Ex Primo ministro dell'Australia Julia Gillard:
"Ai musulmani che chiedono la legge della Sharia è stato chiesto di lasciare l'Australia mercoledì perché l'Australia vede i musulmani bigotti come terroristi, e ogni moschea deve rivolgersi ai musulmani affinché cooperino con noi in questo processo."
"Tutti i musulmani che sono emigrati in Australia dovrebbero cercare di cambiare se stessi per adattarsi al nostro paese. Non aspettarti che noi australiani cambiamo.
Se non ci riescono possono lasciare l'Australia.
Molti australiani hanno paura che possiamo offendere una certa religione.. ma prometto ai cittadini australiani che tutto ciò che viene fatto è per migliorare l'Australia e il suo popolo.
Qui parliamo inglese - non arabo, urdu, nessuna etnia, quindi se vuoi restare nel nostro paese, dovresti imparare a parlare inglese.
In Australia crediamo in Gesù che è il nostro Dio e in Dio crediamo. Semplicemente perché crediamo e aderiamo al cristianesimo, non a qualsiasi altra religione, ed è per questo che troverete ovunque blasfemia di Dio e libri religiosi.
Se avete obiezioni, potete lasciare l'Australia e andare in qualsiasi altra parte del mondo.
L'Australia è il nostro paese, e la nostra cultura.
Non seguiamo la tua religione ma rispettiamo i tuoi sentimenti, quindi se vuoi leggere il Corano ed esibirti namaz per favore non usare altoparlanti e non leggere ad alta voce.
Per favore, non recitate il Corano o pregate nelle nostre scuole, uffici o luoghi pubblici.
Puoi farlo a casa tua o in moschea non ci interessa.
"Se hai un problema con la nostra bandiera nazionale, il nostro inno nazionale, la nostra religione, il nostro stile di vita - per favore lascia l'Australia in questo preciso momento e non tornare mai più."
🚨Warning to Canadians: Mark Carney just referenced Brazil as a model for Chinese car manufacturing "We are only interested in Chinese investment in Canada." — but look what actually happened there
In Brazil, Chinese brands like BYD flooded the market with cheap EVs, promising "investment" and local plants.
Instead: Severe labor scandals with "slave-like" conditions on construction sites (overcrowded dorms, confiscated passports, exploited workers)
📉Local auto industry hammered — jobs lost, suppliers crushed, forcing Brazil to hike tariffs again to protect what's left
📉Heavy reliance on imports and Chinese supply chains, not real domestic manufacturing
Now Carney's deal opens Canada to thousands of these subsidized Chinese EVs while pushing his EV mandates
Europe has seen strikingly similar issues with Chinese car manufacturing and imports as Brazil, particularly labor exploitation involving Chinese migrant workers, economic threats to the local auto industry, and policy backlash via tariffs. The pattern mirrors Brazil's experience: rapid market penetration by subsidized Chinese EVs (BYD, Chery, etc), promises of local factories, but accompanied by controversies over working conditions, de-industrialization fears, and heavy reliance on Chinese supply chains/labour
Our auto sector (Ontario jobs, supply chains) is already under pressure from US tariffs. Do we really want to repeat Brazil's mistakes — flooding the market with Beijing-backed cars at the expense of Canadian workers?
Prioritize Buy Canadian and North American manufacturing, not cheap imports that come with hidden costs. Net Zero Carney keeps seeing his shadow