Nobuta

33years old🇯🇵 I work as an industrial designer 📩最初のDMに『DM希望：○○（←あなたの名前）従わない場合フルシカトします

[Nobuta @nobuzo_abcdef]

@IsabellaAn67 日本ではサメは食べません。臭いからです。 クジラは食べます。生態系の頂点だからです。 誰が何を食べるかは自由です。あなた方の食習慣に従う義務はありません。牛や豚や鹿なども非常に頭の良い動物です。 差別はいけません。

[Nobuta @nobuzo_abcdef]

@limpatrickmc @IsabellaAn67 日本ではサメは食べません。臭いからです。
クジラは食べます。生態系の頂点だからです。

誰が何を食べるかは自由です。あなた方の食習慣に従う義務はありません。牛や豚や鹿なども非常に頭の良い動物です。
差別はいけません。

[Nobuta @nobuzo_abcdef]

@nainicut 1つ作るために金型作ったら数千万やでって言ってやりな

[Nobuta @nobuzo_abcdef]

@togootto 今度から魚体取りましたってたまにふざけて言う人がいそう

[Nobuta @nobuzo_abcdef]

#緒方恵美さん　政府の広報費でもし咎めるところがあるとすれば 金額の大きさです。高い金額を要求しているなと思います。
ただスマホ農場と話をつなげるのはどうだろうかというのが今現在の世論だと思います。

この金額がスマホ農場に本当に必用なら今日までは不可能な事だった反証であるし。

[Nobuta @nobuzo_abcdef]

@enkapien おのれ外道め！

[Nobuta @nobuzo_abcdef]

@sportscar365 @FIAWEC アルピーヌが何かミスをしたのではなく、トヨタがホームだったからピット戦略が上手く行ったのだと思う。

間違った原因追求をさせてはいけないと思う。

[Nobuta @nobuzo_abcdef]

@nyp_21th そこかなぁ
そこなのかなぁ

まず生物の時点でリスクが発生してないか？

[Nobuta @nobuzo_abcdef]

@imoutos3 生身でやってもやっぱりないわ

[Nobuta @nobuzo_abcdef]

@fl_mememe カンパカンパとお金に汚い人たちがいくら政府のことを悪く言ってもねぇ…前に出す人の人選ミスってね？

[Nobuta @nobuzo_abcdef]

@FerrariHypercar 日本の湿気はきつかったかもしれない

[Nobuta @nobuzo_abcdef]

スマホ農場が政府主導のもと行われているに違いないと？

なるほど。残念です。非常に

[緒方恵美 @Megumi_Ogata]

皆様へ。【長文超注意⚠️】

大概激動の人生を送ってまいりましたが、特にここ数日、仕事周り他で「特濃」な日々を送っており、返信が遅れましたことをお詫びします。

まず、心配の声を届けて下さった皆様。
ご心配おかけして申し訳ありません。
ありがとうございます。
おかげさまで私はなんとか元気です。…今の所は（笑）。

…正直、驚きました。
自分なりに覚悟を決めて紡いだポスト(>引用)ではありましたが、ここまで大きな反響になるなんて…！

特に、
「一緒に考えてみていただけませんか」
私の拙い呼びかけに対して、本当にたくさんの方々が投稿をしてくださったこと。

"今まで静観してたけど""言語化できずにいたが"等ご説明くださりつつも、自分ごととして考え、巡らせた想いを言葉にし、表明して下さったその文章のひとつひとつに胸打たれ、目頭が熱くなりました。

皆様の勇気に、感謝と敬意を表します。

追いきれないほどの反響でしたので到底全てではありませんが、賛否両論、中庸なご意見含め、いろいろ拝見しました。

僭越ですがーー私に起こっているこのすべてが、「この国の現状」を体現しているように感じました。

いろいろなご意見あられると思います。
でもそれだけ、やはり今が、私たちにとって、この国にとって「分水嶺」なのだと、改めて得心するに至りました。

　ーーー

まず、ご批判の最たる部分？について。

もちろんですが、内閣から切り取りなしの動画があがっていることは存じております。
私の文面は以下でした。

「国民に伝えたいと思って下さるなら、まずは記者会見を通年通り開いて欲しい。
切り取りが心配なら同時に政府で🎥を回してノンカットで流す等、予算レスな方法はある。PVは如何様にも「作れ」ます」

