ナコ・ハチ

信頼関係を築くことが出来る方々間でのホンネのツィートとのスタンスを保たせていただきたいと思っています。メインは Ameba のほうで。

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私にもう少し考える時間をください。。。

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小湊バスが、9/30から10/2の期間限定で長浦駅から姉ヶ崎駅まで臨時バスを運行。6時40分発の第1便です。乗客はなんとか乗れたようですが、道路が激混みで姉ヶ崎駅には55分かかったそう。なかなか時刻表通りにはいかないようです。

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東京都交通局通達文

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今朝の6時40分発長浦駅発姉ヶ崎駅行きです。45人が乗車。都営交通局からの応援バスです。ありがたく心強いです。おととい急遽決まり、JRとも調整中だそう。テレ朝ほかのTVカメラマンも昨日に続ききてました。

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「普通の学校に入学させたのは親のエゴ」星野真里への“もっともらしい意見”に感じた恐怖。『24時間テレビ』が浮き彫りにしたもの https://t.co/Yjoos7iN5k @weekly_SPAより

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戦後最悪の台風がきっかけ！ 名古屋で60年活躍の激レア設備「りっこうもん」もうすぐ姿消すか？ | 乗りものニュース https://t.co/jVsZPNtxuF

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JR関東バス最後の「前後扉車」 1997年式の旧型路線バス車両が引退 | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview! https://t.co/o4tFIzPzuW

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高尾山でケーブルカー開業100周年事業　車両刷新、隈研吾さんデザイン監修 https://t.co/TGFVdWy5Ts

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ケーブルカー開業１００周年記念事業始動のお知らせ

　当社は、2027年１月21日（木）にケーブルカー開業１００周年を迎えます。
　１００周年事業の中核施策として、当社施設の安全性向上と高尾山のさらなる魅力向上を目指し、ケーブルカー車両の更新と高尾山駅の改築を実施します。
　今後も皆さまにお楽しみいただける様々な１００周年記念事業を展開してまいります。イベントやキャンペーンなどの詳細は、決定次第、当社ホームページおよび各SNSで随時お知らせします。
　次の１００年に向けて新しく生まれ変わる高尾山ケーブルカーにどうぞご期待ください。

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わずが8年で終了「姫路モノレール」なぜ短命だったのか　地方都市に最先端の乗り物「姫路の田中角栄」が構想(東洋経済オンライン)
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