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野口 陽 Yoh Noguchi / Journalist
@ngcyh
朝日新聞経済部記者。原発や新幹線計画などの政策取材、調査報道。 米国で「政治とカネ」をめぐる制度、データジャーナリズムを研究。 Blueskyにも投稿中→ @ngcyh.bsky.social 足と頭と心を使い取材したい。Investigative reporting / Data journalism
Joined March 2011
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野口 陽 Yoh Noguchi / Journalist
@ngcyh
about 5 years ago
(ご報告)米国留学時の研究成果が、このたび公開されました。所属していたアメリカン大学が10月1日、HPに掲載しました。リンクは以下のとおりです。https://t.co/SLupkPQsrE レポートのタイトルは “Loopholes keep voters in the dark in Japan”(=日本の有権者は暗闇にいる)
野口 陽 Yoh Noguchi / Journalist
@ngcyh
6 days ago
「どうしたらパイロットになれるの?」 アフリカで農家の子どもたちにそう聞かれ、答えに詰まった青年。 ��夢を見せるだけじゃ嫌だった」 そして10年後、衛星データとAIで農業を変えるスタートアップを創業し、世界へ。 31歳起業家の挑戦を取材しました。 https://t.co/OQLpRY9gyg
ngcyh
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野口 陽 Yoh Noguchi / Journalist
@ngcyh
about 2 months ago
PRしたい話だけではなく、課題も率直に示さなければ、理解は広がらない。 「原発先進国」フランスでは、「使用済み核燃料の9割以上は再利用可能」「住民の8割が事業を信頼」という説明を聞きました。 本当にそうなのか。原発をめぐる“美しい物語”について考えた取材記です。https://t.co/DlLXsAMA12
野口 陽 Yoh Noguchi / Journalist
@ngcyh
about 1 month ago
さきほどから、朝日新聞ウェブサイトのトップに掲載されています。議論の前提となるデータ。その算出方法を、複数の識者が不適切だと指摘しています。 北陸新幹線ルート試算、前提変え自民支持案有利に 識者「不適切」 https://t.co/Sd0Jxb4P9j
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阿部岳 / ABE Takashi
@ABETakashiOki
沖縄タイムス記者。東京都出身。 沖縄への基地押しつけ、ヘイトスピーチなど差別を終わらせることが目標です。 単著『ルポ沖縄 国家の暴力』(朝日文庫)、三浦英之さんとの共著『フェ���スとバリケード』(朝日新聞出版)など。 DMか
[email protected]
で情報提供をお待ちしています。
南 彰 MINAMI Akira / 『絶望からの新聞論』
@MINAMIAKIRA55
琉球新報編集委員/元新聞労連委員長(2018.9-20.9)。合言葉はnext generation✨ 著書に『絶望からの新聞論』(2024年) 『黙殺される教師の「性暴力」』(2022)『報道事変』(2019)『政治部不信』(2020)。共著に『安倍政治100のファクトチェック』(2018)など。
土屋亮
@MakotoTSUCHIYA4
朝日新聞記者。社会部、AERA編集部、さいたま総局デスクなどを経て2025年4月より経済部。現在は民間企業取材の取りまとめ(企業取材キャップ)をしています。
ngcyh
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朝日新聞(asahi shimbun)
@asahi
about 1 month ago
北陸新幹線ルート試算、前提変え自民支持案有利に 識者「不適切」 https://t.co/vZbwOfBNu2
野口 陽 Yoh Noguchi / Journalist
@ngcyh
about 1 month ago
pod cast でも話しています。お時間あれば聞いてみてください。 (ゆるっと経済)北陸新幹線はなぜ小浜ルートじゃなきゃ���メなの?カギは京都の納得、問われる与党PTの正統性 #2343 https://t.co/c4dopxDccV
ngcyh
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野口 陽 Yoh Noguchi / Journalist
@ngcyh
about 1 month ago
「データサイエンス学部」が各地で増えています。 なぜ今なのでしょうか。 背景には、AI時代に対応する人材を求める企業側の強い需要があります。 大学と企業の動きを取材しました。 AI時代、企業が求めるのは「両利き人材」 大学は新学部ラッシュ:朝日新聞 https://t.co/lNgHRDuG0M
野口 陽 Yoh Noguchi / Journalist
@ngcyh
about 1 month ago
「データサイエンス学部」が各地で増えています。 なぜ今なのでしょうか。 背景には、AI時代に対応する人材を求める企業側の強い需要があります。 大学と企業の動きを取材しました。 AI時代、企業が求めるのは「両利き人材」 大学は新学部ラッシュ:朝日新聞 https://t.co/lNgHRDuG0M
野口 陽 Yoh Noguchi / Journalist
@ngcyh
about 2 months ago
