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シュナ@SS戦隊司令
@muzer76
SS戦隊 ブルー:GSX-R1000(K6)、ブラック:GSX-R1000R(L8)、パープル:スズキTL1000R、レッド:ドゥカティ パニガーレV4Sコルセ、ブラック:aprilia RSV4 1100 factoryの司令官。 4輪 スーチャー付きZ33乗ってます。車はオマケ程度です。SS戦隊の母艦でC27も。
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シュナ@SS戦隊司令
@muzer76
over 2 years ago
SS戦隊 2024年版! 2023年版からは、レッド?であるF4無印が殉職によりF4RRになった。 ま、仮隊員な感じだけど🙄 あとスズキ勢はみんなフロントフォークがBFFになった。
シュナ@SS戦隊司令
@muzer76
1 day ago
@FudouRyo
煽り運転してたやつを警察が庇わねばならない理由がある様に見えますよね。 または、こんな事したら逮捕だ、って見せしめ、なのか…
シュナ@SS戦隊司令
@muzer76
2 days ago
さすがマスゴミ。 フジテレビのミスターサンデーで、例の埼玉のJAF職員の踏切閉じ込め、殺人未遂で、踏切前に煽り運転されてた件、JAF職員が法定速度より10km遅い速度で走ってるのが悪い、道を譲らなきゃ、煽り被害は成立しない、だって。 無茶苦茶だ
シュナ@SS戦隊司令
@muzer76
2 days ago
法定速度より10km以上遅く走ってるやつは煽ってOKだってさ〜。 高齢者とかノロノロ運転してるやつらは道譲れ、だとさ〜
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yuji
@yuji86170617
F4RRと1199パニガーレでサーキット走行会を楽しんでます。カスタムも大好き 保護猫9匹😺 アリゲーターガー アロワナ 淡水エイ等🐠 大型熱帯魚と同居
ティバ
@tiba_f4rc
アグスタはロングツーリングバイクでした!現在ヒモ生活中。時々闇のアグスタ部品商。拠点を買ったら空冷ツインで楽しみたい。
VELO
@B6r4yN
旅✈️とバイク🏍️とカメラ📸 MV AGUSTA SUPERVELOCE 800 / SUPERVELOCE 800 Serie Oro 、Leica M11-P、M EV-1
シュナ@SS戦隊司令
@muzer76
2 days ago
いつものとこ。 ま、エアクリフィルター変えてもあんま変わらんわな😅
シュナ@SS戦隊司令
@muzer76
3 days ago
写真撮り忘れたけど、RSV4のエアクリフィルターをBMCに変更。 タンク初めて外したが、簡単だった。
シュナ@SS戦隊司令
@muzer76
9 days ago
お盆旅行に行って来た。 清津峡トンネル→野尻湖→志賀高原→万座温泉で宿泊→毛無峠→草津温泉→嬬恋パノラマロード→清里経由で、渋滞回避のいつものとこ経由で帰ってきた。 途中、セレナのCVTが?エンジン回転の2〜3000でハンチング起こすって起きた…。 その後長い登り坂だと何度も…😅
シュナ@SS戦隊司令
@muzer76
12 days ago
TL1000R用のMWRのエアクリフィルターが来たので取り付け。 一回発注したが、納期かかりますがどうしますか?メール見逃してて、キャンセルになっててようやく入手。 で、パイパークロスはノーマルのエアクリフィルター台座にネジ固定だったが、MWRは斬新なネジ固定無しのエアクリの蓋で固定だった😅
シュナ@SS戦隊司令
@muzer76
13 days ago
昨日はマスツー行ってきた。 一応、酷い雨には降られ無かったからヨシ。 で、今日はパニガーレの燃料キャップパッキンのリコール対策してもらった。 バイク下ろして、1分後くらいに土砂降り来て今日もギリギリセーフだった。
シュナ@SS戦隊司令
@muzer76
17 days ago
@tlstaiki
私も、今日のツーリングの暑さでだいぶ歳を感じました…
シュナ@SS戦隊司令
@muzer76
17 days ago
会社ツーリングで伊豆へ。 真夏の伊豆スカは鬼門だ…。 熱海峠→亀石でブレーキ2回、アクセルそれなりに開けるのゆるゆる走りでタイヤデロデロ😅 マジ走りしたら一瞬で終わる予感。 いつものとこ、の集落で休み休み走るのがいかにタイヤに優しいことか。 で、西伊豆の海産亭で昼メシ。 美味かった!
シュナ@SS戦隊司令
@muzer76
17 days ago
@tlstaiki
若手バイク乗りも居て、何とかツーリングになってます。 バイク乗りの年齢層が上がってますからね…
シュナ@SS戦隊司令
@muzer76
about 1 month ago
@you3517f4r15vfr
メーカーによってタイヤも入る(ヤマハ)、入らない(スズキ)があるとか無いとか、って話です
シュナ@SS戦隊司令
@muzer76
about 1 month ago
いつものとこ。 うなぎ食べてから出撃。 BT-MOTOマジ良い! ガサツな感じが一気に無くなった! まるでR1000R乗ってるかのようにスムーズ。 エンブレも穏やかになった。 バブリング激しくなったけど🙄 3000rpm以下も普通に使える。 水温下げたい時に困ってたんだよね。 扱い易さはパニガーレ以上かも
シュナ@SS戦隊司令
@muzer76
about 1 month ago
@you3517f4r15vfr
F4系は装備重量と乾燥重量であんまり差がないカウントだったんですね。 乾燥重量はタイヤ入れたり入れなかったり、ってメーカーごとにカウントの重量違うって聞いたことあります。 で、F4は実際乗るとTLに近い重量感があったんですがね…。 装備重量で220kgはありそうな感じでした
シュナ@SS戦隊司令
@muzer76
about 1 month ago
@you3517f4r15vfr
RSV4は装備重量で202kgなんで、F4とかの乾重量換算だと168kgくらいかなと。 なんでだいぶ違いますね。
シュナ@SS戦隊司令
@muzer76
about 1 month ago
#とにかくスズキを貼ろう
シュナ@SS戦隊司令
@muzer76
about 1 month ago
@you3517f4r15vfr
ハンドル位置はかなり手間でコンパクトです。 それよりは車体の軽さが分かって、ブレーキ時に顕著に分かりますね。
シュナ@SS戦隊司令
@muzer76
about 1 month ago
いつものとこ。 RSV4はBT-MOTOのカスタムマップがまだ来ないので、出撃不可😅 で、なんかフロント底付きしてたっぽい。 ブレーキ、ほとんど使って無いんだけど、ギャップで変になったのかな😑
シュナ@SS戦隊司令
@muzer76
about 1 month ago
BT-MOTOは一回ノーマルECUデータ吸い出して、それをBT-MOTOに送ると、カスタムマップが送られて来るって面倒いシステムだった😅 マップ、HPからダウンロードするタイプかと思ってた…
シュナ@SS戦隊司令
@muzer76
about 1 month ago
すまない😅
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