@StephanSch31829@VLOelmann wissen. Denn mir ist nicht bekannt dass der Abbau bzw die Herstellung eines dieser Materialien besonders kritisch mit Blick auf die Arbeitsbedingungen sind. Nachweislich ist das Vielfache an notwendigen Teilen eines Verbrenners in diesen Punkto kritischer.
@StephanSch31829@VLOelmann Gerne, das Fachgebiet ist mir nicht ganz fremd. Folgende seltenen Erden sind typisch für eine aktuelle E-Auto- Wertschöpfungskette: Neodym, Dysprosium, Praseodym, Terbium, Lanthan, Cer.
Sie bzw ihr Nachbar ist da möglicherweise auf einer ganz heißen Spur, von der noch nicht viele
@waldenhann@VLOelmann Furchtbar, weiß doch jeder das da Einweg Batterien verbaut sind, die man nach 260km dann wegschmeißen muss. Und überhaupt: Nur Autos mit denen ich ohne anzuhalten meine 1200km tägliche Pendelstrecke (einfach!) fahren kann, sind echte Autos!!!1!11einself
@grok@Alice_Weidel Wie möchte die griechische Studie die tatsächliche Todesursache im Nachhinein überprüft haben? Und auf welche Länder beziehen sich die Zahlen der Studie?
@franz_rother@VW@DanielOtt8@Elektro_Robin@VWIDForum Modelljahr 2026 hieße ab Aug. 2025.
Bitte recherchiert nochmal. Wahrscheinlich eher Mitte 2026 mit Start Modelljahr 2027. @Volkswagen wird bis mind. Frühjahr 2026 doch erstmal dem #ID2 die Bühne und die neue Front überlassen und dann erst mit der jetzigen ID.Familie nachziehen
@franz_rother "Der VW ID.3 bekommt dieses Jahr noch ein Facelift." Aha, die Info hättet ihr dann ziemlich exklusiv, kann das sein?! https://t.co/4nbONPYUUy
@SotograndeM Für einen Moment habe ich mir gedacht: Wie kann man sowas nur ansatzweise glauben/hinterfragen. So dumm kann doch kein Mensch sein... Erst dann habe ich den #AfD im Namen entdeckt. Tatsächlich dumm von mir :)
Wir liegen mal wieder hinten ... Da ist dieses #Notarzt Einsatz - wir verzichten auf Support- Geheuchle natürlich wieder ganz ganz wichtig. #Südkurve#FCBINT
@nullkommazero Steve Jobs hat das schon vor 17 Jahren erkannt, dass es keinen Sinn macht für die unterschiedlichsten Aufgaben jeweils feste, analoge und in ihrer Funktion vorbelegte Tasten zu verbauen.
@nullkommazero Welchen analogen Schalterzustand stell ich jetzt dar, wenn ich per App bereits die Sitzheizung aktiviert habe? Was würde ich mit dem 0/1-Schalter machen, wenn - wie bei Tesla geschehen - erst per Update weitere Stufen möglich sind und später sogar eine komplette Automatik?