永遠の旅人

旅行と写真撮影が趣味。いつまで続くかわからない「思い出」回想を一緒に楽しんでもらえれば幸いです。写真は鉄道中心にだいたい古いものから（撮影した）順にポストしています。たまにかなり古いものや現在のものもポストします。

[永遠の旅人 @omoide_world]

「思い出」ブログ
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モントレー色の165系
2001.10.13
「団体」165系（クモ��165-99） 新前橋電車区所属のS4編成
モントレー色の臨時列車が通過しました
#上越線

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特急「とき」の復活運転
2001.10.13
特急「とき号 9003M」183系（クハ183-1506） 幕張電車区所属のマリ8編成
上野発東北本線・高崎線・上越線・信越本線経由新潟行きの特急
#上越線

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上越線をゆく湘南色の115系
2001.10.13
普通「729M」115系（クモハ115-1022）
高崎発上越線経由水上行きの普通です
#上越線

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EXPRESS色の185系
2001.10.13
「新特急水上1号 2001M」185系（クハ185-208） 新前橋電車区所属のS216編成
上野発東北本線・高崎線・上越線経由水上行きの特急
#上越線

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レッドトレイン運転最終日
2001.10.5
飯塚駅に到着した「6545レ」は牽引機の機回しが終わり直方への回送待機中でした
この日でレッドトレインの運転は終わりました
#飯塚駅 #筑豊本線

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@UhQWcEKoTiL6JWV 9月29日に「ありがとう列車」が運転されているので、最終列車はHMを付けて運転しただけかもしれません
翌日から筑豊本線は電化運転です

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若松発の50系最終列車
2001.10.5
普通「6545レ」DD51-871+12系＋50系
若松発筑豊本線経由飯塚行きの普通
「さよなら客車列車」のヘッドマークを掲出しています
#二島駅 #折尾駅 #筑豊本線

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@TKuwacchi ありがとうございます
当時は日常の景色でしたが今見ると懐かしいですね

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折尾駅地上ホームでの並び
2001.10.5
左）普通「6552D」キハ66系
直方発筑豊本線経由若松行きの普通
右）普通「6555D」キハ40系
若松発筑豊本線経由直方行きの普通
#折尾駅

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セメント返空列車
2001.10.5
「セメント列車」DD51-866＋タキ1900形（タキ91915）
門司港・田野浦港発鹿児島本線・筑豊本線・平成筑豊鉄道経由金田駅行きの返送列車
#筑前垣生駅 #鞍手駅 #筑豊本線

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国鉄色のキハ66
2001.10.5
普通「639D」キハ66系（キハ66-1）
黒崎発鹿児島本線・筑豊本線経由直方行きの普通
#筑前垣生駅 #鞍手駅

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@JR_Ishitetsu 一瞬���在かと勘違いしました
かつての日常ですね

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遠賀川橋梁を渡るキハ67
2001.10.5
普通「636D」キハ67系（キハ67-1）
博多発��栗線・筑豊本線・鹿児島本線経由黒崎行きの普通
遠賀川橋梁を走行しています
#筑前垣生駅 #中間駅

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国鉄色のキハ66
2001.10.5
普通「1625D」キハ66（キハ66-1）
門司港発鹿児島���線・筑豊本線・篠栗線経由博多行きの普通
博多駅に入線しています
#博多駅

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「赤電」と「レッドトレイン」
2001.10.5
「赤電」415系電車（クハ411-329）（左）と「レッドトレイン」50系客車（オハフ50）（右）��留置線で並んでいます。
#門司港駅

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列車番号は、「キハ」ではなく「クハ」です

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国鉄色の415系
2001.10.5
普通「2820M」415系（キハ411-329）FM5編成
肥前山口駅発の普通列車が門司港駅に入線しています
右の留置線には客車が停車しています
#門司港駅

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@miyazuribakkai もう長崎駅に電車が来ることもないのですね
新幹線が開通して以降長崎駅を訪問していませんが留置線も含めて景色も変わったことでしょうね

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@AT9023230783671 これは通常運用で、門司港駅到着後留置線までの回送ですね

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50系回送中
2001.10.5
50系客車の普通「2630レ」が回送されています。
左には813系の普通が入線してきました。
#門司港駅