luc

Analista Comercial | Procurador | Estudiante Avanzado de Notariado

[TiranosTemblad @TiranosTemblad2]

Ustedes eran muy chicos, pero el Partido Nacional tenía un presidente que se jactaba de apretar al fiscal de corte para favorecer a Penadés.

[F @Felipemadriz_]

Perdón por mi opinión de extrema izquierda pero no creo que Dios esté a favor de un genocidio, ni a favor de masacrar campesinos, ni a favor de destruir la naturaleza, ni a favor de violar menores de edad, no sé qué religión es la que usted procesan, no tenemos el mismo Dios

[λαριτα @laritaaap]

Os cambia la vida visitar Auschwitz, mucho aficionado a leer sobre el Holocausto y mucho sensible de la vida es bella y el niño del pijama de rayas pero cuando nos lo ponen en nuestra puta cara en vivo y en directo no hacemos ni puto caso verdad?

[EL MUNDO @elmundoes]

Israel planea la construcción de un corredor de la muerte para palestinos con palco de espectadores

✍️ Lara Villalón https://t.co/ubgpJootoz

[BRICS News @BRICSinfo]

JUST IN: 🇹🇷🇮🇱 Turkey issues arrest warrant for Israeli Prime Minister Netanyahu.

[Nacho Lastra Baez @nacholastrabaez]

Antes: "Se embarazan por un plan"

Ahora: "Abortan para que la economía no crezca"

[Ariana Grande Argentina @AGrande_ARG]

🚨Ariana Grande le responde a Donald Trump tras volver a usar su música para uno de sus videos:

"Nunca vuelvas a usar mi música, y tu verdad es una farsa"

[luc @orientalluc]

@portalmvd Una re cagada si quieren estacionamiento que hagan un parking de 3 o 4 pisos con plantas naturales hacia afuera medio estilo industrial pero ensanchar la calle dios ex ciudad turística punta del este

[Pope Leo XIV @Pontifex]

The world does not need an artificial intelligence that diminishes humanity; rather, it needs human intelligence enlightened by wisdom, political authority guided by conscience and technological innovation directed by charity. Only then will artificial intelligence become not a rival to humanity but a servant of the common good.

[luc @orientalluc]

@TelemundoUY Espero no quede en la nada!!

[Bartolo @BartoloOpina]

Hay algo de lo que está pasando en Montevideo y Punta del Este, en paralelo, que cada día me genera más incredulidad.

Arranco por Montevideo porque, además, políticamente me toca más de cerca.

Estamos por hacer la reforma del transporte metropolitano más grande en décadas.

Cientos de millones de dólares.

Una montaña de guita.

Una inversión de esas que Uruguay no hace todos los días y que va a definir cómo nos movemos durante décadas.

Y, claro, semejante inversión abre una oportunidad enorme.

Montevideo tiene problemas de movilidad como tantas ciudades de su tamaño. El área metropolitana cambió muchísimo, Ciudad de la Costa está cada vez más integrada, tenemos infraestructura ferroviaria existente, una Estación Central abandonada, corredores saturados y tiempos de viaje que hace años son un problema.

Y arriba de la mesa aparecieron propuestas de todo tipo.

Tren. Tranvía. Tren-tram. Metro. BRT. Recuperación ferroviaria. Distintas formas de combinar sistemas y aprovechar infraestructura que ya tenemos.

No digo que haya que hacer todo.

Ni siquiera digo cuál hay que hacer.

Digo que tenés una inversión gigantesca, un montón de técnicos pensando alternativas y una oportunidad que probablemente no vuelva en décadas.

Es difícil no entusiasmarse un poco.

Pensar: ta, esta vez capaz hacemos algo grande de verdad. Algo que dentro de veinte años nos haga mirar para atrás y decir: “Pa. Esto fue un antes y un después. Qué bien que aprovechamos aquella oportunidad.”

Bueno.

Después de todas esas posibilidades, estudios y alternativas llega el momento de decidir.

¿Y qué eligieron?

Más ómnibus.

Sí. Más ómnibus.

