

[準急和光市.vsd @SEMI_WAKOSHI]

連結器が短小だ。上井草意識してる感じかな。

[むさりん @Musarin_ex]

とりあえず良かった。

[山眺 @2_VIEVV]

｜東京メトロ￤ダイヤ改正 2026/9｜
｜2路線で増発｜
┆銀座線┆
・平日：70本　・休日：58本
→日中時間帯の運転間隔：3分
　朝夕ラッシュ時の混雑緩和

┆丸ノ内線┆
・平日：28本　・休日：56本
→日中時間帯の運転間隔：4分
（池袋～中野坂上）

┆改正日┆2026/9/19
https://t.co/WeOpWqRfGo

[むさりん @Musarin_ex]

@yoidea 本川越ぺぺでも似たものがありました。

[むさりん @Musarin_ex]

44分の急行がお亡くなりになるかなぁ

[チルレミ @Tokyu_Hikarie]

@AAA62012471 夕夜もだいぶ厳しそうですけど…

[むさりん @Musarin_ex]

ほぼロングシートになるわけだし、3両でいいと思うんだよなぁ。秩鉄とも直通しやすくなるし。

[Tonkotsu(T30) @TonkatsuT30]

7000系が9月12日から山登りするらしい
#西武鉄道 #西武7000系 #東急電鉄 #東急9000系 #サスティナ車両