GK🐦

[GK🐦 @obsen8]

@florentiafl Ναι, κι αυτο.. μέσα σ' όλα τα παραλογα που ζούμε, γιατί το Χ να κάνει την εξαίρεση;
Ωραία 😊.. θα το περιμένω κι αυτο με ενδιαφέρον 🤓

[GK🐦 @obsen8]

@florentiafl Καλά ναι, ασε που πλέον το μέσο δεν ευνοεί την αναζήτηση.. τι να λέμε..
Ίσως σου βγει/προκύψει μια αναφορά στον Κουρο αυτή τη φορα.. ποιος ξερει😊

[GK🐦 @obsen8]

@florentiafl .. και την περιμενουμε🤓.. και παντα συνταξιδιωτες😊
Μιας και είμαστε σ' αυτή την εποχή.. έψαξα μήπως είχε γράψει παλιοτερα για τον Κουρο του Παλαικαστρου, αλλα δεν βρήκα κατι..

[GK🐦 @obsen8]

@florentiafl Φυσικά και το ξέρω.. αυτος αλλωστε ειναι ο μονος τροπος να μας εντυπωθει κατι, αλλιώς διαβάζουμε και ξεχνάμε μετά από λίγο.. κι επιπλέον καταφέρνεις να κρατας με μαεστρια το ενδιαφέρον, κάνοντας μας να περιμένουμε τη συνέχεια (που δεν ήρθε σημερα🤓.. πλακα κανω εννοείται😉🤗)

[Panagiotis Moutafidis @PanagiotisMout8]

https://t.co/05HFRvKmgD

[Theodoros Kolydas @KolydasT]

🎶🎶🎶 H ΜΟΥΣΙΚΗ ΚΑΙ ΟΙ ΕΙΔΟΙ ΤΟΥ ΜΑΡΤΙΟΥ
✅Το #The_Ides_of_March” των #Iron_Maiden μπορεί να έχει μικρή διάρκεια, όμως αφήνει έντονο αποτύπωμα από τα πρώτα κιόλας δευτερόλεπτα. Ως εισαγωγικό ορχηστρικό θέμα του #Killers, δεν λειτουργεί απλώς ως προθάλαμος για τη συνέχεια, αλλά ως μια σύντομη και ουσιαστική δήλωση προθέσεων από ένα συγκρότημα που ήδη διαμόρφωνε τη δική του ταυτότητα στο χώρο του heavy metal.
✅Με αιχμηρές κιθάρες, πειθαρχημένο ρυθμό και ατμόσφαιρα που παραπέμπει σε επερχόμενη σύγκρουση, το κομμάτι δημιουργεί αμέσως ένα σκηνικό έντασης. Οι #Maiden δεν επιλέγουν εδώ την εύκολη λύση μιας ουδέτερης εισαγωγής, αλλά χτίζουν ένα μουσικό προανάκρουσμα με χαρακτήρα, δυναμισμό και σαφή δραματουργία. Το αποτέλεσμα είναι ένα instrumental που, χωρίς στίχους, καταφέρνει να μιλήσει με τη δική του γλώσσα.
✅ Η αξία του βρίσκεται κυρίως στη λιτότητα και την ακρίβειά του. Δεν πλατειάζει, δεν επιδιώκει εντυπωσιασμό μέσω υπερβολής, αλλά στηρίζεται στη σωστή ανάπτυξη του κλίματος. Μέσα σε λιγότερο από δύο λεπτά, προετοιμάζει ιδανικά το έδαφος για το #Wrathchild και δίνει από νωρίς το στίγμα ενός δίσκου πιο σκοτεινού, πιο κοφτερού και πιο επιθετικού.
✅ Σε τελική ανάλυση, το “The Ides of March” αποτελεί μια μικρή αλλά εξαιρετικά καίρια στιγμή στη δισκογραφία των Iron Maiden. Είναι από εκείνα τα σύντομα κομμάτια που αποδεικνύουν ότι η δύναμη της μουσικής δεν μετριέται μόνο σε διάρκεια, αλλά σε ατμόσφαιρα, ένταση και μνήμη.
https://t.co/CxypgWTdOV

[GK🐦 @obsen8]

@florentiafl Είναι χάρισμα!😘
Καλησπέρα αδελφη🤗

[C.P. Cavafy @CCavafy]

“Find out immediately / what grave message Artemidoros has for you.”

– Autograph manuscript of Cavafy’s poem #IdesOfMarch. Cavafy Archive.

