¿A que no todos los podcast llevan a un Ex-Ingeniero de Mercedes F1 a contar batallitas internas del equipo y a la vez soltarte una explicación técnica del MGU-K? Pues en Mínimo Común Múltipla lo hacemos.
Aquí lo teneis🏎️⬇️
https://t.co/9DhZVTnGp9
@VirutasF1@victorabadf1
We’re sharing a solution to the Navier-Stokes Millennium Prize Problem, one of the deepest problems at the frontier of mathematics.
The proof was produced by a group of agents, using an OpenAI next-generation model significantly more capable than GPT-6 Astra.
The problem concerns whether the description of smooth three-dimensional fluid motion modeled by the Navier-Stokes equations can break down. It has remained unresolved for roughly 90 years.
¿A que no todos los podcast llevan a un Ex-Ingeniero de Mercedes F1 a contar batallitas internas del equipo y a la vez soltarte una explicación técnica del MGU-K? Pues en Mínimo Común Múltipla lo hacemos.
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@VirutasF1@victorabadf1
🚨 Los trabajadores de Mercedes querían el fichaje de Fernando Alonso.
➡️ Cuando se anunció el fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari, Toto Wolff reunió a los trabajadores de Mercedes y les pidió su opinión para elegir a su sustituto.
➡️ Esto lo ha contado Josema Galán, exingeniero de Mercedes: "Nos pidió nuestra opinión y sacó una lista con todos los pilotos sin contrato para la temporada siguiente [2025]".
🗣️ "Dejó para el final a Fernando Alonso. Toda la fábrica le quería".
➡️ "Estás en Inglaterra y escuchas constantemente bromitas sobre él, y de repente ves a toda la fábrica tragándose sus palabras y diciendo que querían a Fernando Alonso... Fue un momento espectacular".
(📺 Mínimo Común Múltipla vía YT) #F1 🇪🇸
🚨 Los trabajadores de Mercedes querían el fichaje de Fernando Alonso.
➡️ Cuando se anunció el fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari, Toto Wolff reunió a los trabajadores de Mercedes y les pidió su opinión para elegir a su sustituto.
➡️ Esto lo ha contado Josema Galán, exingeniero de Mercedes: "Nos pidió nuestra opinión y sacó una lista con todos los pilotos sin contrato para la temporada siguiente [2025]".
🗣️ "Dejó para el final a Fernando Alonso. Toda la fábrica le quería".
➡️ "Estás en Inglaterra y escuchas constantemente bromitas sobre él, y de repente ves a toda la fábrica tragándose sus palabras y diciendo que querían a Fernando Alonso... Fue un momento espectacular".
(📺 Mínimo Común Múltipla vía YT) #F1 🇪🇸
‼️BRUTAL ESTA HISTORIA‼️
🔙Josema Galán, exingeniero de Mercedes, revela que Toto Wolff organizó una reunión para comunicar que Hamilton se iba a Ferrari y preguntó por su sucesor
🔥Salió el nombre de varios pilotos y toda la fábrica levantó la mano con el de FERNANDO ALONSO🐐
ℹ️Mínimo Común Múltipla
‼️BRUTAL ESTA HISTORIA‼️
🔙Josema Galán, exingeniero de Mercedes, revela que Toto Wolff organizó una reunión para comunicar que Hamilton se iba a Ferrari y preguntó por su sucesor
🔥Salió el nombre de varios pilotos y toda la fábrica levantó la mano con el de FERNANDO ALONSO🐐
ℹ️Mínimo Común Múltipla
😳 Josema Galán, ex ingeniero de Mercedes F1, cuenta que Toto Wolff se presentó en la fábrica tras la salida de Hamilton y pidió opinión para elegir su sustituto
📃 Nombró a varios pilotos...
✋🏼 TODA la fábrica levantó la mano con Fernando Alonso
📺 Mínimo Común Múltipla (YouTube)
😳 Josema Galán, ex ingeniero de Mercedes F1, cuenta que Toto Wolff se presentó en la fábrica tras la salida de Hamilton y pidió opinión para elegir su sustituto
📃 Nombró a varios pilotos...
✋🏼 TODA la fábrica levantó la mano con Fernando Alonso
📺 Mínimo Común Múltipla (YouTube)
@VirutasF1 El actuador lo han quitado de la parte central (otra ventaja aerodinámica) y han movido todo el sistema a los endplates. Es un sistema completamente nuevo del que poco puedes heredar del anterior.
@VirutasF1 Es de las primeras cosas que pensé. Me inclino a que es una spec sin DRS para estos test. Me explico👇:
- Todos los flaps están unidos entre si por uniones (aparentemente) rígidas
- Los flaps están unidos al endplate de manera fija (1)
(1/5)