Oscar Ruiz Priego

Matemáticas aplicadas ITAM | Máster MASS @univamu | Statistics & data science manager en @datswhy_global

[Oscar Ruiz Priego @oscarrpriego]

I will let you down
I will make you hurt

[Xavier Treviño Theesz @xtrevi]

Que tontería. ¿Van a regular el precio de todos los bienes y servicios o solo los que ustedes consumen? ¿Un tope a las hamburguesas con queso en McDonalds o a kilo de betabel? Dejen que el consumo de bienes no básicos (como el estacionamiento) lo pague quien lo usa y no los demás

[Héctor Zamarrón 🚲 @hzamarron]

Lo que sí hace la nota es revelar que la presencia de ciclistas en las calles de la CDMX tendrá que llevar a un cambio cultural, aquel donde se entienda que la bici no estorba sino todo lo contrario.

[Bicireportera CDMX @BicireporteraDF]

10 de errores en a nota de la conductora @daniellemx_ y el reportero Erick Lascano para @nmas

1. No existen las "vías rápidas".
2. Los ciclistas medimos más el peligro que cualquier otro conductor de cualquier otro vehículo.
3. El casco NO ES OBLIGATORIO.
4. Todas las vialidades pueden ser circuladas por ciclistas, excepto las de acceso controlado.
5. No existen los carriles de alta velocidad.
6 . Los ciclistas SÍ podemos circular por las "arterias principales", denota que desconoce la diferencia entra las del punto 4 y estas.
7. Los ciclistas NO RETRASAMOS el paso de los automovilistas, de hecho fluimos mucho más que cualquier vehículo en el tráfico.
8. El tramo al que hace referencia el video en TLALPAN, no es de acceso controlado, y el Reglamento establece que la circulación es "PREFERENTE" por el carril derecho.
9. Inaceptable es que coloquen imágenes de la bicicleta de una persona recientemente fallecida por alguien que NO LA VIO, para ejemplificar cómo "ponemos en riesgo nuestra vida".
10. Los comentarios de los automovilistas que sólo demuestran su falta de empatía y desconocimiento, ni debían publicarlos.

Urge que alguien regule las sandeces que se dicen en este tipo de reportajes, y que solo generan discursos de odio contra una comunidad completa.

[Areli Carreón 🇵🇸 @arelibiciteka]

@Claudiashein ¡Distribuidores viales ya no, por favor! Ninguno, en ningún lado resolvió la congestión y todos incrementaron uso de coches ¡son un desperdicio de dinero y espacio públicos!

[Oscar Ruiz Priego @oscarrpriego]

Heartbeats CDMX con R y datos de
@datswhy_global

[Héctor Zamarrón 🚲 @hzamarron]

Veo decenas de publicaciones sobre cuándo, dónde y cómo tramitar la licencia permanente, muestra del gran interés que hay en esta novedad de la CDMX.

Sin embargo, hay poca difusión de sus condiciones. 🧵

[Señora que camina @senoraenbici]

Hice todo lo que comentas y no me sentí segura caminando de la mano de mi hija

¿Que hacemos mal los peatones?

[Viri Ríos @Viri_Rios]

Se va volviendo evidente que hay quien piensa que "la democracia" solo existe si ésta sirve para aprobar políticas que les gusten.

Considero que estan equivocados y acá muestro por qué 👇

Completo aquí: https://t.co/axaV8jKBlp

[Patricia Mercado @PatriciaMercado]

No hay condiciones para la discusión y votación de la mal llamada reforma judicial en el Senado cuando se están ejecutando acciones de evidente intimidación y persecución política.

Llamo a la mayoría legislativa a entrar en razón y detener estas prácticas. No todo se vale.

Mi solidaridad con @DanielBarredaP y @MovCiudadanoCam

[Fátima Masse @Fatima_Masse]

Hoy en el @senadomexicano se juega el futuro de #México y solo espero que la oposición sepa que este también es el resultado de sus propios abusos, desorganización y ventajismo.

[Ceci Kalach @KalachCeci]

Yo no creo que el problema sea que “personas desinformadas y con falta de educación” vayan a votar por los jueces y juezas. Es no entender el punto.

Aún en una sociedad en donde TODOS Y TODAS estemos completamente informadas y educadas, elegir a jueces por votación es UN ERROR:

[Ingrid Chávez @IngridChavezO]

En los últimos años, las políticas públicas que se han implementado en la #CDMX para promover el uso de la bici 🚲 han incrementado su uso según @LaSEMOVI

Pero ¿qué pasa con el uso de la bicicleta entre las mujeres? 🙋🏻‍♀️🟣 Les invito a leer mi columna de hoy en @LaListanews ✍🏼

[Lilian ChapaKoloffon @cklilian]

Resultaba difícil creer que la doctora Sheinbaum se inclinaría por una Secretaría de Seguridad sin policía bajo su mando para su sexenio con la Guardia Nacional en SEDENA.

Algo cambió y escribo al respecto en El Universal @Univ_Opinion .

La policía de Harfuch:

[Víctor Alvarado @Ar7ois]

¿Ya visitaron el micrositio de seguridad vial de la #CDMX que recoge estadísticas sobre siniestralidad vial de la ciudad de 2019 a 2024?.💻

https://t.co/0sqlkJEUl3

Nota: El portal tarda en cargar...

Información sobre:
🔴Hechos, victimas y motivos de tránsito.
🔴Datos e información por fecha, hora y Alcaldía.
🔴Bases de datos y mapas.

Su creación se traduce en una herramienta que invita a pensar en cómo podemos hacer nuestras calles sean más seguras.

Entender las causas y patrones de los accidentes puede ser el primer paso para prevenirlos. El portal ofrece esa oportunidad.

Si te importa la seguridad en nuestras calles, te invito a que explores esta página. No se trata solo de conocer los números, sino de reflexionar y actuar para que, en el futuro, menos vidas se vean interrumpidas.

[@UAE-TeamEmirates @TeamEmiratesUAE]

LET’S GO. VAMOS 🇪🇸🔥 #LaVuelta24

#UAETeamEmirates #WeAreUAE

[6ricma9ar @emagar]

Como argumenta @fgarfiasr, eliminar la reelección municipal consecutiva atentará contra los gobernados. En este post argumento que atentará también contra los partidos gobernantes, a Morena en mayor grado https://t.co/z3zaDUZuyo

[Shruthi Nagamani @shruthinr]

Lorenzo sigue buscando quien lo adopte 💜💜💜

[Víctor Alvarado @Ar7ois]

🚍🇲🇽 Se publica la Política Nacional de Transporte Público Colectivo Urbano.

Para su descarga en: https://t.co/GVIO0aMuIJ

La política nacional se enfoca en aspectos clave:🚍 Calidad del servicio: Estándares que aseguren un transporte público eficiente, seguro y cómodo para todos.

🌱 Movilidad sostenible: Alternativas al auto privado, fomentando el uso de autobuses, trenes y más.

🌍 Reducción de emisiones: Medidas para disminuir la huella de carbono del transporte público, mejorando la calidad del aire y combatiendo el cambio climático.

🏗️ Infraestructura moderna: Inversiones para sistemas de transporte público eficientes y accesibles en nuestras ciudades.