Pemerkosaan itu artinya tidak ada persetujuan untuk berhubungan seksual antara kedua belah pihak. Namun sayangnya ketika korban adalah pria dan terlebih jika pelaku nya wanita, malah sering dijadikan bahan bercandaan๐ค
90 menit terbang di Indonesia bayar lebih dari Rp. 850k gak bisa, tapi di Eropa bisa. Gimana caranya?
OK, Brussels Milan 90 menit... 50an Euro... Kita lihat ya sekarang... Untuk summer 2024.
1. Mereka jual dengan harga sesuai fluktuasi demand.
2. Harga cuman bawa badan doang plus tas kecil! (jangan lupa, kecil). 14.99 Euro... Murah kan? Tapi...
- Mau cabin baggage 10kg bisa, BAYAR! 30.49 Euro (dan masih bayar check in fee di airport)
- Mau bagasi 20kg bisa, BAYAR! 32 Euro!
- Mau cabin baggage 10kg plus checked in baggage 20kg? Bisa... pilih salah satu diatas, terus BAYAR SISANYA pas check in di bandara (Siap2 aja 30an Euro lagi).
3. Kalau lagi mahal (Misal 1 Juli nanti), tetep, mau check-in baggage atau cabin baggage, bayar sesuai dibawah ini. Kalo dua2nya, ya siap2 lagi nambah (seperti butir 2 diatas)
4. Flightnya gak banyak, di tanggal2 yang saya pilih, cuman 2 flight sehari antara CRL dan BGY
Jadi kita totalin... Misal bawa bagasi 20kg DAN cabin baggage... paling total 60-65 euro untuk leg begini...
total 75-80 euro. Ya, itu Rp 1.32 juta! Sama aja kan sama terbang 90 menit di domestik di Indonesia? ๐คฃ๐ Disini sudah termasuk PSC yang aduhai mahalnya yah... Kalo Ryanair, PSCnya dia nego sendiri sama operator bandara, dan PSC naik dikit, dia minggat.
Oh ya, belum lagi biasanya ada 16.85Euro service fee. (anggap lah ini PSC)... 90-85 Euro dong... berapa itu? Itu 1.67 juta Rupiah! Terbang 1 jam 45 disini bayar all in 1.3juta-1.5juta di shoulder season.
Coba kalau lagi peak season? 112 + 60 = 172 euro... itu diatas 3 juta yah!
Ingat, ongkos mereka sekitar 750rb hingga 950rb untuk terbang 90 menit.
(Kenapa saya pakai cabin baggage DAN checked in 20kg? Karena di tiket domestik disini include cabin baggage 7kg dan bagasi 20kg. Biar apple-to-apple comparison.)
Terima kasih @santonology buat comparisonnya, agar semua bisa paham caranya Ryanair itu bagaimana. ๐๐๐
Wings Air kandangkan 30 ATR-72 dari total 72 karena mahalnya biaya perawatan akibat tingginya pajak suku cadang. Selain itu, Lion Air Group juga menggeser armadanya ke Malaysia (OD) dan Thailand (SL)di mana pajak dan biaya operasional lebih rendah
https://t.co/NfWi3ornzj
Wings Air kandangkan 30 ATR-72 dari total 72 karena mahalnya biaya perawatan akibat tingginya pajak suku cadang. Selain itu, Lion Air Group juga menggeser armadanya ke Malaysia (OD) dan Thailand (SL)di mana pajak dan biaya operasional lebih rendah
https://t.co/NfWi3ornzj