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中島みなみ
@njm_report
63年、愛知県出身。記者。新聞、週刊誌、総合月刊誌記者を経て独立。世の中に起きる割り切れない出来事と、世の中を動かそうとする主張を記事に。日ごろの取材へのご協力、各社の掲載に感謝いたします。記事内容などの問い合わせは、まずはメッセージで。情報お待ちしております。つぶやきは寄稿のご案内や取材の雑感が中心です。
Tokyo-to, Japan
Joined November 2012
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中島みなみ
@njm_report
5 days ago
明日は絶対に「交通事故死者を出すな」 取締り強化必至 ポイントは? 一度も達成できていない「ゼロを目指す日」 https://t.co/1eB5MI4WBw 生活道路の最高速度が30km/hに規制されて、初めての「交通事故死ゼロを目指す日」。指導・取締りを強化する全国一斉街頭指導を行う、と葉梨国家公安委員長の談話
中島みなみ
@njm_report
6 days ago
首都高いよいよ「値上げ」10月から! その先に待つ「本当の負担増」とは? “大型車のバイク並み割引”を改める https://t.co/n1tQIITRSh 首都高速が他社に先駆けて通行料金の値上げと大口・多頻度割引の縮小を実施。一方で5車種区分は10年前。ETC専用化で細分化できると同社も主張していました。
中島みなみ
@njm_report
9 days ago
【警視庁】幹部が出席する“白バイ”が主役の出動式開催 バイク乗車中事故が多過ぎるから!? https://t.co/aD3GwXchkG ライダーからすると信じられないかもしれませんが、都市部では歩行者や自転車を抜いて、バイク人身事故がトップに躍り出ている地域があります。すべての人が、ご安全に。
中島みなみ
@njm_report
13 days ago
被ってくれないヘルメット、被らせるには「これだ!!」 警視庁も太鼓判の学生アイデア 長期プロジェクトの“答え” https://t.co/bR1jBGSMJY 警視庁が2年にわたって青学や山野美容の学生、良品計画と官民プロジェクトで得た結論とは?
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NEXXS
@nexxs_japan
nexxs japanは旧車から最新バイク部品を扱う総合商社です。 nexxs japan is motorcycle parts trading company. vintage to new model motorcycle parts.
Sinobu TefTef
@takayasu916
よろしくお願いします。 ぼやき、独り言が多いです。 三人称さんと2BROが好きです🎶 最近は、FF14にいます(*^^*) 名前は、FFの名前です!! 音楽好きです! グリダニアとクガネによく出没してます‼️ マイファスとワンオクを最近聴いてます(*^^*)
TAKU
@TAKUSAN0722
【清野菜名ちゃん❤️】&フォローさせていただいている各著名人&お店が好き♡ 通い続けているラーメン🍜・かき氷🍧・温泉♨️&千葉ロッテ大好き。自分の忘備録の為の投稿。基本的に昔から通い続ける店&大好きな店の投稿がメイン。【さらば青春の光】が大好き♡ ネタ&YouTubeが最高に面白い👍
中島みなみ
@njm_report
16 days ago
日本のタクシー115年「はじめての大変革です」 外資とタッグで「完全無人タクシー」来年実現へ 国交相「なんかワクワクしますね」 https://t.co/Cq4syrhgYR 2027年中に自動運転タクシーの営業運転が始まる、ということで、国交大臣とウエイモ+日本交通が固い握手をしました。
中島みなみ
@njm_report
18 days ago
駐車違反に罰則があるのは、放置駐車が交通事故を招くからです。車幅1m足らずのバイクもその車両の1つとされたのは2006年。あれから20年。自賠責保険料の運用益で、交通事故防止を呼び掛ける日本損害保険協会が所有する損保会館で2台の駐車スペースが新設されました。 https://t.co/x23jQ9w5fa
中島みなみ
@njm_report
24 days ago
外環道が「逆走」で通行止め! 犯人は“白髪の女” 6時間10分の「異常な逃走劇」 https://t.co/XpCVND4W5r 京葉道路の出口で停車中だったため、高速道路会社が退出を求めたことが発端でした。千葉県警と警視庁の逮捕容疑は別です。
中島みなみ
@njm_report
25 days ago
「移動の確保」が復旧の分岐点になる――地震の復旧に奔走する熊本市長に聞く 新幹線開通「こんなに早く」「鹿児島も助かる」 https://t.co/ILoxyBy87Q 2度の大きな地震を経験した熊本市長に、木原官房長官への面談後に聞く。移動の確保、交通インフラ復旧の重要さについて。