[FLORENTIA @florentiafl]

Μέρος Β' : Θήρα! Με τις περίφημες απεικονίσεις πλοίων, που είναι τμήμα μιας μεγάλης έγχρωμης τοιχογραφίας ενός σπιτιού.
Υπάρχει ολόκληρος στόλος από πλοία της Κρήτης (ή των Μυκηνών;) και η απεικόνιση χρονολογείται από το 1500 π.Χ. Η τοιχογραφία ανακαλύφθηκε, όπως φαντάζομαι όλοι γνωρίζετε, από τον καθηγητή Σπύρο Μαρινάτο, ο οποίος έκανε και τη σχετική ανακοίνωση.
Το καλύτερα διατηρημένο από τα σκάφη αυτά περιγράφεται από τον πλοίαρχο Σίμψα ως εξής:
"Έχει διαστάσεις, στην τοιχογραφία, 50 εκ. μάκρος και με τον πρόβολο 62. Φέρει 21 κωπηλάτες που φαίνονται ή σύνολο 42 κωπηλατών. Ολόκληρο το πλήρωμά του πρέπει να ήταν 57 άνδρες...
Υπάρχει ικρίωμα στην πρύμνη, το οποίο στο κάτω μέρος περιβάλλεται από βοιδινα δέρματα, για την προστασία του κυβερνήτη. Το κεφάλι του που μένει ακάλυπτο θα προστατευόταν την ώρα της μάχης από το κράνος. Πελώριο κοντάρι βγαίνει από το θαλαμίσκο προς πρύμνα, είδος πιθανόν στυλίδας .
Πλώρα απ' αυτόν είναι - όρθιοι - ο πηδαλιούχος, ο κελευστής και καθισμένοι οι επιβάτες, πολεμιστές. Αυτοί προστατεύονται από στέγαστρο, που μπορεί να είναι τέντα ή το διπλωμένο ιστίο. Το ιστίο είναι ορθογώνιο και στερεώνεται σε κεραία, πάνω και κέρκο, κάτω.
Στην κορυφή του ιστού φαίνονται δέκα κρίκοι (οι κατόπιν τρόχιλοι ή μακαράδες), από τους οποίους περνούσαν οι υπέρες, οι ολκοί και τα άλλα για τον χειρισμό του ιστίου σχοινιά.
Προς το μέρος της πλώρης βγαίνουν από το σκιάδιο (των επιβατών) δύο μικροί κοντοί και υπάρχει ξύλινο διχαλωτό, το οποίο πιθανόν χρησίμευε ως ιστοδόχη (τοποθέτηση του ιστίου, όταν τούτο καθαιρείτο).
Ο πρόβολος είναι ένα πρόσθετο, λεπτό και προφανώς ξύλινο κατασκεύασμα, όχι μόνιμο, το οποίο προσαρμόζεται στο κοράκι της πλώρης, σ' ορισμένες περιστάσεις. Το ότι φέρει επάνω του πεταλούδες, άνθη και πτηνά, ακόμη και δυο αγκιστροειδείς παραστάσεις υποδηλώνει ότι αποτελούσε διακοσμητικό στοιχείο, είδος σημαιοστολισμού. Το μήκος του είναι 12 εκ. στο πλοίο των 50 εκ., ή 13 σε άλλο πλοίο του στόλου της τοιχογραφίας των 62 εκ. Τοποθετημένο παρουσιάζει την πλώρη ψηλότερη από την πρύμνη, ενώ όταν αυτό λείπει, η πλώρη είναι λίγο χαμηλότερη."
Υπάρχουν δύο σημεία που πρέπει να σταθούμε αν δεν έχουμε φυσικά εντυπωσιαστεί από ολόκληρη την τοιχογραφία:
- Το σαν έμβολο εξάρτημα στο ποδόστημα , το οποίο πιθανόν να έπαιζε το ρόλο του μετέπειτα ομηρικού "ολκαίου", δηλαδή σημείο πρόσδεσης από το οποίο έσερναν (είλκον) το πλοίο.
- Ο τρόπος κωπηλασίας. Δηλαδή οι κωπηλάτες όρθιοι και σκυμμένοι έξω από το πλευρό του πλοίου αντί να σύρουν προς τα πάνω τους τα κουπιά, σαρώνουν με αυτά τη θάλασσα (τα κουπιά δεν στηρίζονται σε σκαλμό ή εγκοπή).
Ποιο όμως ήταν το πραγματικό μέγεθος του πλοίου; Εδώ λίγο μπερδεύονται τα πράγματα. Θα μπορούσε να βρεθεί εφόσον οι εικονιζόμενοι όρθιοι άνδρες (πηδαλιούχος και κελευστής) με τον μέσο όρο ύψους που γνωρίζουμε για την περίοδο, δηλαδή το 1,60, ζωγραφίστηκαν στις σωστές αναλογίες. Με δεδομένο ότι το πλοίο της τοιχογραφίας έχει μάκρος 50 εκ. και 62 με τον πρόβολο, θα έπρεπε το πραγματικό καράβι να έχει μήκος 36-37 μ. με το πρόβολο και 29-30 μ. χωρίς αυτόν. Με τον ίδιο όμως υπολογισμό ο ιστός θα έπρεπε να έχει ύψος (πάνω από το κατάστρωμα) μόνο 4,15 μ. μέγεθος μάλλον απίθανο για ένα τόσο μεγάλο, κατά τα φαινόμενα, καράβι.
Και ερχόμαστε στο καίριο ερώτημα. Τι ήταν όμως το πλοίο αυτό; Κατά τον Μαρινάτο, μυκηναϊκό ή ακριβέστερα αιγαιατικό. Εφόσον αποκλείσουμε κάποια τρίτη προέλευση, λόγου χάρη λιβυκή, για την οποία καμία πληροφορία δεν έχουμε, αντιμετωπίζουμε κάποια καίρια ερωτηματικά.
Πώς, για παράδειγμα, είχαν φθάσει οι Μυκηναίοι ή ακριβέστερα αν θέλετε, οι Αιγαιάτες τον 16ο π.Χ. αιώνα σε τέτοιο βαθμό ναυπηγικής αρτιότητας, που θυμίζει τις καλύτερες στιγμές της αθηναϊκής τριήρους, χίλια και πλέον χρόνια αργότερα;
Και αν λάβουμε ανεξέλεγκτα ως δεδομένο αυτή την αρτιότητα (ολόκληροι στόλοι συγκροτούντο από τέτοια εξελιγμένα πλοία) τι απέγινε η αρτιότητα αυτή;
Να δεχθούμε ότι η ηφαιστειακή λαίλαπα σάρωσε τα πάντα;
Και εδώ σταματώ 😇😇
Καλημέρα σε όλους! Να έχετε ένα υπέροχο Σαββατοκύριακο!

