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高橋unknown
@nd5rc_unknown
ロードスター王国の皆さまよろしくお願いします。 ND1(セラメタ)からND2(エアログレー)に乗り換えた20代男です。無言フォロー失礼します。
岩手
Joined April 2022
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Posts
高橋unknown
@nd5rc_unknown
3 days ago
仕事の都合で今日は一関滞在なので真湯温泉にきました。 麓の方の色づきは今ひとつといった感じ。
nd5rc_unknown
retweeted
RAVISH MOTOR WORKS
@RMW_moyashi
20 days ago
改めまして、委託販売車両のご紹介です。 平成20年式 NCEC 1.5型 グレード NR-A 走行 144,000km 車検 2027年1月 価格 138万円(税込) ※別途月割自動車税・リサイクル料金 フルノーマル5万キロの頃から弊社でお世話させていただいていた車両です。 現在の使用で街乗り〜サーキットデビューまで楽しめる一台、入門用にいかがでしょうか? 以下、オーナー様がまとめてくださった紹介文を画像にて貼り付けさせていただきます。 全国納車承ります。 ローンご相談ください。 お問い合わせはDM、メール、電話などでお待ちしております。
RMW_moyashi's tweet video.
高橋unknown
@nd5rc_unknown
29 days ago
あいにくの雨ですが日帰りドライブに出かけます
高橋unknown
@nd5rc_unknown
30 days ago
RAVISHさん主催のスピン&スライド練習会に参加してきました。 SSPの純正脚ですが、車の動きが大きいので、自分のような素人には分かりやすかったように感じます。 そしてとにかく楽しかった!
Who to follow
依人
@yorito0208
MSアクセラ→MAZDA3セダン→NDロードスター→NDロードスター→CX-5 無言フォロー失礼します。
タマドライブ@990S&RF
@tamadrive
ロードスターRFと990Sの2台に乗ってます。オープンで走るのが楽しい!フォロー歓迎。
やまだ
@yamada_ND5
2022/3/5 ロードスター納車! 安全第一で🫠
高橋unknown
@nd5rc_unknown
about 1 month ago
#全日本斜め前は良いぞ協会
南部片富士とともに。 久々のアスピーテラインでしたが、車載温度計が12℃を指していました。
高橋unknown
@nd5rc_unknown
about 1 month ago
約10年来の付き合いとなったプライベート用リュックの新調にあたり、マツダのオフィシャルグッズから選んでみました。 ロードスターはバーガンディ内装ではないけどシックでおしゃれだったので…
高橋unknown
@nd5rc_unknown
2 months ago
大鰐温泉スキー場から 鰐comeでサウナを楽しんでから帰ります
高橋unknown
@nd5rc_unknown
3 months ago
先日、職場の先輩と秋田方面にラーメンを食べに行きました。 暑すぎてオープンは無理でした(軟弱)。
高橋unknown
@nd5rc_unknown
3 months ago
帰ってきました。 結果2日で1000kmほど走りましたが、(高速区間でMRCCを使えたのが大きいのかも)純正シートの時と比べて体全体の疲労感が軽く感じます。まだ少し走り足りないなと思うくらいには元気です。 結論、フルバケは偉大
高橋unknown
@nd5rc_unknown
3 months ago
念願のフルバケが入りました。 以前乗せていただいたZIEG Ⅳ(他車種)と比べて、ZETA Ⅳ方が幾分か自分の腰には合っているように感じられるので、明日の栃木までのドライブが楽しみです。
高橋unknown
@nd5rc_unknown
3 months ago
念願のフルバケが入りました。 以前乗せていただいたZIEG Ⅳ(他車種)と比べて、ZETA Ⅳ方が幾分か自分の腰には合っているように感じられるので、明日の栃木までのドライブが楽しみです。
高橋unknown
@nd5rc_unknown
4 months ago
ちょうど日が翳ったタイミングで撮ったら、やっぱりセラミックメタリックと同じような発色に見えました。 加えてDRLがポジションより明るいので、はっきり見えてより映える気がします。
高橋unknown
@nd5rc_unknown
4 months ago
てことで特に東北エリアの皆さま、脚のことならRAVISHさんです(それ以外も)。 車高調への変更ではないにもかかわらず、素人の自分が分かるほどの変化でした。 蛇足ですがDOPの防錆塗装、フル調整できるロードスターの利点が消えてしまう気がして、もう少し塗り方なんとかならないものでしょうか…
RAVISH MOTOR WORKS
@RMW_moyashi
4 months ago
今日は新車ND5REの 1G締め&アライメント調整をさせていただきました! 常連のお客様がND5RC→ND5REへお乗り換え とても貴重な機会をいただきました。 そんなに狂ってないでしょ〜?と思いきや 思った以上にちぐはぐ… (敷地内を動かした際に違和感があった) 純正足はかなり動くので調整も難儀しましたが無事完了→試走もバッチリ!! オーナー様が感じられてた変なツッパリ感も解消できました。 今日の教訓は新車こそ一度アライメント見た方がいいと思う、でした!
高橋unknown
@nd5rc_unknown
5 months ago
セラメタのND1とは4年半、約17万kmを共にしました。 エアログレーのND2とも、楽しい思い出たくさんつくります!
高橋unknown
@nd5rc_unknown
5 months ago
みんカラの情報を参考にさせてもらって、比較的低価格で直せました。 ボディ側との干渉もナシ!
高橋unknown
@nd5rc_unknown
6 months ago
乗り換えを目前にしてフューエルキャップストラップをリッドに留めている部分のファスナーが粉砕しました。 この前はリッドのS字スプリングのカラーが粉砕して直したばかりでしたが… でもNDでよくある例とのことで、逆によくここまでもったという印象
高橋unknown
@nd5rc_unknown
6 months ago
@GARAGE_MIT
秋田県仙北市の「アルパこまくさ」という施設の駐車場です!晴れていれば田沢湖を一望できます。 東北にいらっしゃることがあればぜひ!
高橋unknown
@nd5rc_unknown
6 months ago
オープン日和でした
高橋unknown
@nd5rc_unknown
6 months ago
乗り換えを目前にしてフューエルキャップストラップをリッドに留めている部分のファスナーが粉砕しました。 この前はリッドのS字スプリングのカラーが粉砕して直したばかりでしたが… でもNDでよくある例とのことで、逆によくここまでもったという印象
高橋unknown
@nd5rc_unknown
6 months ago
@mini98sa
なるほど… そちらが主流になりそうですが、同時に寂しさも感じますね…
高橋unknown
@nd5rc_unknown
6 months ago
実は過日、契約しておりました… 今の相棒と走る残りの期間を大切にします
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