d

hard as ice, sweet as sugar. trick me once, ill kill you twice

[cewe pusing @cewekpusink]

"ga punya motor kok ikutan heboh bbm naik"
HEEYYY KAMI NAIK OJOL YA😡

[Boediantar4 @Boediantar4]

Inilah program andalan yg konsepnya ngga jelas

[bia @bersuwara_]

“yaudah, kalau ngga bisa beli bensin jalan kaki aja”

TROTOAR LU NOHHHHH BOLONG BOLONGGGG trotoar aja dipake buat parkir liar segala gala nyuruh jalan kaki

[𝑽𝒆 🪭 @tkbratcoded]

MBG udah stop 2 hari, harga ayam langsung turun 5rb.

[Delasyahma Liauw 📚 @delasyahmareads]

Wah, sudah 18rb, ya? Padahal presidennya @prabowo 👀

[d @nuctmeg]

@tidakbaru NYEBELIN

[Harian Rayen 🌠 @harianrayen]

Ini orang punya kuota gak sih?
Atau hidup dalam goa?

Cenblue doang, tapi males riset

[Sheraxii Tweets @i_mAfridi]

610: Khadijah, who will belive me??
2026: Millions Of People

[wahyu tromol @SBKCF]

nah kan

[Kamal Reza @andikamalreza]

😭😭😭😭😭🥲🥲🥲🥲🥲

[Radja Thaher @radjathaher]

ini sholat apa parkir

[d @nuctmeg]

@jinkookeys @indomyfess lany sama the weeknd samaa

[d @nuctmeg]

@jinkookeys @indomyfess mjb, biaya lain-lainnya dibedain kak, pas lany cuma 50k-an sedangkan pas the weeknd aku co sekitar 200k-an, gatau kenapa beda gitu😭

[HRD BACOT @hrdbacot]

Bulan Mei ini bekerja untuk menunggu dari long weekend ke long weekend berikutnya

[luta @kkooobe]

tlong ya tementemen sbisa mungkin kalo misal order makanan/anything minta dianterin ke tmpat dipantau aplikasinya berkala, klo drivernya udh deket siap2lah buat ambil. atau kabarin aja kalo memang gabisa ambil biar drivernya bisa taruh mkanannya, jangan dibuat nunggu lama.

[muklas @mukaikhlas]

SIALAN😭😭😭😭😭

[Dede Budhyarto @kangdede78]

Pak Jonan dulu waktu Dirut KAI selalu bilang: ‘Jangan bikin regulasi dari atas meja AC doang. Turun ke lapangan, rasakan sendiri bagaimana kondisi sebenarnya.’
Sekarang lihat statement ini: ‘Laki-laki taruh di depan & belakang, perempuan di tengah’ pasca tabrakan KA.
Solusi dadakan yg terdengar ‘peduli’, tapi justru absurd. Nyawa laki-laki & perempuan sama berharganya. Kalau gerbong perempuan memang biasanya lebih sepi, malah gerbong depan-belakang yg padat bakal jadi tumbal lebih besar.

Ini klasik contoh kebijakan tergopoh-gopoh tanpa riset mendalam & tanpa empati lapangan.
Kalau pejabat negara masih suka bikin statement seperti ini tanpa turun langsung ngerasain operasional harian, ya hasilnya akan terus begini: solusi yg malah bikin publik geleng-geleng kepala.

Leadership Jonan dulu sukses karena beda: merasakan dulu baru mengatur. Bukan sebaliknya.

[Fad🚋🐿️🦚 @Fadhiil5112]

buat yang koar "kenapa ga ngerem si Argo Bromo Anggrek nya?"

TERAKHIR KERETA JARAK JAUH NGEREM MENDADAK BERUJUNG GINI

[hamster @hamsterbacod]

males kerja : izin sakit
sakit beneran : tetep kerja
siapakah itu?