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N700
@n700_cpp
制御の趣味レーション🔰MPCの学習
賃貸マンション
Twitter'a katıldığı tarih August 2022
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N700
@n700_cpp
3 ay önce
博士論文はゼロから「どう書くか」、「何ページ書くか」で悩む話ではない 博士論文に着手している時点で査読付き投稿論文が2本くらいはあるはず それに従って博士論文書くことが、最も筋の良い土台で最強 ページ数をどう稼ぐか、そんな発想どこからくるのか?学部生のレポートじゃあるまいし
N700
@n700_cpp
3 ay önce
博士号持ちの人ほど、 方向を誤れば、その道は簡単に孤立へ変わる そもそも博士課程に���学する時点で、十分に変態である。 一つのことを深く掘る資質は強みでもあるが、その分、孤立しやすい傾向がある社会不適合者が一定数生まれる
N700
@n700_cpp
3 ay önce
博士号の価値は、博士課程で何を積み上げたかにある 専門性と研究遂行力という財産を築き、 それを武器に社会で生き残るための戦闘力を獲得できたかどうか 結局、ドクターという肩書き自体は無意味に近い
N700
@n700_cpp
3 ay önce
卒業式に一生懸命写真に納めている博士号の学位記なんて、しょせん紙切れ 大学教員とかになるには、博士号が通行証として必要になる場面もあるだろうけど
Takip edebileceğin hesaplar
Takahashi
@3D_Print3r
3Dプリンターが好きです
もこもこ
@mokomoko3xk
ホドホドニ
@peroride
地道にコツコツと約20年間株式投資中です。2021年から配当重視に。2025.8月からインベスコ積立開始。休みの日は食べ歩きとぶらり散歩。体のあちこちにガタが来てます。健康なうちに食べたい物を食べる。座右の銘は「死なない程度に」
N700
@n700_cpp
3 ay önce
博士号は、10年前に比べてAIがある今は取りやすくなっていそう 研究もAIと一緒にやれば、本来一年かかることも数ヶ月 査読もまずはAIにやってもらってから論文投稿 査読への回答もAIと一緒に考える 査読者もAI使ってるんだろうな。。 AIにはAIを もはや何やってるんだかわからなくなる😑
N700
@n700_cpp
3 ay önce
chatgptなどAIがある今、博士号だいぶ取りやすいだろうな 5年前くらいまで1年かかっていたことが2, 3ヶ月で出来そう
N700
@n700_cpp
4 ay önce
新型セレナ良いなとは思ったけど、プロパイロット2.0付はルキシオンのみか… フロントグリルの余計な装飾とホイールデザインは���イウェイスターの方が良いや
N700
@n700_cpp
7 ay önce
日産レンタカーでセレナe-powerを借りて2日間走ってみた 連休、大渋滞に遭遇したけど、初代プロパイロットが装備されていて、 ICC ハンズオンでの操舵制御 のおかげでだいぶ楽だった カメラでレーン認識が安定しているせいがか、修正舵が少なかった
N700
@n700_cpp
7 ay önce
日産、つい数年前まで割とすごかったことは過去の記憶か… 2016年約996万台 世界3位 2017年約1,060万台 世界1位(トヨタ・VWを上回る) 2018年約1,066万台 世界2位(VWに次ぐ) ルノー、日産、三菱連合の黄金期からのゴーン逮捕による転落 日産らしくて可愛い
にこそく
@nicosokufx
7 ay önce
自動車「営業利益見通し」日産😭 WBS
N700
@n700_cpp
9 ay önce
E2Eとか出されちゃうと、頑張ってMPC設計しましたなんてアホと思われるのだろうか? と、皆一度は思うだろう
N700
@n700_cpp
9 ay önce
古典制御理論の古典って、ちょっと見下し過ぎでは? 「古典」と聞くと 古くて時代遅れというニュアンスを感じないか? 今なお産業界の王道制御に対して古典とは…
N700
@n700_cpp
9 ay önce
半世紀以上昔に生み出された現代制御��論をいつまで現代制御と呼ぶのか?
N700
@n700_cpp
9 ay önce
線形MPCで出力(状態)制約付けると、制約違反してQP問題解けなかったとき破綻する だから出力制約設けるときはスラック変数用意してソフト制約にする必要がある つまり、スラック変数加味した評価関数をQP問題に帰着させる必要があるわけだが、定式化かなり面倒 その上で重み調整 やってられん…
N700
@n700_cpp
9 ay önce
世界陸上観戦に行ったらホンダ0とかいうクルマのラジコン?自動運転?が槍を運んでた 確かに片道80mも人が運んでいたら大変だ
N700
@n700_cpp
yaklaşık 1 yıl önce
日本の自動運転はだいぶ置いていかれた感がする しかもステアリングがスムーズ 日本の自動運転はガクガクステアリングという印象しかない
Toshi
@mytesla_toshi
yaklaşık 1 yıl önce
【速報】テスラは7月から、新車を注文するとディーラーに取りに行かずに完全無人で家の前までやってきて納車されます。
mytesla_toshi's tweet video.
N700
@n700_cpp
yaklaşık 1 yıl önce
つまり内製断念。外注ということか 日産、2027年度に運転支援技術「プロパイロット」の次世代仕様を市販車に搭載 - Car Watch https://t.co/8aQIRMlGDb
N700
@n700_cpp
1 yıldan fazla bir süre önce
線形MPCのサンプルコードで状態(出力)制約付けてる例を見たことない
n700_cpp
retweetledi
MATLAB Japan
@MATLAB_Japan
neredeyse 5 yıl önce
モデル予測制御を利用した制御系設計: https://t.co/IkBOKZfm8e アドバンスドな制御手法としてモデル予測制御(MPC)が注目されています。MPCを利用した車両の障害物回避問題を題材に、その設計方法と検証環境の構築をご紹介します。
N700
@n700_cpp
1 yıldan fazla bir süre önce
大抵の大学の制御の授業は、 学部で古典制御 大学院で現代制御、余力あればロバスト制御 って感じか モデル予測制御は独学か、高い金払ってセミナーか
N700
@n700_cpp
1 yıldan fazla bir süre önce
一度、MPCのセミナーに出てみようか 5万か…
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