Un poco más largos, un poco más grandes, eléctricos (como los que ya hay), con carriles exclusivos (como los que ya hay).

Pero bueno.

Ómnibus.

La gran reforma histórica del transporte público montevideano del siglo XXI va a ser seguir dependiendo del mismo medio del que ya dependemos para prácticamente todo.

Lo mismo que ya existe, un poquito más grande. Y la verdad que no lo puedo creer.

Lo leo, lo vuelvo a leer. Aparece otra propuesta, se reflota una alternativa ferroviaria, técnicos cuestionan, la Sociedad de Arquitectos pide más discusión, aparecen otras ideas y ahora CERES directamente pide frenar y repensar el proyecto.

Pero... igual seguimos derecho: ¡más ómnibus!

Y acá hay algo que para mí es fundamental.

Si seguir con esta lógica cuesta 8 y pegar un verdadero volantazo cuesta 12, no me digas simplemente que elegimos 8 porque 12 era demasiado caro.

Discutamos como sociedad de dónde mierda sacamos los otros 4.

Porque capaz 12 para cambiar el paradigma es una barbaridad de plata.

Pero 8 para perpetuar durante treinta años lo que ya tenemos también es una barbaridad de plata. Y capaz bastante peor gastada.

Si estamos dispuestos a asumir una inversión histórica, discutamos una transformación histórica.

Que el ómnibus siga, obviamente. Pero como parte de un sistema moderno y complementario, no como el sistema en si mismo.

Si vamos a hacer una obra del carajo, hagamos una obra del carajo.

Lo siento, pero no. Y lo digo siendo de izquierda.

No voy a defender gastar una fortuna que no tenemos para hacer más o menos lo mismo solamente porque la obra la impulse un gobierno de izquierda.

Ahora, como sé que esto se va a politizar y alguno va a reducir todo a un “es lo que votaste”, hagamos el ejercicio contrario.

Vamos a ver la alternativa.

Nos vamos a Maldonado.

Gobierna la derecha.

Y ahí tenemos Punta del Este.

Una ciudad que se transformó, creció y se modernizó durante décadas mientras Gorlero, paradójicamente, fue perdiendo aquel lugar central que tuvo en la experiencia de ir a Punta del Este.

Y ahí también tenés una oportunidad preciosa:

devolverle la gloria a Gorlero.

Repensarla. Agarrar la avenida más emblemática de Punta del Este y transformarla otra vez en uno de sus grandes atractivos.

Un paseo turístico de verdad.

Un lugar al que vayas porque querés estar ahí, no solamente porque necesitás atravesarlo.

Más espacio para caminar y quedarse. Gastronomía y comercio. Buen espacio público. Cultura. Vida. Incluso discutir hasta dónde podría peatonalizarse.

No sería inventar la pólvora.

Barcelona está transformando La Rambla para darle más espacio al peatón y menos al auto. Times Square le sacó espacio al tránsito para convertirlo en plazas llenas de gente. Copenhague hizo de Strøget un enorme paseo comercial peatonal.

Son lugares turísticos que entendieron algo bastante elemental: el paseo también es parte del atractivo de una ciudad.

Imaginate hacer eso con Gorlero.

Traerla de nuevo al centro de Punta del Este. Que vuelva a ser neurálgica, a tener vida propia.

Que dentro de diez años alguien vea una foto de la Gorlero de hoy y diga:

“Pa. Mirá lo que hicieron con esto.”

Bueno.

¿Hacia dónde estamos yendo nosotros?

Reducir vereda, ensanchar la calle y conseguir lugar para estacionar más autos. 🙃

Este fue incluso el argumento orgulloso del alcalde: “donde antes había una vereda hoy hay 10 autos más estacionados”.

Podías repensar Gorlero y elegiste pensarla como un estacionamiento. 🙃

Mientras algunas de las ciudades turísticas más importantes del mundo discuten cómo sacar autos de sus lugares emblemáticos para devolvérselos a la gente, nosotros festejamos que encontramos dónde estacionar 30 más.

