コロスケ

趣味は格闘技と自重筋トレ

[コロスケ @mzks17]

俺の怒りの炎に油を注いじまったようだぜ！！

[コロスケ @mzks17]

KAITOの曲、あの素晴らしい愛をもう一度のcoverは定期的に聴いてる。他はほぼ知らない

[コロスケ @mzks17]

@crsm___238 おかんむりな感じですか？

[コロスケ @mzks17]

@Zzz___zuZ ならボカロ側の人達にも今後は絡まないで放っておいて上げてください

[コロスケ @mzks17]

@Metamormonmon @nadeko82518639 ボカロの人は長い目で見た時にそこまで悲観的に考えなくていいと思いますよ。

[コロスケ @mzks17]

KAITOのボカロじゃない方、細かい仕事や配慮が雑でタグの心配しなくても勝手に数年で消えてそうな予感がする

[コロスケ @mzks17]

@nadeko82518639 消える時は急に消えるもんですよ。個人は急にハシゴ外されたりしますし

[コロスケ @mzks17]

@cybegravity @icicle_1219 ほんとにこういう人いるんだな

[コロスケ @mzks17]

@kjnto13uaXYCUlY 今嫌な思いをしている人達がいるなら、それについては今声を上げるしかないと思います。

[コロスケ @mzks17]

@Journey_0807 おかんむりな感じですか？

[コロスケ @mzks17]

@n1hs04im42om そうは言っても嫌なことは嫌と言っていいと思います。殺害予告はダメですね

[コロスケ @mzks17]

@actor_tsmi せっかくなので見ちゃいました。あえて低評価は押してないです

[コロスケ @mzks17]

20時開始

[特攻野郎Q-TEAM®️@感染対策大明神 Re:Dive @QBK_longride]

道志みちって自転車のコーナーリング中に殺人未遂するわ、逆走するわ、相手を加害するわ、ルール違反する免許持ちが跋扈する魔境なのか？🤔
公道で禁止されてるスポーツ走行をして(物損や人的被害を出して)るのは実は免許持ちの皆さんなのでは？🤔

[特攻野郎Q-TEAM®️@感染対策大明神 Re:Dive @QBK_longride]

いや、たった半年前に自転車追い越しの条件が明文化されたにも関わらず、ドライバーに自制や改善の見込みがないんで、今後は車の規制がより強化されますね😇
良かったねー自転車と同じ速度に近づけるよ☺️
ほら、善良なドライバーの皆さんは巻き添え食わない為に殺人未遂運転者は放逐しろと言わないと

[コロスケ @mzks17]

ドライバーさん達はロードバイク相手には死ぬのはそっちだでイキってられるけど実際に争いになって公権力が入るようになったら警察にもそれ言って通す気でいるんだろうか

[𝒜 @_achan0327_]

前Xで見た「ADHDのマルチタスクの出来なさを逆手にとって、先延ばしにしていた嫌な行動も『あーー』って言いながらやると普通にできる」というやつ。ずるずる先延ばしにしていた歯医者の予約に適用してみたら本当にできた、、、バグ技だよ、、、

[コロスケ @mzks17]

@firekakkun ロードバイクがずっと煽り行為してくるわけでもないし多少邪魔だったところで到着時間変わらないだろと思ってます。でもそんな理屈の話じゃなさそうでちょっと怖いです

[夏井孝裕 NATSUI Takahiro 🐠 @futodoki]

自転車と自動車の話、以前も何度か書いていますが、「自転車を何とかしよう」ということだけを考えていることがおかしいと思います。以下、長くなります。

ヨーロッパを自転車で走ったことのある人ならわかってくれると思います。日本、クルマが自転車に譲らなさすぎです。まったく減速せずにすぐそばをビュンビュン抜いていくのは危険すぎます。

僕が走ったことのあるのはマルセイユとパリです。クルマ、日本みたいに強引に抜かないです。自転車がいたらまず同じスピードまで減速する。自転車が気づいてくれたら、抜ける位置で大きくふくらんで抜く。道が狭かったらずっと自転車の後ろをゆっくり走る。これが普通なんです。弱者優先の原則が浸透しています。これは自転車に対してだけでなく、セグウェイやローラーブレードなどに対してもそうです。緩やかな下り坂を爆走している車椅子ユーザーもいました。それら全てに自動車は譲ります。そういう常識。

日本では、歩行者優先の原則についてはかなりのドライバーが認識しています。しかし、二輪を優先させるということはほぼ誰も理解していないですね。それでいて、跳ねたらこちらのせいになるということだけはほぼ百パーセント理解されている。ドライバー教育のねじれがあるのです。優先させるつもりはないが、こちらを加害者にしてしまうのがドライバーにとっての自転車。

自転車のほうのルール、マナーにも大きく改善の余地があるのは事実です。以前として逆走も無灯火も多い。しかし、本当に日本の道路交通行政で必要なのは、弱者優先原則の周知だと思います。

「車道はバイク、自転車、電動キックボード、すべての弱者に優先して走行しましょう」

そういうドライバーの再教育が必要だと私は思います。

はねるほうの意識改革が要るんですよ。

ふざけんな、と思っちゃうひとは、ちょっと、ヨーロッパでレンタサイクルを利用して走ってみてください。すべてのクルマが譲ってくれることにおそらく感動されると思います。日本がおかしいんですよ、本当に。

[シマウマワークス @swxsnow]

公道をロードバイクで走る人が全員競技目的で走っている訳でも無いのにロードバイクはサーキットへ行けは暴論だよなぁ
それだとスポーツタイプの車やオートバイも行動を走るなって事になるでしょ