Hola @tmesa_bus , us sembla normal que una persona gran i que no pot caminar bé, que apreti el botó de parada i que el conductor no obri portes?? La gent de l’autobús ha avisat i cridat, però ni així…i ha hagut de baixar a la següent parada!
“Posar al dia la ciutat costa diners. Aquesta és una evidència que només el govern Ballart sembla ignorar.
Governar no és resistir. És avançar. I per avançar cal lideratge, valentia i visió.”
Article al @DiarideTerrassa
https://t.co/vK340iVOFO
En els temps actuals ens movem més per les aparences que per les realitats, treballem més per agradar que per gaudir, ens expliquem més pensant en el que es vol escoltar que en el que hem de dir i les emocions ja no només no són negades, per sort, sinó que són reconegudes com un factor d’èxit en la nostra vida i per això moltes vegades són impostades.
En aquesta realitat, la política no n'és una excepció, ans el contrari, i viu cada vegada més lligada a les emocions i l'exercici de votar n'és el punt culminant. Aturar-se uns minuts, pensar més enllà del moment de posar el sobre a l'urna, mirar el nostre entorn i agradi més o menys reconeixe'l, empatitzar tot i les diferencies i analitzar on som i cap on volem anar entenen que ningú és indispensable però tots som necessaris #Seguim #AlCostatDeCatalunya #AlCostatDeLaGent
Coses que no tenen cap sentit i es diuen en aquesta secció (i no només en aquest fragment). 1. La productivitat ha crescut molt per sobre del salari real durant dècades. Disminuir el temps de treball sense reduir salaris consisteix en imposar per llei que això deixi de passar. 🧵
VÍDEO | Un investigador de @eseiaat_upc de #Terrassa enfonsa amb dos sorprenents experiments la teoria dels avions que ruixen químics
https://t.co/et8seM8HYQ
Sempre hem defensat el mateix: el debat no és carnSÍ🥩/carnNO🍗. El debat és quant, on i en quines condicions.
La història demostra sempre que res és mai o blanc o negre.
Això de la #DublinDeclaration és important.