PRしたい話だけではなく、課題も率直に示さなければ、理解は広がらない。 「原発先進国」フランスでは、「使用済み核燃料の9割以上は再利用可能」「住民の8割が事業を信頼」という説明を聞きました。 本当にそうなのか。原発をめぐる“美しい物語”について考えた取材記です。https://t.co/DlLXsAMA12
ngcyh
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野口 陽 Yoh Noguchi / Journalist
@ngcyh
2 months ago
「かつては反原発の側がしばしばイデオロギー的だと片づけられていたが、今日ではむしろ推進側こそがイデオロギー的に行動している」 グリーンピ��スフランスの原発政策を担当してきた専門家にインタビュー。技術者らしく、事実を冷静に積み上げる話しぶりが印象的でした。 https://t.co/JqlYyvrXHn
野口 陽 Yoh Noguchi / Journalist
@ngcyh
2 months ago
「かつては反原発の側がしばしばイデオロギー的だと片づけられていたが、今日ではむしろ推進側こそがイデオロギー的に行動している」 グリーンピースフランスの原発���策を担当してきた専門家にインタビュー。技術者らしく、事実を冷静に積み上げる話しぶりが印象的でした。 https://t.co/JqlYyvrXHn
ngcyh
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野口 陽 Yoh Noguchi / Journalist
@ngcyh
3 months ago
昨日はこの取材でした。本当に進めるのか。京都の懸念は解消されるのか。 自維、握手でポーズも表情は明暗 北陸新幹線延伸計画でルート合意 https://t.co/CUtXzJQurv
野口 陽 Yoh Noguchi / Journalist
@ngcyh
3 months ago
昨日はこの取材でした。本当に進めるのか。京都の懸念は解消されるのか。 自維、握手でポーズも表情は明暗 北陸新幹線延伸計画でルート合意 https://t.co/CUtXzJQurv
野口 陽 Yoh Noguchi / Journalist
@ngcyh
3 months ago
こういう記事を書いてみましたが、いかがでしょうか。 卵かけご飯11.6食→9.2食 最低賃金アップでも買える朝食減少:朝日新聞 https://t.co/3FopwcISKD
ngcyh
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野口 陽 Yoh Noguchi / Journalist
@ngcyh
3 months ago
原発政策の取材で、フランスに行ってきました。日本も背を追う原発大国ですが、課題は山積している、と識者。「失敗しているシステム」を続ける背景まで語ってくれました。 フランスの原発政策「失敗」 増え続けるプルトニウム、識者指摘:朝日新聞 https://t.co/CV7FErSDUT
野口 陽 Yoh Noguchi / Journalist
@ngcyh
3 months ago
原発政策の取材で、フランスに行ってきました。日本も背を追う原発大国ですが、課題は山積している、と識者。「失敗しているシステム」を続ける背景まで語ってくれました。 フランスの原発政策「失敗」 増え続けるプルトニウム、識者指摘:朝日新聞 https://t.co/CV7FErSDUT
ngcyh
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野口 陽 Yoh Noguchi / Journalist
@ngcyh
4 months ago
書きました。 国が新たに出した試算は、自民案を後押しする内容。 「恣意的」と批判が起きています。 北陸新幹線、費用対効果で波紋 新試算が自民後押し?:朝日新聞 https://t.co/6vle0ZSV4N
#自民
#維新
野口 陽 Yoh Noguchi / Journalist
@ngcyh
4 months ago
書きました。 国が新たに出した試算は、自民案を後押しする内容。 「恣意的」と批判が起きています。 北陸新幹線、費用対効果で波紋 新試算が自民後押し?:朝日新聞 https://t.co/6vle0ZSV4N
#自民
#維新
ngcyh
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朝日新聞(asahi shimbun)
@asahi
4 months ago
北陸新幹線、費用対効果で波紋 新試算が自民後押し? https://t.co/fOY0liCMuY 北陸新幹線の敦賀(福井県)―新大阪の延伸計画をめぐり、国土交通省が新たに試算した八つのルート案の費用対効果が議論を呼ん��いる。試算の前提をこれまでと変更。
ngcyh
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朝日新聞 経済ニュース
@asahi_biz_r
6 months ago
新幹線の延伸、「20~30年では無理」 責任不明確なまま続く議論 https://t.co/hepDA9d1xV
ngcyh
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野口 陽 Yoh Noguchi / Journalist
@ngcyh
6 months ago
書きました。 「そもそも(小浜・京都ルートは)5兆円もの建設費がかかるプロジェクトです。地元の国会議員だけで決めていいはずがない。地元以外の人がむしろ必要です」(記事後半での氏の言葉) 新幹線の延伸、「20~30年では無理」 責任不明確なまま続く議論:朝日新聞 https://t.co/taGoKw9bfI
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