@JanLassche7@deraletta1 Ik heb het niet liggen. Daarom heb ik er maar één gekocht die me netto ongeveer €2500 heeft gekost. Zo kan het ook. Nu ongeveer voor €300/jaar aan verwarmingskosten.
@YassinUlichki Ik kan me niet voorstellen dat iemand problemen heeft met arabische cijfers. Maar zes straten die allemaal met wadi beginnen, dat lijkt me nu niet echt slim. Goed dat ze dat veranderen.
@gderaaij@BM_Visser Waarom zou je ze uitschakelen dan? Het kost je niets om terug te leveren. En elke kwh die je dan zelf gebruikt, bespaart je rond de €0,11 energiebelasting. Uitschakelen is dan niet verstandig.
@EmileSchreuder@mkeulemans Ik denk dat je dat mis hebt. Waarschijnlijk heb je niet alle situaties doorgerekend. Dan is zo’n opmerking niet zo handig. Ik denk de mijne in ongeveer 6 jaar terug bespaard te hebben namelijk.
@MarkusHaneveld@mkeulemans Als je de EV 1 x per dag laadt, dan doe je ongeveer 22 jaar over 8000 laadcycli. Als je 300km met een acculading rijdt, komt dat neer op 2,3 miljoen km.
Als m’n auto dan niets meer waard is, dan vond ik dat niet zo erg.
@IsDatEchtZo5@BM_Visser Ja, die wiebelstroom van zon en wind zorgt voor een onstabiel en duur net. Gelukkig zorgen we daarmee volgens sommige mensen wel voor 0,000036 graden minder opwarming van de aarde. Dat dan weer wel.
@IsDatEchtZo5@BM_Visser Nee hoor, dat hoeft helemaal niet. Tenzij je van de prijsverschillen wil kunnen profiteren. Vanaf 2029 wordt het waarschijnlijk wel erg duur zonder thuisaccu. De netbeheerkosten worden dan waarschijnlijk tijds -en gebruiksafhankelijk.
@IsDatEchtZo5@BM_Visser Als je op de goedkope tijden en accu vollaadt en deze op de dure tijden weer terugvoedt op het net, dan profiteer je wel. Waarom laat je dat weg?
@uwehoogheiddus@HelemaalRens@LeovBl@lorelei3112 Op welke verschillen doel je? Over alle zaken die er echt toe doen in het christendom, bestaat over de betrouwbaarheid van de tekst geen enkele twijfel.