odoriko185

来るもの拒まず、去るものは追いまくり（笑）日常からネタモノ、リバイバルまで雑食で撮っています。特に、185系の追っかけは10年以上続くライフワーク。メイン機材はCanon EOS R5とF2.8レンズ群。HUSKYとSLIKライトカーボンを愛用。かつて活躍したEOS 1v HS、EOS 1DXなどはほぼ静態保存。

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早朝の東海道を上る113系【再掲】

ハッピーハロウィン🎃＝カボチャ＝湘南色というトレンドに乗っかり、再掲します（しつこくすみません　笑）
湘南色は、いつまでも残ってほしい名塗色ですね。

2005年9月　東海道本線にて
EOS 3 (PB-E2付）EF70-200 F2.8L RVP F

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@tadanootakuga ありがとうございます。
スハ25-300でしょうかね！
客車なのにパンタグラフが付いているのは、当時からユニークで好きでした！

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@peninsulablue そういえば、富士ぶさでもPF代走がありましたね！所用でまともに撮れませんでしたが、あとから写真を見たとき、あまりの凛々しさに痺れた思い出があります。

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PF代走の「あさかぜ」

先日、最後まで田端に残ったPFが解体されたとのこと。一時代の終わりを感じます。
写真は、ピンチヒッターとして栄光の「あさかぜ」を牽引した、田端PFの誇らしげな姿です。

MINOLTA α7 AF80-200 F2.8 RDPIII + 1増感
2004年6月　東海道本線にて

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【余談】当時はまだポジ時代でした。直前に知った代走情報ゆえ、感度の高いRHPは準備しておらず。やむなく、RDPIIIの増感で対応しました。確か、このカマは美白顔（？）塗装のため、露出設定に難儀した撮影でした。22年前の6月の想い出です。

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移動中にいじっていたら、誤操作で元ツイを消してしまいました。いいね頂いた方、すみません・・・。

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中央東線の山スカ

見かけたハッシュタグに乗ってみました。
しな鉄ではなくJR東の115系スカ色です。
背景の赤いトラスが中央東線らしさを感じさせます。
#みんなで115系の写真を出そう

115系豊田車6連
2011年11月　中央東線にて

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【追記】せっかくのHMがもったいない気もしますが、面中心のカットは翌日に回しました。
2008年は私のなかでは、ちょうどポジ→デジの過渡期。徒歩鉄で重量級の両ボディを持ち歩いたのも若気の至りか...(^^;
翌日くたくたになりながら讃岐うどんを流し込み、サンライズで帰京したのも良い思い出です。

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キハ58・65 リバイバル急行「土佐」

流れてきたハッシュタグに乗ってみました。
ポジフィルムならではのトーン。
半逆光の限界光線に浮かび上がる急行型の側面が美しかったです。
#持っている気動車の画像を貼るべし

2008年10月　土讃線にて
EOS 1v HS EF70-200 F2.8L USM RDPIII

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【追記】もう5年も前なんですね。
このとき、185系が踊り子から引退して3か月が経過。完全にロス状態を引きずるなか、踊り子の幻影を求めて撮影に行った記憶があります。
湘南鎌倉エリアで再び\\\に出会えたことの喜びをかみしめながらレリーズしました。

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梅雨の夕暮れどき

あじさいを横目に、しっとりとした古都を往くストライプです。

185系　快速「鎌倉あじさい」号
2021年6月　横須賀線　北鎌倉付近にて

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@EURO_Liner ありがとうございます！

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専用塗装機？

今日（6月6日）はEF66の日。
国鉄色も好きでしたが、更新色も捨てがたいものです。
この日はE233系の甲種を担当。専用塗装機かと思うほど、整った編成美でした。
#EF66の日

EF66-29 + 京浜東北向けE233系川重甲種
2008年2月　東海道貨物線にて

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当時ご案内いただいた方、このポストを見ているかわかりませんが、その節は本当にありがとうございました。
\\\亡きいま、毎週末のように上越線に通っていた頃が懐かしいです。
体力も財力も尽き果てそうな期間でしたが、同時に人の温かみにも触れることができたように思います。

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3年前の6月

土樽送水管の対岸から俯瞰できると知り、現地へ。
1時間ほどさまようも、登り口がわからず…。
偶然、同業っぽい方と出くわしたため、恐る恐る尋ねると、感じよく現地まで案内していただきました。
3年前の6月、蒸し暑い日の想い出です。

185系谷川岳もぐら号
2023年6月　土樽～越後中里

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【追記】251系は新宿行きライナーで平日毎日利用していましたが、スーパービュー運用で乗ったことは数回しかありません。
ただ、被写体としては、華がある車両で気に入っていました。
引退前に、一本でいいので旧塗装のリバイバルをやって欲しかったな…😅

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春爛漫の伊豆特急

山が笑い、花が歌い、太陽が踊る季節。
リゾート特急にぴったりの舞台でした。

251系『スーパービュー踊り子』
2014年5月　東海道本線　根府川～早川にて

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【追記】春の定番として、桜や菜の花ももちろん華やかでいいのですが、185系にはこの落ち着いた色合いの花も似合うんですよね。趣味的なスポットライトを浴びる機会が少なかったこの車両の生き様と重なるかもしれません。

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10年前の春

毎年、いまくらいの時期になると足を運んでいました。
狙いは、雪がわずかに残る富士山と、絨毯のように広がるレンゲソウ。
雲に泣かされることもあったため、納得いく条件で撮れた時の喜びは格別でした。

185系『踊り子』
2016年5月
伊豆箱根鉄道駿豆線にて

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【追記】東海道で見る、211系のG車なしモノクラス10連はとても新鮮でした。
湘南新宿ライン開業当初は、各車両センターの多彩な車両が行き交う「直流近郊型車両ミュージアム」状態でしたが、それも長くは続かず。わずか数年でE231系に統一されました。
なんでも撮っておいたほうがいいですね。

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湘南新宿ラインの211系、馬入を往く

流れていたハッシュタグに乗ってみました。
#撮っててよかった定期列車

211系新前橋車10連
湘南新宿ライン
2001年12月　東海道本線　茅ヶ崎～平塚