nels

yapping, asbun, atur aja senyamanny

[marie 🪐 hungarian gp 🏁 @mmxrie63]

the next race will be george's 100th race for mercedes, they're going to give him the horrors deluxe package. my money is on a pitlane start with a dsq in the end

[gwesped ari 🐝 @laurogeitabat]

new pic from when oscar attended the isle the man tt!

📸: marcuswsimpson

[cee⁸¹₂₃⁴¹🐝 @piastried]

lego oscar is so cute

[𝙨𝙖𝙣𝙮𝙖 🐝 @sushiluvbot]

why is he making photocopies of his ass??

[gwesped ari 🐝 @laurogeitabat]

all of oscar's voiceover bits in the behind the build of mclaren's lego helmet design process!

"g'day!"
"sweeeeeeet"
"yup. we call them thongs in australia 🤓☝🏻"
"sick!"
"our pleasure"
"i think we nailed that"

[عالیہ⁶³ @khastaaliya]

#cuties

[nels @nightevmare]

@writtenbyalee besok 100 panel yh, spt olla ramlan dan berondongny

[‎ًclau ⁴⁸¹ @GETlTWRONG]

but there was a time….. im so depressed

[caca @vouusnoire]

Ketika org2 mikir ini akan bikin 63s sedih. Padahal 63s udah siap banget sama dramanya 🩵

[ale @writtenbyalee]

Rustappen/Russtappen Few Tweets AU

older!g & younger!m

[Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team @MercedesAMGF1]

Kachow! ⚡ Can you guess Kimi's all-time favourite movie... 👀

[nels @nightevmare]

for my 25 year old brother, it's still like crack cocaine

[Maximilian @maxamax02]

For my 4 year old ah this shit was like crack cocaine

[Maximilian @maxamax02]

For my 4 year old ah this shit was like crack cocaine

[Peyton @TowryPeyton]

Happy 20th anniversary to the greatest pit stop of all time

[nels @nightevmare]

udh ky gini masih dibilang crybaby, presiden lu noh crybaby

[Mercedes-AMG F1 Fans Indo🇮🇩 @MercedesAMGIndo]

🚨TEAM RADIO #MonacoGP 🇲🇨

Miskomunikasi berujung petaka.
Dimulai tim instruksikan George Russell "staying out" saat safety car di pitlane. Diperparah radio tak direspons, pit lambat, & salah eksekusi penalti. Alhasil, George Russell terkena Drive-Through Penalty.

Bounce back, G! @GeorgeRussell63

[Mercedes-AMG F1 Fans Indo🇮🇩 @MercedesAMGIndo]

🚨TEAM RADIO #MonacoGP 🇲🇨

Miskomunikasi berujung petaka.
Dimulai tim instruksikan George Russell "staying out" saat safety car di pitlane. Diperparah radio tak direspons, pit lambat, & salah eksekusi penalti. Alhasil, George Russell terkena Drive-Through Penalty.

Bounce back, G! @GeorgeRussell63

[McLaren Mastercard Formula 1 Team @McLarenF1]

Work ittttttttttttt 🙌

Watch @LEGO_Group Behind the Build on YouTube 📺

#McLarenF1

[nels @nightevmare]

@miawcico @manhooid takut reflek salim

[nels @nightevmare]

mix feeling gini apa bisa gue besok ngerjain uas..

[Mercedes-AMG F1 Fans Indo🇮🇩 @MercedesAMGIndo]

Kita belajar bareng aja gimana?

Karena Minmer lulusan S1 Fisika Instrumen yang belajarnya konsep dan simulasi pemodelan, memang kadang sedikit berbeda dengan teman-teman lulusan S1 Teknik / Rekayasa yang terjun ke lapangan (dan Minmer gak belajar gamtek juga wkwkwk).
Jadi khawatir beda analisis, so correct me if I wrong yaa 😅🙏🏻

Dari berbagai sumber yang Minmer pelajari, sistem Energy Recovery System (ERS) pada mobil F1 modern tidak berbentuk satu kotak utuh yang berdiri sendiri, melainkan sebuah ekosistem komponen elektrik yang terintegrasi di sekeliling unit daya mesin utama.

Kalau merujuk pada gambar ini, ERS itu sebenarnya bukan cuma satu “barang”, melainkan satu sistem kesatuan yang terdiri beberapa komponen utama: MGH-K, Energy Store (ES) & Control Electronics (CE), dan MGU-H (MGH-H musim ini ditiadakan sesuai regulasi F1 2026, makanya gak dilabelin di gambar ini).

Jadi gini:
Pertama, komponen MGU-K (Motor Generator Unit - Kinetic) yang ditunjukkan oleh modul silinder abu-abu di sisi kiri bawah.
Penempatan ini agar MGU-K dapat langsung memanen energi kinetik yang terbuang saat pembalap melakukan pengereman, sekaligus menyuntikkan kembali daya instan ratusan HP ke poros roda pas berakselerasi.

Kedua, di ujung paling kiri bawah gambar terdapat komponen Battery atau Energy Store (ES) yang “nyatu” dengan Control Electronics (CE). Unit ini merupakan wadah penyimpanan daya sekaligus otak komputasi yang mengatur sirkulasi energi listrik.
Pada sasis mobil aslinya, ini ditanam di bawah sel bahan bakar tepat di belakang kursi pembalap demi menjaga distribusi bobot (center of gravity) serta alasan keselamatan.

Komponen yang mengalami kerusakan fatal adalah modul Energy Store (ES) yang nyatu dengan Control Electronics (CE), namun merembet ke komponen MGU-K. Makanya mobil F1 W17 milik George Russell itu tiba-tiba berhenti total di GP Kanada 2026.

Tim membawa komponen yang mengalami kerusakan fatal itu dalam bentuk modul ERS (biar gak cuma satu komponen aja yang diperiksa) dan ini wajib dikirim kembali ke Inggris via kapal laut.

“Kenapa harus pake kapal laut?”

Berdasarkan regulasi keselamatan internasional, baterai lithium-ion yang mengalami kerusakan fatal dikategorikan sebagai material berbahaya sehingga dilarang keras diangkut via pesawat kargo akibat risiko kebakaran.
Oleh karena itu, komponen tersebut wajib dikirim menggunakan kapal laut, yang secara otomatis memakan waktu perjalanan jauh lebih lama.