3ο. Η κυβέρνηση είπε φέρτε ότι τρένο έχετε διαθέσιμο πριν τις εκλογές, να δείξουμε πως φέραμε κάτι, και το μόνο που είχαν έτοιμο οι Ιταλοί που δεν το βιάζονταν ήταν τα HTR-412.
Εγώ είμαι κυνικός και πάω στο 3 :) 6/6
Το να χρησιμοποιούνται ντίζελ τρένα σε ηλεκτρικό άξονα είναι παράλογο. Τα σενάρια είναι:
1 Ήρθαν δοκιμαστικά και αν περάσουν τις δοκιμές θα ανακατασκευαστούν ώστε να λειτουργούν ως υβριδικά
2 Τα έργα στο Αθήνα-Θεσσαλονίκη θα καθυστερήσουν πολύ, οπότε χρειάζονταν ντίζελ τρένα 5/6
Η Hellenic Train λέει πως τα ντίζελ τρένα θα χρησιμοποιηθούν στον άξονα Αθήνα-Θεσσαλονίκη από τα τέλη του '26, ο οποίος όμως από Σεπτέμβρη υποτίθεται πως θα (ξάνα) είναι πλήρως ηλεκτρικός μετά την ολοκλήρωση των επισκευών των ζημιών του Daniel στη Θεσσαλία. 4/6
Όμως τα τρένα που ήρθαν είναι για το ιταλικό δίκτυο των 3 κV DC , δηλαδή δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί η ηλεκτρική έλξη στο ελληνικό των 25 kV AC. Άρα ουσιαστικά για εμάς είναι νέα ντίζελ εκτός και αν γίνει ευρεία ανακατασκευή τους 3/6
Στην Ιταλία τα τρένα αυτά χρησιμοποιούνται για διαδρομές που τμήμα τους γίνεται σε ηλεκτροδοτημένη γραμμή και τμήμα τους σε μη. Θα μπορούσαn και στην Ελλάδα να χρησιμοποιηθούν σε διαδρομές όπως Θεσσαλονίκη-Φλώρινα, που δεν προβλέπεται πλήρης ηλεκτροδότηση 2/6
Είναι οι 2 νέοι υβριδικοί συρμοί Hitachi Rail HTR 412 που έφτασαν πρόσφατα το τρενικό (sic) αντίστοιχο των χωριών Ποτέμκιν; Το μοντέλο αυτό υβριδικών τρένων έχει κίνηση με ηλεκτροκινητήρες, ντίζελ και, για πολύ μικρές αποστάσεις, μπαταρία. 1/6
— Periodista: "Increíble como Messi tiene 39 años y sigue metiendo goles. Y tú ganas después de 5 horas y 15 minutos"
— Novak Djokovic: "A mí me gustaría jugar 90 minutos como a él, pero..." (risas)
❤️ Los amamos
Η νέα εφαρμογή του Δήμου Αθηναίων βασίζεται στο φιλότιμο για να σου βρει πάρκινγκ.
Η Αθήνα ψάχνει ψηφιακή λύση στο χάος της στάθμευσης. Το Parkout υπόσχεται να συνδέσει οδηγούς που φεύγουν και οδηγούς που ψάχνουν θέση. Η πραγματικότητα όμως είναι δυσκολότερη.
Κατεβάσαμε το Parkout και η εμπειρία άφησε περισσότερα ερωτηματικά παρά λύσεις. Στην πράξη δοκιμάζεται όχι μόνο απέναντι σε τεχνικά προβλήματα, αλλά και στη δύσκολη εξίσωση της συνεργασίας στους δρόμους της Αθήνας. Πώς συμπεριφέρεται η εφαρμογή όταν έρχεται αντιμέτωπη με την πραγματικότητα των αθηναϊκών δρόμων;
https://t.co/78klACKV4j
Host: Folarin Balogun was born in New York, but he was only born in the U.S. because his mother was denied the ability to fly home after being in the U.S. on vacation. Trump is so fixated on getting rid of birthright citizenship, but he is fighting for this individual to play on the field for the U.S.
🇺🇸 🇧🇪 AUJOURD'HUI NOUS ALLONS PARLER DES DROITS DE DOUANE POUR LA BELGIQUE.
• Si la Belgique obtient un corner +25%.
• Si la Belgique obtient un coup franc à proximité de la surface de réparation +35%.
• Si la Belgique obtient un penalty +80%.
• Si la Belgique marque un but +150%.
• Si la Belgique gagne le match elle sera ajoutée à la liste noire.
Τι μας δείχνουν τα δεδομένα για τις πυρκαγιές των τελευταίων 25 ετών;
Πρώτον, πόσο μεγάλη ήταν η καταστροφή των τελευταίων ετών γύρω από την Αττική.
Δεύτερον, ότι έχουμε γίνει καλύτεροι στη διαχείριση πολλαπλών μικρότερων ταυτόχρονων πυρκαγιών και ότι η αντιπυρική περίοδος λειτουργεί.
Τρίτον, ότι η απειλή έχει αλλάξει: από πολλές μικρότερες πυρκαγιές σε μεγαπυρκαγιές, οι οποίες μπορούν από μόνες τους να κάψουν τεράστιες εκτάσεις (π.χ. Εύβοια και Δαδιά).
Τα υπόλοιπα στο άρθρο!
🚨 𝗕𝗥𝗘𝗔𝗞𝗜𝗡𝗚: The Belgian federation has released a new statement:
"After learning through media reports of FIFA’s decision to lift the automatic suspension of player Balogun, the RBFA sent a letter to FIFA requesting a copy of the decision, an explanation of the process that had been followed, and setting out its position regarding the applicable regulations."
"As its only response, FIFA sent a letter to the RBFA stating that it considered this correspondence to constitute an appeal, that a judge had been appointed, and that the RBFA had only a few hours to complete that appeal. No information whatsoever was provided by FIFA."
"All of this occurred while FIFA simultaneously refused to respond to the RBFA’s legitimate requests."
"Furthermore, during the match coordination meeting, FIFA deliberately removed the section concerning the automatic suspension of players from its presentation. This topic had nonetheless been part of all such meetings before each of the previous four matches. The RBFA questioned FIFA, both orally and in writing, about the reasons for this change, yet once again received no response."
"To be clear, as of this moment, the RBFA has still not received any decision or any explanation from FIFA regarding this matter. It therefore has no alternative but to challenge the player's eligibility for the upcoming match."
"Regardless of the sporting outcome of this match, the RBFA is deeply saddened by the course of events and will continue to fight in the coming hours, days and months in defence of the fundamental principles of ethics, fair competition, and the interests of football as a whole."