このノンカット、は、「記者会見」ーー「通年通りの量の」「ワンウェイ(1問1答/少数限定)ではない」記者会見を開いて下さった上で、その切り取りが心配ならそうして頂けたら、伝わり、かつ安く済むのではという意味でした。

140文字という限定の中でなるべく伝えたいと思っていたのと(普段は)、前後のポストをお読み頂ければ力点そこでないことはご理解頂けるものと思ってしまっていました。
言葉が足りず、失礼いたしました。

ワンウェイではない、質問にしっかり対話で答えて頂く総理のお姿を拝見したい。
信頼させていただきたい。

そこは変わらず、願っております。

また各ファクトチェック含め、それぞれいろいろな角度から、丁寧にお伝え下さった皆様へ。
ありがとうございます。勉強になりました。

特に「政府広報費は対海外へのプロモーションも含まれている」という件。
それは必要なことですね！ 情報戦的なものもあると思いますが、日本の良いところを、ソフトハード共にお伝え頂く可能性もあるでしょうか。
ただ増加額を考えると、そのためだけではない気はやはりしてしまう素人です。

そして「私への反論が15万近く観られてるのに、1ヶ月少し前に作られたばかりのポストもフォロワーも今まで0だったアカウント」が存在した件。
個人なのかどこかから仕掛けられたのか。また1つなのか複数なのか、やはり農場的何かなのかはわかりませんがーー

こうして情報操作が行われているのかもと感じ、ますます怖くなりました。

このあたりは更なる情報を、皆様から伺えたらありがたいです。

そしてーー

丁寧な言葉ではないーー暴力的であったり、侮蔑的であったりする、現実世界では「ハラスメント」として訴えられるレベルの言葉を使われている方々へ。

「言葉にこもるものは全て、自分に還る」

これは、言葉を仕事にしている私が日々実感していることでしたが、近年いろいろな研究が進んできて、どうやら本当にそうなようなので、記事を2つ、ご紹介します。

https://t.co/zpE43KtBFY

https://t.co/gu92lr2iGz

昨今「ハラスメント地獄」的な様相を呈してきた日本でありますが(ここはもうちょっとみんなでなんとかゆるやかにできないものか…)、今まで、SNSは治外法権的な形にされてきた。

でももうそろそろ、「SNSも公」的認識が通っても良い頃なのではないでしょうか。

温かい言葉は自分をも温める。
刃は、自らへの刃となる。

…私も普段は、大概ですけどね（笑）。
自分の脳を萎縮させないような言葉を使っていかなくてはと、改めて感じました。

　ーーー

私は活動家ではありませんし、政治の世界もまったく目指していません。しがないイチ俳優(歌手)です。
でも愛する人たちのため、みんなの未来のために、諦めてしまいたくない。

焦らず、粘り強く、粛々と。
そうすればいつかはーーそう、某作品で「超高校級の希望」役を担当している私は信じています（笑）。

いろいろな意見が、互いを尊重しながら交わされる世界線でありますように。

大変な時代ですが、頑張って生きてまいりましょう。

[Nobuta @nobuzo_abcdef]

犬の生体販売マジでやめよう。

[Nobuta @nobuzo_abcdef]

@sibucho_labo どっかで見たことあるぞこの事例

[VISION IA @vision_ia]

"Non mais arrête, soudeur c'est comme plombier c'est un métier que l'IA ne pourra JAMAIS remplacer"

Pendant ce temps en Corée du Sud ...

[Nobuta @nobuzo_abcdef]

@moricalliope 湿布を貼っておいてください

[Nobuta @nobuzo_abcdef]

@toshio_tamogami 支持します。
日本は自国のみで防衛を完結出来る能力を持つべきです。
全ての領域で勝つ必要は無く、個別具体的にケースを選別し、確実にその領域には対処可能にすれば、防衛費の過剰なインフレも防げます。

[Nobuta @nobuzo_abcdef]

@focustaiwanjapa 大変申し訳ございません

[Nobuta @nobuzo_abcdef]

いかれてやがるぜ！

[FIA World Endurance Championship @FIAWEC]

INSANE bumper-to-bumper driving from BMW 🤯

A 4-wide LMGT3 pack powering down the main straight into TGR corner was not on our bingo card for today!

Watch live on FIAWEC+

#WEC #6HFuji @followWRT @BMWMotorsport