ミスターとなかい

[ミスターとなかい @o1f6t]

@akv_jv もっとも日本の工業技術が低下しているのは認めてます。私の農業用ドローンはDJIですし。

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@akv_jv でももっとガソリン車が便利なのよね。農家で軽トラ含め5台所有。全てガソリン車。今は燃費が良く何も不自由しない。3000人程度の村でさえスタンドはあるし。

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@akv_jv ちなみに来月新車を契約する予定です。ホンダの某ハッチバックです。もちろんガソリン車です。HVしかない車種も増えてきて困りますね。

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@realwavebaba EVよりガソリン車が便利。以上。

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@realwavebaba EVは科学では詰んでいる。EVでイキっている人は知識もないし、乗ってもいない。

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@CXqoR9OoK758t2d そうそう。契約は契約。ウチはJAと民間集荷を組み合わせている。野菜も市場と契約を組み合わせ。どちらかが高いからと片方に全て流すことはしない。価格の乱高下のリスクは自分で管理せな。

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@realwavebaba EV推しは是非数台購入してメリットを説明してほしい。私は農家で自家用車2台、軽トラ3台所有しているが全てガソリン車でとても便利である。ただし農業用ドローンは中国製である。バッテリー数十個を発電機を乗せた軽トラで充電しながら使っているが、、

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@DAYS31612434 コタロー２号とコムギってとこか、、、スリムだから妊婦と気づかなかった

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@NAO34_7012 地域差はあれど、JAは基本的に契約していなければ厳しいかな。とにかく昨年、一昨年稼いだのだから、落ち着いてまた次のチャンスに備えましょう。昨年の価格が続いたら異常なことです。

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@realwavebaba 私も自動運転なんて遠い将来でも難しいと思います。自動車の前に自動化されるはずの機械は多数あれどあまり実現していない。でも運輸の現場ではドライバーが足りず、今後も激減していく。自動運転してほしいのが本音になってきています。

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@realwavebaba 札幌でテスラの展示に行ったけど内外装とも高価格なのに安っぽくて驚いた。

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@DAYS31612434 研ナオコさんみたいに指のマタまで開いている‼️

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@realwavebaba 全個体電池も含めて今の電池技術の延長線上にはEVの未来はない。全く異なる電池技術が発明されればもちろん普及するとは思う。電気で走る車自体は戦前からトロリーバスがあったように大した技術ではない。

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@realwavebaba EV信者がやるべきことはイキることではなくEVを買ってその素晴らしさを具体的に伝えること。　
私は過疎地で農業を営んでいるがガソリン車5台所有である。ガソリンで全く不自由しない。ガソリン車の燃費向上もある。バッテリーにいちいち充電なんて信じられない。

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@DAYS31612434 足が長ーい。

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@takano_nara 贅沢な悩みです。他の業界でもっと悲惨なところは沢山あります。そもそも人がいないんです。待遇を良くしても人はいない。社会の崩壊は近いのかもしれません。

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@tenfirefighter 全個体電池になっても厳しいのよね。とにかく充電は心理的に面倒。バッテリーってとにかく必要なエネルギーに対して大きくて思いのよ。

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@asahi_yama1 正直、俺も含めてコメ農家は昨年、一昨年とボーナスステージだったのが通常に戻るだけ。中規模のウチでもトラクター更新と家のリフォームができました。コメ価格の乱高下は卸が被害者。昨年は在庫不安から高値で新米確保に走ったが、備蓄米、輸入米と売りづらい玉の在庫にも振り回された。

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@sasakitoshinao POS情報をみると7年産米は高価格だったものの、さほど販売に苦戦はしていない。昨年は高値で買付けた新米だけでなく、備蓄米やら輸入米やら様々な在庫をかかえ、それぞれ販売に苦労した卸が大赤字になった。8年産は意地でも安く農家から買い付けようとしているが各地で契約で揉めている。

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@realwavebaba 私は農家だが、農業用ドローンは中国製の方が性能が良く普及している。空調服も中国製の方がパワー、運転時間とも長いものが多い。日本製は安全面だけ優れるもののかゆいところに手が届かない代物が増えた。日本の理系で偏差値が低い人間が工学を目指すのは勿体無い。