oalbaf

[oalbaf @oalbaf]

@RaimonDuran @JavieRubioF1 El fallo que reconocen los comisarios es aún más grave si, como han dicho en la retransmisión, ya no es obligatorio dejar paso a los doblados para relanzar la salida.

[oalbaf @oalbaf]

@FormulaDirecta Fernando ha dicho todo lo contrario. https://t.co/PAxtAWd57I

[Fabio Marchi @FabioMarchiMD]

Alonso: "Sufrimos en cosas muy específicas, y si mejoran en Hungría, tendremos un camino muy claro y un buen impulso que aprovechar para 2027; eso es, para mí, lo más importante"
"¿Ganaremos carreras? Este año no. Este es solo el primer paso del plan, no puede ser el último"

[oalbaf @oalbaf]

@Josemivn Sin ánimo de hurgar en la herida. Pero entonces también se dijo que no les costaría un euro a los valencianos.

[oalbaf @oalbaf]

@victorabadf1 Creo que decir que es el peor se queda corto. La realidad es que llevan desde los test con un coche que nació mal y apuestan todo al AM26B. El resto han ido evolucionado sus maquinas, y eso deja en evidencia aún más a AM. Y lo que nos queda hasta después del verano.

[oalbaf @oalbaf]

@rovigo986 @RaimonDuran @JavieRubioF1 Viendo su situación y su edad, sigue haciendo historia, pese a quien le pese, y te guste o no.

[oalbaf @oalbaf]

@RaimonDuran @rovigo986 @JavieRubioF1 @Circuitcat_cat En la pole estoy para ver la qualy. Va a ser muy interesante y tiene pinta que va a ser una de las mejores carreras en Montmelo de los últimos años.

[oalbaf @oalbaf]

@rovigo986 @RaimonDuran @JavieRubioF1 Y criterio me refería a la manida frase de 'es es lleva x años sin ganar y no debería estar en parrilla. Criterio para mi equivocado, pero que entendería si se extendiera a HUL, BOT, PER, etc... pero cuando se tiene tanta fijación por un piloto ya no hay criterio que valga

[oalbaf @oalbaf]

@rovigo986 @RaimonDuran @JavieRubioF1 Fanático de la F1. No de un piloto y menos para ir en contra de cualquiera de ellos. El fútbol no me gusta, saca lo peor de la gente. Y te recomiendo que por educación no califiques a quien no conoces.

[oalbaf @oalbaf]

@rovigo986 @RaimonDuran @JavieRubioF1 La realidad es que hay 22 pilotos y solo gana 1. Si se es ecuánime se habla de todos y de lo que llevan sin ganar cada uno de ellos. Si aplicas una norma a Alo, aplicada a todos. Raimon es un poco anti todo 🤣

[oalbaf @oalbaf]

@rovigo986 @RaimonDuran @JavieRubioF1 Porque los argumentos de los pro-alo y los de los anti-alo ya me los sé y me aburren. Porque yo ya peino canas, cada vez menos, y soy de Mansell. Así que este fin de semana voy un poco con Albon.

[oalbaf @oalbaf]

@rovigo986 @RaimonDuran @JavieRubioF1 Pues ya me lo has dicho todo.

[oalbaf @oalbaf]

@RaimonDuran @rovigo986 @JavieRubioF1 A mi no me preocupa tanto la diversidad o calidad de opiniones como el unico objetivo de convertir cualquier competición en mainstream a costa de lo que sea. Y me preocupa el gol por toda la escuadra de Mercedes a la F1 con el ADUO.

[oalbaf @oalbaf]

@RaimonDuran @rovigo986 @JavieRubioF1 Para mí hay muchas cosas que sobran en la F1 antes que cualquiera de los pilotos.

[oalbaf @oalbaf]

@rovigo986 @RaimonDuran @JavieRubioF1 Según vuestro criterio la mitad de la parrilla deberia retirarse. Creo que ALO tendrá muchas cosas malas, pero como piloto tiene más nivel que la mayoría y os dejáis en evidencia con vuestras palabras. Los jóvenes que demuestran, no sólo cuenta tener pocos años.

[FormulaArg @FormulaArgOK]

👌🏻 Jackie Stewart le explica a François Cevert cómo pilotar en las calles del principado.

#F1 #MonacoGP🇲🇨

[oalbaf @oalbaf]

@mundodeportivo @FabioMarchiMD Me sorprende que culpe a una cuestión ergonómica su falta de acierto en las salida. A RUS le afecta bastante menos.

[oalbaf @oalbaf]

@carlosmiquelf1 Creo que las baterías han llegado para quedarse. Pero el % por ciento no es en sí mismo el problema. La parte eléctrica es muy inmadura y canibaliza la parte mecánica. Ese es el problema. Hoy con un 70-30 no pasaría. En el futuro quizás funcione un 50-50, pero hoy es prematuro.

[oalbaf @oalbaf]

@FabioMarchiMD Estoy contigo en lo del algoritmo. @carlosmiquelf1 y @roldanrodriguez creo que llevaron al extremo su argumento. No se trata de eliminar todo lo que sea electrónica o algoritmos. Se trata de, yendo con los tiempos tecnológicos, no restar protagonismo al piloto.

[oalbaf @oalbaf]

@carlosmiquelf1 Todos nos hemos quedado un poco a medias con los cambios. Entiendo lo complicado de cualquier cambio en la F1, por la cantidad de intereses competitivos y económicos que intervienen. Mi duda es si realmente serán efectivos. Y no me cabe duda que tendrán que hacer más.