openOV

Vrij van a naar b

[OV-Magazine @OV_Magazine]

De stichting #OpenGeo deed een wob-verzoek tot inzage in de beschikbaarheidsvergoeding 2020. @MinIenW wees het verzoek af en @openOV gaat daartegen in beroep.

https://t.co/ECKLyZUEjU

[openOV @openOV]

@djiwie @DavidEerdmans @rijdendetreinen Persoonlijk heb ik er 1 bezoekje opzitten naar het station: Om mijn treinabonnement stop te zetten via ovchipkaart bestelling..

[openOV @openOV]

@djiwie @DavidEerdmans @rijdendetreinen Methologisch puntje echter Google heeft heeft het niet over verplaatsingen, maar bezoeken aan: "Mobility trends for places like public transport hubs such as subway, bus, and train stations.".
Dat zou een groep mensen kunnen zijn die niet perse met OV gereist hebben?

[openOV @openOV]

"I will fight for every gigabit, like a gigabitch." @cvnieuwenhuizen ....... #ITSForum2018

[openOV @openOV]

https://t.co/LdDXTp2ptq

"Een lagere prijs mag namelijk niet leiden tot derving bij Translink".

Gelukkig was er wel steeds genoeg geld voor totaalfaal miljoenenprojecten zoals OVchipmobiel. (gedoemd om te mislukken van start tot end).

[openOV @openOV]

De bal ligt nu bij @MinIenW pak die kans voor Nederland! Ook hier kunnen we wereldwijd in de voorhoede spelen.
https://t.co/KHQXYcmeWO

[openOV @openOV]

#openov op vakantie

"De hipsternaam voor OV-fiets: NSBike" https://t.co/Hx0REKVpTu

[openOV @openOV]

Als een metro van het station vertrekt, maar er is geen werkend actueel reisinformatiescherm om de reiziger te informeren, rijdt de metro dan?

https://t.co/iNsqQsbI3D

[openOV @openOV]

@OVbureau Gefeliciteerd!

[openOV @openOV]

@EBS_OV Gefeliciteerd!

[openOV @openOV]

@mauritswever @Arriva_NL @GoogleNL Zo te zien leveren we wel aan dat het vraaggestuurd vervoer is
https://t.co/hHOH8bIuxT

maar in de Google Maps app staat niets aangegeven.

[openOV @openOV]

@pietercolpaert The problem is not only Datex2. Every mandatory EC standard by CEN and others should be available freely with an open change proces. Think TPEG, NeTEx, SIRI, etc.

[openOV @openOV]

@xBBTx Denk dat je meer hebt aan InfoPlus DAS

[openOV @openOV]

@pietercolpaert @delijn Persistente identifiers is IFOPT ;)
https://t.co/OteqOJ1wTG

[openOV @openOV]

@digitalmobilBW There's an open DINO Feed for BW?

We could have hooked you up with a NeTEX conversion of that, a bit easier to parse without losing anything in the data.

https://t.co/utk653nfhC

[openOV @openOV]

@pietercolpaert @delijn Eerst maar eens SIRI (ET, PT, VM), dat linked mag dan naar IFOPT / NeTEX ;)

[openOV @openOV]

@DickvanderGoot HalteTaxi zit niet in Google Maps, itt tot bijvoorbeeld Texelhopper: Aangeleverde data (waarvoor aandringen al nodig was) zat vol fouten en was niet goed verwerkbaar.
Dat de provincie daarnaast actief bij 9292 advertenties inkoopt was ook geen positieve basis voor samenwerking

[openOV @openOV]

Rolstoel-toegankelijk OV plannen in Google Maps, nu in heel Nederland dankzij @OpenOV integratie van Koppevlak1 en @verkeer_vervoer NDOV haltebestand ism @ovinfoapp
https://t.co/rYP93ncWxB

/cc @mijvoorbeterov @ROVER_online @OV_Magazine @tweakers

[Tweakers @tweakers]

Google voegt rolstoelvriendelijke ov-routes aan Maps toe in bepaalde steden https://t.co/nQKyW5X2ep

[openOV @openOV]

@DatDenkIkNiet @ovinfoapp Zviw werkt HTTPS op endpoint wel, maar zelf reverse proxy'en is zowiezo aan te raden.

[OV-Magazine @OV_Magazine]

.@StefanHulman stopt bij @9292. Volgens bronnen is de aanleiding de mislukte fusie tussen de reisinformatieverstrekker en Translink. https://t.co/YKypkuDTQw