中島みなみ
@njm_report
29 days ago
【東京・足立区】日本一「バイク盗」対策が充実する自治体 警視庁出身の区長が“本気” 盗難割合はスズキ「アドレス」シリーズがダントツに多い!? https://t.co/9bgqKTjxoa 最も多い被害に、最も手厚いU字ロックの無償配布。ただ、気を付けて、というわけじゃない足立区の防犯対策
中島みなみ
@njm_report
about 1 month ago
高市早苗首相を表敬訪問 オートバイ政治連盟・吉田会長 “25年超の親交”が実を結ぶ https://t.co/IprTXvR2te 長らくバイクは、四輪車の付け足しのような存在でした。それを1から変えてきた業界活動をブーストしたのが高市首相の助言でした。
中島みなみ
@njm_report
about 1 month ago
秋葉原「バイクの日」イベント 佐藤前トヨタ社長も来場 観客動員数63%アップ https://t.co/stS9kaeaYw 東京・秋葉原のバイクの日イベントに、トヨタの前社長である佐藤氏が来場しました。日本自動車工業会と日本二輪車普及安全協会が主催するため、自工会会長としての視察です。
中島みなみ
@njm_report
about 1 month ago
千葉豪雨 「この場所で水没したの…?」千葉豪雨“丘の上の幹線道路”の惨状 冠水車が出た場所の“共通点”とは?https://t.co/0FmzfkaOmb 片側2車線中央分離帯のある幹線道路。現場は自転車で通行するのはちょっときついなと思うような丘陵地で、しかも坂の途中でした。クルマの運転どうすればいいのか?
中島みなみ
@njm_report
about 2 months ago
熊本地震の影響がバイク業界にじわり ホンダ熊本の生産休止続く 一大イベントも見送り 節目の年になるはずが https://t.co/K2xvFV5AnT 首都圏では千葉豪雨に関心が移っていますが、熊本地震の影響は色濃く現在進行形です。
中島みなみ
@njm_report
about 2 months ago
バイクの「希望ナンバー」10月19日から受付スタート 制度開始28年でやっと二輪へ! 抽選対象番号も手数料も“地域で違う” https://t.co/GdA6XjL15B 希望ナンバー制の受付開始日、交付手数料など、運用の詳細が決まりました。少しの手間で、誰でもナンバーを新しくできます。
中島みなみ
@njm_report
about 2 months ago
なぜ急増?「高速道路のバイク死亡事故」上半期でほぼ1年分 「魔の時間帯」と「魔の区間」が浮き彫りに https://t.co/rOpmNnJjf4 東日本高速で発生したバイク関連事故の概要を追いました。発生場所はバラバラでも、そこには共通項がありました。事故なくライディングを!
中島みなみ
@njm_report
about 2 months ago
「ナンバープレート、拾いました」 どーする? 運輸支局より最寄りの警察に https://t.co/M7qvnYjYn2 バイクによっては振動で落ちることもあるナンバープレート。拾ってしまったら、どーしますか?
中島みなみ
@njm_report
2 months ago
※リンク切れのため再掲※【Honda】被災の当事者から支援の担い手へ 熊本に義援金 物品拠出も https://t.co/YtGeUX7MM7 50周年を迎えた熊本製作所に、地震は厳しい現実を突きつける。バイクの国内有数の生産拠点を立ち直らせながら、なお支援の担い手を目指す
中島みなみ
@njm_report
2 months ago
「まずは生き延びて」二輪店支援に奔走するショップ店主 2016年「熊本地震」経験者によるボランティア活動続く https://t.co/OLPLIVFfd4 熊本阿蘇の二輪店主・尾崎朱実さんが被災地の支援に奔走。自身の西原村は、2016年熊本地震の激震地。その体験から災害支援活動を10年続けた矢先でした。
中島みなみ
@njm_report
2 months ago
「無保険車」増加を懸念 街のクルマ屋の「保険代理店打ち切り問題」国交省も動く 保険会社は「あり得ない」と否定 https://t.co/GEYqgxgbuw 自賠責保険の加入は自動車ユーザーの義務。窓口である兼業代理店の統廃合が進む。金子国交相は今後のあり方につながる重要なポイントについて言及しました。
中島みなみ
@njm_report
3 months ago
待遇アップ!! バイク安全運転講習に次世代への1歩 「警察庁」は都道府県警察に協力要請 「二普協」は指導員の処遇改善 https://t.co/WmRWofg8vR バイク乗車中の死亡事故の割合が増えて、安全運転講習は、ますます重要です。指導員の方、その課題を教えていただけませんか。
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