[GK🐦 @obsen8]

@florentiafl Είμαι σίγουρη πως θα το κανεις😊

[GK🐦 @obsen8]

@lia_miflizidou Παντως ο γλυκός κυριουλης με συγκίνησε..

[lia @lia_miflizidou]

Αν έχεις δει την Αναπαράσταση του Αγγελόπουλου και σε συγκινούν αυτά (λέμε τώρα) δες κι αυτό https://t.co/cvuVrWsg5T

[Θέμης Σκέτος @Themis_sketos]

Σε μια εποχή πνευματικού ελλείμματος, σε μια Πολιτεία όπου Τέχνη & Πολιτισμός καθορίζονται από δημόσιες σχέσεις παραμένει αποστασιοποιημένος από το γενικότερο κλίμα & μας ταξιδεύει με τις νότες του.
Σβήνει σήμερα 87 κεράκια δημιουργίας
Νυν και Αει Ξαρχάκος
https://t.co/B3ePR8DzZr

[GK🐦 @obsen8]

@florentiafl Με πολλές πολλές ❤️❤️❤️❤️

[GK🐦 @obsen8]

@florentiafl Μα δεν είναι κι εκεί η ουσία, έτσι δεν ειναι;
Δεν ξέρω ποιο είναι το σωστό, πάντως οι περισσότερες καταχωρήσεις είναι με διπλό λ.
Την καλησπερα μου με την ευκαιρία🤗

[GK🐦 @obsen8]

@florentiafl Όχι ότι δεν μας ταξιδεύεις παντα🤗

[GK🐦 @obsen8]

@florentiafl Ανταποδίδω και τα φιλιά και τα ευχαριστώ.
Με το που διάβασα Φραγχθι θυμήθηκα αμέσως την ανάρτηση αδελφή.. τότε μας είχες δώσει και την τριηρη θυμάμαι.. ταξιδιαρικες εποχες😘

[GK🐦 @obsen8]

@florentiafl Κι εδώ μια σχετική εκπομπή από το αρχείο της ΕΡΤ (καπου στα μισα της βλεπουμε 'αναπαρασταση' του ταξιδιού της παπυρέλλας στην Μηλο).
Για όσους έχουν και θέλουν να κάνουν ένα ημίωρο ταξιδάκι στις θάλασσες και τον χρόνο.
https://t.co/ToBXtBqG2F

[GK🐦 @obsen8]

@florentiafl Ταξίδι στο Αιγαίο με την παπυρέλλα
https://t.co/3QFwS6YG1m

[FLORENTIA @florentiafl]

Ταξίδι στο Αιγαίο με την "Παπυρέλλα"=Η Παπυρέλλα ήταν ένα πλοίο από πάπυρο,κλωνάρια κυπαρισσιού & σχοινί & κατασκευάστηκε για να υπηρετήσει την πειραματική αρχαιολογία.Η μεταφορά οψιδιανού από την Μήλο(όπου βρίσκεται ελεύθερος σε αρκετές ποσότητες) θεωρείται η πρώτη θαλάσσια ⬇️