How real is #Hinjawadi infra issues just read below message . As received from employees .
Dear Sir ,
I stay in Hinjewadi Phase 2 and work in Phase 1. I attended the recent protest at Infosys Circle because this issue affects thousands of us every single day.
My wife works at Marunji Shinde Wasti, and the main road from Wipro Circle to Marunji Shinde Wasti, connecting to Kasarsai Road, is in an extremely dangerous condition. It is full of massive potholes and is not even safe for walking. I have fallen on this road twice, once along with my wife and daughter, and we were injured.
I have been using this route for the last 1–2 years. Road work had started, but it was stopped midway, and the road was dug up. As a result, only two-wheelers can somehow pass through.
There is an alternative route via Park Connect and Shinde Wasti, which is used by around 1,0000 or more IT professionals every day. However, the main Wipro Circle–Marunji–Kasarsai connectivity road remains blocked and incomplete, causing unnecessary traffic, delays, and safety risks.
My humble request: During your upcoming meeting with the Collector, please raise this issue strongly and demand:
- Immediate reopening of the blocked Wipro Circle–Marunji Shinde Wasti–Kasarsai Road.
- Completion of the pending road work without further delays.
- Permanent repair of potholes and a safe, motorable road for all commuters.
This is not just a road issue—it is a daily safety issue for thousands of families and working professionals.
Thank you, Sir. 🙏
FDA suspended the food licence of Suleman Usman Mithaiwala in Mohammed Ali Road, Mumbai, with immediate effect after an inspection found serious hygiene violations.
The food preparation and storage areas lacked proper separation from drains, sewage and waste areas, while ready-to-eat sweets were stored in unhygienic conditions without temperature or humidity control.
@nsitharaman@FinMinIndia
🚨 When an employee loses a job, should the government also tax the #severance package?
A person who suddenly loses employment may have EMIs, children’s education, rent and family expenses to manage.
Instead of taxing the entire severance package, why not consider an Employee Job-Loss Tax Relief?
नागपुर शहर की उत्तर से दक्षिण दिशा को जोड़ने वाले 998 करोड़ रुपये की लागत से निर्मित कमान चौक से दिघोरी तक के महत्वपूर्ण उड्डाणपुल का लोकार्पण समारोह कल शाम 5 बजे रेशीमबाग चौक में आयोजित किया गया है। यह परियोजना शहर के प्रमुख मार्गों की कनेक्टिविटी और यातायात व्यवस्था को बेहतर बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।
राष्ट्रीय स्वयंसेवक संघ के स्थापना के 100वें वर्ष के पावन अवसर पर इस उड्डाणपुल का नाम परमपूजनीय डॉ. केशव बलिरामपंत हेडगेवार जी के नाम पर रखा गया है।
#PragatiKaHighway #GatiShakti
@nitin_gadkari@NHAI_Official किती 1000 लोक मेल्यावर नऱ्हे ते रावेत एलिव्हेटेड चा DPR बनवून होईल का तुमचा? लाज वाटायला हवी तुम्हाला. किती जीव जायची वाट बघता.
#पुणे नर्हे येथे भूमकर पुलावर मोठा अपघात झाला आहे. प्राथमिक माहितीनुसार ट्रकचा ब्रेक फेल झाल्यामुळे तीन एकमेकांना धडकले. यात एकाचा मृत्यू झाल्याची माहिती असून, एक ड्रायव्हर गाडीत अडकला आहे.
चार पाच दिवसांपूर्वी दरी पूल येथे भयानक अपघात झाला होता, आता भूमकर पुलावर झाला
#Pune
Road development projects in Hinjewadi, Maan and Marunji are expected to begin physical construction from December 1, following a review meeting chaired by Pune District Collector Jitendra Dudi.
Officials have been directed to complete 60–70% of land acquisition by October 15 to keep the construction timeline on track. Six roads have been identified to improve connectivity and ease congestion around the Hinjewadi IT corridor.
Village-level guidance camps will also be held to explain the land acquisition process, TDR policy and benefits available to affected landowners.
The meeting also reviewed traffic congestion, sewage management, river pollution, water supply and alternative road routes in the rapidly developing areas.
#Hinjewadi #PuneNews #RoadDevelopment #Infrastructure #Punetimesmirror
लाडकी बहीण योजनेच्या संदर्भात माहिती अधिकारातून समोर आलेली आकडेवारी महायुती सरकारचे धोरणात्मक गैरव्यस्थापन आणि जनतेच्या पैशांची झालेली उधळपट्टी उघड करणारी आहे. या प्रकरणात शासनाने जनतेच्या मालकीच्या पैशांचा विनियोग नेमका कसा केला जातोय याबाबत खुलासा करण्याची आवश्यकता आहे.
सदर बातमीत अपात्र लाभार्थ्यांच्या खात्यात गेलेली ₹५,००० कोटींची रक्कम वसूल न करता माफ करण्याची तयारी सुरू असल्याचे नमूद आहे. ही माहिती अतिशय धक्कादायक आहे. हा राज्यातील करदात्यांच्या घामाचा पैसा असून, प्राथमिक पडताळणीतील निष्काळजीपणा जनतेच्या माथी का मारला जात आहे, याचं उत्तर शासनाने दिले पाहिजे.
माहिती अधिकाराखाली मिळालेल्या तपशीलानुसार तब्बल ८२ लाख लाभार्थी वगळण्यात आले, तर मंत्री महोदया ९२ लाख लाभार्थी वगळल्याचा दाव�� करतात. एकाच योजनेत हा १० लाखांचा घोळ नेमका कोणाचा? खरी आकडेवारी कोणती? आधार आणि आयकर प्रणाली उपलब्ध असतानाही १६ लाख अपात्र व्यक्तींना आणि अगदी पुरुषांच्याही खात्यात थेट पैसे जमा होईपर्यंत प्रशासकीय यंत्रणा काय करत होती?या अनागोंदी छाननी प्रक्रियेत अनेक खऱ्या, वंचित आणि गरजू महिलांचा हक्क तांत्रिक कारणांमुळे हिरावला गेला आहे.
आमची मागणी ठाम मागणी आहे की, शासनाने 'लाडकी बहीण योजने'बाबतची कोणतीही लपवाछपवी न करता खरी आणि निर्दोष आकडेवारी जारी करावी. या योजनेबाबतची श्वेतपत्रिका तातडीने प्रसिद्ध करावी आणि ₹५,००० कोटींच्या अपात्र वितरणाची निष्पक्ष चौकशी करून वस्तुस्थिती जनतेसमोर मांडावी.
@CMOMaharashtra
https://t.co/vh2kV7xWni
रत्नाकर महाजन, माधव भंडारी, केशव उपाध्ये, सचिन सावंत, कुमार केतकर यांच्या चर्चा ऐकणे म्हणजे एक पर्वणी असायची. दुर्देवाने अशा चर्चा आजकाल होताना दिसत नाहीत.
महाजन जी एक शांत आणि अभ्यासपूर्ण व्यक्तिमत्व होते. मनःपूर्व आदरांजली.