Nicolás

Cuerpo resonante. Ingeniero de sonido.
Director de sonido en Tembe, Laboratorio Sonoro

[Hanwen Zhang 🐲张汉文 @hanwenzhang1982]

Invitan a un experto en fracking
- Señor experto, ¿se puede o no se puede hacer fracking sostenible?
- No se puede porque….
- ¡Pero hay otros expertos que opinan que sí!
- La ciencia ha mostrado ya los impactos del fracking …
- ¡Pero y los otros expertos….!
—————
Entonces inviten a los otros expertos!!!
Inviten a los que van a decir lo que Sebastián quiere escuchar!!!

[Nicolás @nicogugaa]

@DiegoTrujilloD @LevyRincon La diferencia es que Levy no es candidato a presidencia, tontarrón

[Nicolás @nicogugaa]

Maná y Los Ángeles Azules en la inauguración del mundial? ahora sí me dio fomo

[Nicolás @nicogugaa]

llegó la verdadera 1ra línea

[Kpopers con el Pacto 🐱 @PactoKpopers]

Buen día Colombia, tenemos 21 días para ganar, como kpopers nos une el amor por este país, la justicia social, los derechos de todes y la biodiversidad, EN LAS REDES NADIE NOS GANA, VAMOS A ADUEÑARNOS DE INTERNET💪🏻
#KpopersPorEIPacto #Votaciones #FraudeElectoral #CEPEDAPRESIDENTE

[Nicolás @nicogugaa]

Se nota que vive en otro país; el tigre que usa para hacer campaña ni siquiera es de este continente.

[Daniel Coronell @DCoronell]

#LosGirosDeAlexSaab Les voy a resumir en un hilo la columna.
En un expediente judicial de un caso civil en Miami hay varios documentos que prueban que el candidato @ABDELAESPRIELLA se benefició de 3 transferencias de empresas de Alex Saab usadas para saquear al pueblo venezolano

[Donka Atanassova Iakimova @Donka_At]

Secretario, la "sorpresa" ha sido para la región y la nación. Bogotá no fue excluida, la administración de @CarlosFGalan decidió no subirse al tren mientras el proyecto avanzaba. La voluntad de aportar $2.3 billones se demuestra con firmas en los convenios. Bogotá necesita el Regiotram del Norte para ayer.

Basta de anteponer la política electoral a las necesidades de movilidad de millones de ciudadanos. Algunos argumentos y reflexiones: 🗣️✨

1. La memoria contra el relato: 📑⏳
El proyecto no es una improvisación "a las carreras". El 11 de agosto de 2023, Bogotá y Cundinamarca radicaron conjuntamente la estructuración técnica ante el @MinTransporteCo . En ese momento, ambas entidades territoriales aseguraron tener los recursos y el aval para un proyecto exclusivo de pasajeros. Galán recibió una hoja de ruta clara. @maferojas

2. Dos años de silencio y dilación: 📉🛑
Aquí está el fondo del asunto: la actual administración tuvo todo 2024 y 2025 para negociar los "ajustes técnicos" que hoy reclama con urgencia. Pasaron más de dos años largos en los que Bogotá pudo haber liderado las mesas técnicas para armonizar el proyecto con el POT (Decreto 555). ¿Por qué esperar a que el proyecto esté a puertas de licitación para manifestar falencias? La "prudencia" que alegan se parece mucho a un sabotaje por inacción.

3. Autoexclusión, no exclusión: 🚫⚖️
Es irresponsable decir que el CONPES es "inconsulto" cuando fue el Distrito el que renunció a suscribir el Convenio de Cofinanciación del 10 de noviembre de 2025. Al no firmar el pacto que asegura los $15,4 billones, la Alcaldía entregó voluntariamente su poder de veto y su silla en el núcleo de decisiones. La Nación y Cundinamarca están cumpliendo la ley y el Plan Nacional de Desarrollo; es Bogotá la que se marginó del pacto financiero más importante del norte.

4. Cumplirle a la gente, no a los renders: 🏛️🚩
El Gobierno del Cambio de @petrogustavo está acelerando la ejecución de recursos porque los trabajadores de la Sabana y Bogotá no pueden esperar otros cuatro años de "estudios sobre estudios". Mientras Cundinamarca muestra voluntad política real, la Alcaldía de Galán parece atrapada en la defensa de un modelo de buses, dilatando el progreso férreo bajo la excusa de una "armonía" que no construyeron cuando tuvieron el tiempo para hacerlo.

#CiudadComún #Regiotram #MovilidadDigna

[Nicolás @nicogugaa]

@byMartinLopez https://t.co/kZiivEMf7C

[Natalia Irene @NataliaIrene]

No entiendo su sorpresa, Miguel. Estuvimos esperando hasta el límite que nos permitía la ley para recibir los trámites administrativos necesarios por parte de Bogotá para comprometer las vigencias futuras para este importante proyecto. No es razonable que un retraso presupuestal termine frenando un proyecto de esta envergadura que necesitan con urgencia las y los bogotanos y cundinamarqueses.

