El pie de foto de la portada de la Gazzetta dello Sport es puro cine🚬
🏆🇮🇹"Kimi Antonelli es Campeón del Mundo. Gracias a su talento, a su coche y a no haber corrido en Ferrari"
#F1#MexicoGP
To celebrate 10 years since my first Gymkhana Grid (and my win 😉) I’m giving away 3 models of my Xsara from the event, as well as a figure of myself thanks to Sunstar Models!
For your chance to win, just like and retweet this post before midnight CET on 4 Nov - good luck! 🤞
Me han dicho que muchos necesitáis un justificante para venir a la carrera de Barcelona…
Tranquilos, que ya me he encargado yo.
https://t.co/g31uFpSZCN
Por cierto. Es una vergüenza histórica que Fabián Ruiz termine 10º en el Balón de Oro cuando lo ganó TODO (menos la Copa francesa) con el PSG y fue vital en el Mundial con la Selección Española.
Es uno de los jugadores más infravalorados de las últimas décadas.
Bugatti CEO Mate Rimac tells European brands that big screens aren't the answer.
In a video posted to Instagram, Rimac tells European manufacturers to go back to premium materials and to stop going toe-to-toe with China on aspects like screens and charging times.
Read more here: https://t.co/aX03OKCaOQ
Spain's future is exceptionally bright 🇪🇸
Héctor Álvarez, 19, and Benjamín Noval, who turns 18 today, have won seven medals between them at the World and European Championships in the past two weeks.
📸 Getty Images
🚵♂️🇮🇹🍂"La clásica de las hojas muertas"
Il Lombardía, el monumento más melancólico
Y también el más montañoso, más que cualquier otro de los otros cuatro, porque las montañas que dan cobijo al lago de Como son exigentes y para escaladores de verdad.
Si echamos un vistazo a los ganadores de las últimas 14 ediciones encontramos a "Purito" Rodríguez, Dan Martin, Vincenzo Nibali, Esteban Chaves, Thibaut Pinot, Bauke Mollema, Jakob Fuglsang... ¡y 5 veces Pogačar!
Dejando de lado a Tadej que corre fuera de categoría, el resto de corredores han destacado entre los mejores en las grandes vueltas.
Y no es casualidad.
Aquí no vale el golpe de riñón de un día. Aquí hay que tener piernas de escalador.
Lombardía llega cada otoño puntual a su cita para llenar un hueco en el final de temporada, unas fechas en la que parece sentirse de lo más cómoda.
Siempre ha tenido este honor y el prestigio de ser la carrera que cierra el telón europeo, aunque coincida con alguna posterior pero menor .
Una carrera que trasciende en el tiempo, melancólica como indica su apodo: "la Classica delle foglie morte" como último acto de la temporada, en el que la carretera huele a bosque húmedo junto a un bello lago.
Por otro lado, Lombardía puede ser el monumento más duro pero también el más accesible para algunos.
¿Por qué?
Por estas fechas, la mayoría de nombres de las grandes vueltas ya han guardado la bici. Un escalador ambicioso y en forma puede mirar la lista de favoritos y ser optimista: faltan muchos de los grandes.
Y es que esta carrera deja algunos huecos para que alguien se cuele y se alce con la victoria.
Y el paisaje, porque uno se puede extasiar con las vistas al mar de la Milán-San Remo, emocionar con las calzadas adoquinadas de Roubaix o los pueblecitos de Flandes, pero el de Lombardía es el más hermoso.
Esa media montaña, boscosa, alrededor del lago Como, no es un decorado, es la carrera entre alfombras de hojas.
Con el otoño encima, es una estética que no se improvisa y es como una caricia, sí, pero de las que dejan huella en las piernas.