Y de yapa se plantea que los ómnibus interdepartamentales dejen de llegar directamente a Punta del Este y haya que hacer transbordo desde Maldonado.

Entonces no.

No es izquierda ni derecha.

Ojalá fuera tan fácil.

La izquierda en Montevideo no logra imaginar la movilidad más allá del ómnibus.

La derecha en Punta del Este no logra imaginar la ciudad más allá del auto.

Dos gobiernos distintos. Dos ciudades distintas. Dos oportunidades enormes.

La misma necedad de pensar primero en el sistema que ya conocemos y después en la ciudad que podríamos tener.

Y eso es lo que me da bronca.

Porque los gobiernos pasan. Los intendentes pasan. Los ministros pasan.

Nosotros nos quedamos.

Nosotros vamos a viajar por ese Montevideo, caminar por esa Gorlero y vivir durante décadas dentro de decisiones que ellos toman en cinco años.

No les pido que hagan exactamente la ciudad que yo imagino.

Les pido algo mucho más sencillo: cuando aparezca una de esas oportunidades que se dan una vez cada varias décadas, tengan la ambición de aprovecharla.

No administren solamente lo que ya existe.

Déjennos una ciudad mejor.

[Film Updates @FilmUpdates]

Official trailer for Ryan Murphy’s ‘MONSTER: THE LIZZIE BORDEN STORY.’

Premieres September 17 on Netflix.

[Subrayado @Subrayado]

"Nos pasaron por arriba como familia": cuestionan que haya acuerdo abreviado entre Fiscalía y el hombre que alcoholizado cruzó en rojo y mató a tres jóvenes en ruta 6. También piden que sea tipificado delito de homicidio complejo con dolo y no homicidio culpable como está previsto. "Estamos pidiendo para que la condena sea más grande, no cinco años", remarcan desde la familia.

[sarah @sahouraxo]

BREAKING: Trump has sanctioned the president of the International Criminal Court — Tomoko Akane.

Her “crime”?

Holding Netanyahu accountable for war
crimes in Gaza.

The message could not be clearer:

Israel’s genocide in Gaza is being enabled, backed, funded and protected by the US.

[Diego Martini Lemos @cabezamartini]

🔴El ex intendente de Artigas, Pablo Caram, fue designado como director del Centro Coordinador de Emergencias Departamentales (CECOED) de Artigas, informó el periodista Bianchi y confirmó el propio Caram a @InfoCapitalTV. Es un cargo de confianza y fue designado por el intendente Emiliano Soravilla. El salario es de $189.979 nominales.

[Cronicas del Este @CronicasDelEste]

PABLO LANZ ASESOR DE DIRECTOR BOUVIER EN AFE GANA 160 PALOS POR MES ¿VA A TRABAJAR O SE PASA EN FLORIDA?
Político de Florida, ex Vice de ANTEL y fue senador.
No tiene experiencia en ferrocarriles y nadie sabe en qué lo asesora al director del ente.
Robert Bouvier además tiene otro asesor por 130 palos, otro por 68 y otro por otros 130 palos más.... ¿Qué tal?
Todos son colorados de la lista 10 de Pedro, el mismo que reclama austeridad a los demás.
Seguimos investigando: ¿Lanz va a trabajar a las oficinas de AFE o se la pasa haciendo política en Florida? Una fuente de AFE dijo a Crónicas del Este que nunca lo vieron por el ente.
Seguiremos buscando datos....

[Megatron @Megatron_ron]

🇺🇸 Trump’s final appeal in his rape case is DENIED.

He becomes the first President in U.S. History who’s been found legally responsible for sexual assault in a federal civil court.

[luc @orientalluc]

@LemusteleSUR @teleSURtv Hacelo cagar Lula!!

[Zhu Jingyang @zhu_jingyang]

EEUU hace el peor ejemplo: no hace ni deja hacer!

[Noticias 5 @5noticiasuy]

🇮🇱 El ministro israelí Itamar Ben Gvir pidió matar cada noche a entre 30 y 40 personas en Gaza y defendió expulsar a palestinos para establecer asentamientos israelíes.