Suben otra vez los combustibles! A pesar de que el dólar y el petróleo bajaron después del último aumento. El gobierno cuando tiene la posibilidad de mantener los mismos precios y mejorar la situación de la carestía, decide hacer caja con el bolsillo de la población.
Para un país del ingreso de Uruguay, el deterioro de Montevideo es inaceptable y penoso. Estoy en un país con menos de la mitad del PIB per cápita de Uruguay y no veo eso.
La causa no es misteriosa: el presupuesto departamental está atrapado en un equilibrio clientelar-corporativo. Gran parte se va en remuneraciones y funcionamiento, mientras la inversión queda relegada.
Las corporaciones capturan buena parte de la renta y operan con baja productividad. Pero la culpa no es (solo) del chancho; si la ciudadanía reelige sin castigar desempeño, los gobernantes no tienen incentivos para ordenar el gasto, exigir productividad y priorizar inversión.
Así, Montevideo queda presa de la trampa del triángulo de la decadencia (corporaciones, gestión y votantes): alto gasto, bajo resultado y poca rendición de cuentas.
ELECTRO MOVILI - NO DAD
La movilidad eléctrica "feliz" en Uruguay duró exactamente lo que tardó el Estado en darse cuenta de que el ciudadano estaba empezando a ahorrar demasiado.
*Autos más seguros, y más eficientes.
*Menos dependencia del petróleo.
*Menos gasto en combustible.
*Menos mantenimiento.
*Menos humo.
*Menos ruido.
Demasiado beneficio junto para un país adicto al impuesto.
Y arrancaron los lobbies, las presiones y el operativo “equidad” desde el gobierno de la gente.
El discurso es divino: “equidad”, “alta gama”, “corregir distorsiones”, “madurez del mercado”...
Pero la posta es que el eléctrico empezó a funcionar, empezó a competir y empezó a molestar.
- Molesta al Estado porque recauda menos.
- Molesta a los estacioneros porque venden menos
combustible.
- Molesta al SUCIVE porque le pagan menos patente.
- Molesta en general al esquema armado tradicional.
No todos los importadores tradicionales están cómodos con una transición rápida. Especialmente los que:
• dependen fuerte del service y la post-venta,
• tienen marcas atrasadas en EV,
• no lograron productos eléctricos competitivos.
Cuando cambia la tecnología, cambian los negocios que vivían alrededor de la tecnología anterior. Entonces se decide que “inequidad” es que la gente deje de pagar nafta cara, impuestos absurdos y mantenimiento innecesario.
UTE: brutal suba de la carga rápida mientras te hablan de transición energética con un PowerPoint verde (el kWh llegó a subir 56%).
SUCIVE: aumento del porcentaje de patente para eléctricos, pasando de 2,25% a 3% del valor del vehículo.
IMESI: ya empiezan a hablar de “revisar beneficios” y “corregir distorsiones”. Dudo sea para bajar impuestos a los autos a combustión.
Y esto recién empieza...
Uruguay nomá!
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¿Quieren ver cómo hemos perdido nuestra libertad para comprar y consumir?
El decreto 50/26 para compras al exterior que rige desde mayo 2026 es la muestra cabal:
• Ser mayor de edad.
• Tener documento uruguayo.
• No superar límites de compras.
• Comprar solo para “uso personal”.
• Pagar únicamente con medios autorizados por el Estado.
• Que el medio de pago esté a tu nombre.
• Autorizar a entidades financieras a suministrar información a Aduanas.
• Someterte a mecanismos de control de identidad digital.
• Registrarte ante el Estado para poder comprar.
Y además, para comprar debes autorizar que la DGI y la Aduana puedan revisar tus cuentas, en una violación terrible de tu derecho a la privacidad, intimidad y secreto bancario.
Impresionante ¿no?
A raíz de esta noticia, los ciudadanos de Montevideo también fiscalizarán con cámaras fijas y moviles, la limpieza de calles, monumentos y los baches que hay en calles y avenidas.
Se advierte que en caso de encontrar baches y mugre no se pagarían tributos de ningún tipo.
Toy convencido que el 80% de los uruguayos de menos de 30 años están resignados a la jubilación. Saben que te sacan parte del sueldo todos los meses, pero a la vez también saben que no van a ver ni un peso de eso. Es simplemente el costo mensual de no ir a la carcel...
A todo esto….alguien sabe en qué anda Charles Carrera ?
Ya se dieron cuenta q la estrategia es siempre la misma ?
Encajonar las cosas, hacerse el boludo y quedarse calladito
Miles de RT para que no pase al olvido. Piensan q somos idiotas !!!!
Gordo lacra
El presidente Orsi homologó un tribunal de ética de la Armada que recomendó no dar de baja a un oficial implicado en la desaparición de 57 toneladas de carne.
https://t.co/LZvEUexQFi
Hoy damos un paso importante.
Se lanza la Comisión Nacional Reforma Constitucional 2029.
Una propuesta que busca abrir el debate y construir soluciones reales.
https://t.co/zsqfMd4V4l
#Reforma2029#Uruguay#Cambio#Participá
El gobierno se tira de solidarios subiendo solo un 7% sobre un precio de base inflado, mientras Australia hace recortes a los impuestos del combustible...
Es necesario eliminar el IMESI en su totalidad