Más allá de decir que quieren participar, esa intención no se ve respaldada en acciones. De hecho, cuando tuvieron la oportunidad de complementar la inversión, tampoco hicieron los trámites necesarios.

Ahora, las observaciones técnicas de Bogotá han sido tenidas en cuenta y trabajadas con los equipos técnicos de las entidades del distrito, sin olvidar que estamos en factibilidad y que en la etapa de estudios y diseños se pueden realizar ajustes. En lo técnico, Bogotá está plenamente incluida, tanto, que se ejecutarán la mayor parte de la inversión en la ciudad.

El Tren de Zipaquirá debe avanzar —y avanzará— como uno de los proyectos estratégicos que desde la visión del programa de Gobierno fortalece la movilidad férrea, y de nuestra parte, seguimos con la puerta abierta a seguir fortaleciendo el proyecto. El aporte de recurso de la Nación que garantizan el avance oportuno del proyecto no sustituye ni limita la participación de Bogotá: el Distrito puede continuar haciendo recomendaciones y aportes en temas de movilidad, urbanismo y operación.

El Gobierno Nacional liderado por @petrogustavo tiene la voluntad real, los recursos y la determinación para sacar adelante este proyecto estratégico para Bogotá y la Región. Lo que corresponde, secretario, es avanzar.

[Nicolás @nicogugaa]

ya ni un triciclo se salva en la ciudad de @CarlosFGalan

[juan carlos garzon @kikeinfante]

Ayuda @PoliciaColombia @CarlosFGalan @JD_Quinteror necesito identificar esta moto que se robó un triciclo que se cayó de mi carro. Esquina sur occidental Calle 63 carrera 20. 9:35am. 10/04/26

[juan carlos garzon @kikeinfante]

Ayuda @PoliciaColombia @CarlosFGalan @JD_Quinteror necesito identificar esta moto que se robó un triciclo que se cayó de mi carro. Esquina sur occidental Calle 63 carrera 20. 9:35am. 10/04/26

[Iván Cepeda Castro @IvanCepedaCast]

Vamos a dejar las cosas claras, @AlvaroUribeVel:

Como ha quedado establecido por la justicia nacional e interamericana, mi padre fue un Senador de la República asesinado por la extrema derecha a la que usted pertenece, y con justificaciones como las que usted usa.

Como ha quedado establecido por la justicia nacional, su hermano Santiago es un criminal condenado a 28 años de cárcel, jefe de la banda paramilitar los 12 apóstoles y autor de masacres de campesinos en Yarumal.

Esa es la verdad pura y simple. Y así queda para la Historia.

[La Silla Vacía @lasillavacia]

#DetectorDeMentiras 🔎 El caso del "collar bomba" no tuvo que ver con las Farc ni con @IvanCepedaCast.

🔴 Elvia Cortés murió en 2000 y la justicia concluyó que el responsable fue José Miguel Suárez, miembro de una banda de delincuencia común.
https://t.co/yvasManw7f

[Nicolás @nicogugaa]

entrar a esta red social a leer lo estúpida que es la gente me deja devastado desde las 7am

[Melo @pibemelo]

@Artha_misa @TransMilenio @CarlosFGalan @idubogota cual es su obsesión con lor Árboles, se necesitan carretas pa acabar con el problema de la movilidad , no arboles

[Iván Cepeda Castro @IvanCepedaCast]

Un segundo para Uribe: Santiago, paramilitar, jefe de los sanguinarios 12 Apóstoles.

[E 🫰🏼 @teban9615]

Son unos miserables. Bogotá tiene casi 100 frentes de obra abiertos. Está haciendo el Metro y CUATRO troncales de TransMilenio al tiempo. Nos quitaron el derecho a la movilidad por puro billete. Es un despropósito.

[Nicolás @nicogugaa]

No este hp es muy difícil de defender

[Gustavo Petro @petrogustavo]

Está noche 9:00 pm, estaré en vivo con @WestCOL

[Nicolás @nicogugaa]

Ahora qué hizo Ciro Guerra? 🙄

[Nicolás @nicogugaa]

voto por el candidato que prohiba el alcohol

[Santiago Rivas @Rivas_Santiago]

Dice el man que no fue a debates en 2018 y, para mayor claridad, se auto entrevistó en inglés durante un paro nacional 👍

[Daniel Mendel @Danisyahu1]

La situación de la basura en Bogotá sigue igual, pero la nueva estrategia de la alcaldía es culpar del desorden y la suciedad a los mas vulnerables. Bogotá camina sin rumbo.