SK🔮.。o○

designer/web marketing「備忘録RT」

[ソク＝ラテス @busydess_ojisan]

ブッダが苦行を捨てた話で一番重要なのは、「頑張りすぎると身体に悪い」みたいな健康論ではないと思う。

もっと怖いのは、人間は苦しみに耐え続けると、その苦しみ自体に意味を与え始めること。

毎朝4時に起きる。遊ばない。休まない。酒も娯楽も断つ。限界まで働く。

本来これらは何かを得るための「手段」だったはずなのに、続けているうちに「これだけ自分を律している自分は偉い」に変わる。すると、成果が出ているかより苦しんでいるかが重要になって、楽に成果を出す人を見ると腹が立ち、休んでいる人を怠惰だと思い始める。

ここまで来ると、努力ではなく苦痛への投資を回収したくなっているだけなんよな。

だから苦行を捨てるのは、単なる「無理しなくていいよ」ではない。

「その苦しみ、本当に目的に必要なのか。それとも、苦しんでいる自分に価値を感じたいだけなのか」を疑え、というかなり厳しい話でもある。

現代の自己啓発にも同じ罠があると思う。

人生を良くするために始めた習慣によって、人生そのものが痩せていくなら、どこかで手段と目的が逆転している。

苦しみに耐えられる人が強いとは限らない。
不要な苦しみを「これは要らない」と捨てられることも、かなり高度な強さだと思う。

[吉川真人🇯🇵深セン @mako_63]

中国のSNSで考えさせられる投稿を見かけました。
投稿者は日本で20年間生活し、中国に戻って5年というハイブリッド人材。今の中国から日本がどう見えているのかを知る材料として興味深いです。彼曰く、
「最近、日本と中国はますます違う道を歩いているように感じる」
米中が競っているのは、AI、半導体、ロボット、自動運転、宇宙、EVなど。技術、人材、産業を巡る競争が続いています。
その一方で彼には、日本ではここ数年、「外国人をどう管理するか、制限するか」という議論への関心が以前より高まっているように見えるという。

そして、
「世界中が人材、技術、市場を奪い合っている時代に、国が考えるべきなのは、どう優秀な人材を残すのか、どう外国人にここで創業し、働き、暮らし、消費したいと思ってもらうのかではないか」
と続きます。最後には、

「以前、日本に住んでいた頃は日本は中国よりずっと成熟していると感じていた。でも中国に戻ってみると、国内の変化があまりにも速く、昔と同じ目線では比較できなくなった。時代は変わっている」

と。
賛否は当然あると思います。ただ、「中国から日本がどう見えているのか」という意味で、考えさせられる投稿でした。

[Arturo Villa @arturovilla]

Elon Musk y su empresa Neuralink han conseguido leer la mente. Es un hito histórico que cambiará la vida de mucha gente.

Piensas algo y la máquina es capaz de leerlo y reproducirlo. Aquí un hombre que le vuelve a decir “te quiero” a su esposa después de muchos años mudo. ❤️

[Polymarket Japan @polymarketjapan]

【速報】トヨタ、自社開発のヒト型ロボット40万台を工場に導入へ

・2028年以降、年間1兆円規模の工場刷新に合わせて投入
・トヨタ本体に15万台、グループ各社に25万台
・作業員から動作を学び、人間と一緒に部品運搬などを担当

[川邊健太郎 @dennotai]

【かなり重要】Anthropic CEOのダリオが、昨日（9月12日）かなり踏み込んだ警告を出しています。

まず極めて重要なのは、AI自身が次世代のAIを作る能力を急速に高め始めていることを、最先端AI企業のトップ自身が明言したことです。

ダリオはこれを
「recursive self-improvement（再帰的自己改善）」
と呼び、「この夏頃から、その動きが目に見えて加速している」としています。

AIがAI開発そのものを加速させる段階に入ったということであり、AGIを考える上でも極めて重要な変化だと思います。

その上で彼の警告は、
「AI開発を止めろ」
ではありません。

AIの能力向上の速度を、意図的に“ペース調整”すべきだ
というものです。

AI自身がAI開発を加速することで、能力向上のスピードが、安全性研究、監査、制度設計など、人間側の対応速度を追い越す可能性がある。
彼が恐れているのは、
「AIが人間より賢くなること」そのものというより、

AIの進化速度が、人間の統治能力を追い越すこと

なのだと思います。

一方で、
「米国（民主主義国家）だけが減速して中国に抜かれるのも危険」
とも言っています。

つまり、

「AIは危険だから止める」
でも
「競争だから全力で進む」
でもない。
人類はいま、

“自分たちより賢いものを、自分たちより賢くないまま、どう安全に統治するのか”

という、かなり本質的な問題に入りつつある。

これはAI業界だけではなく、もっと広く議論されるべき問題だと思います。皆さんはどう思いますか？

https://t.co/bRIk8Mc5Pt

追伸：この警告に対して、イーロン・マスクも「Dario is right」とXで支持を表明しています。Sam Altmanも同様に賛同しています。本来、自社の競争優位を高め続けていたいAI最前線の当事者たちが相次いで「ペース調整」を口にし始めたこと自体、かなり重く受け止めるべき変化だと思います。

[Polymarket Japan @polymarketjapan]

【話題】🇨🇳世界初、中国で人型ロボット量産工場が稼働

・年間1万台級の生産能力を備えた工場は世界初
・広西チワン族自治区柳州市で稼働開始
・設計上は10分に1台

[Polymarket Japan @polymarketjapan]

【速報】KDDI、2027年に圏外でもスマホ通話可能へ

・SpaceXの次世代Starlink衛星を活用
・従来比で通信速度約20倍、データ容量約100倍
・高速通信により高画質な動画視聴にも対応見込み

[iDID | アイディ・アイディ / 世界中のクリエイターをつなげるコミュニティプラットフォーム @iDID_team]

#今日のブクマ🖌️

🔸アイダホのアーティスト/デザイナー、Kika Macfarlaneさんのサイト見て。FVだけで持っていかれるほどかわいい。🔸

Kika Macfarlane
https://t.co/tyw4qvZLJN

[ITmedia NEWS @itmedia_news]

無人タクシー、東京で来年運行へ　GO、Waymo、日本交通が合意
https://t.co/13IR2UmBxT

[Polymarket Japan @polymarketjapan]

【速報】テスラの無人タクシー「Cybercab」、本日12時から日本初公開

・12時から東京・青山で一般公開
・ハンドルやペダルのない2人乗りEV
・9月28日まで東京・大阪・名古屋の4会場を巡回

[映像の世紀バタフライエフェクト @nhk_butterfly]

明日、BSとBSP4Kで特集「メッシと私 2026」を放送します。

BSP4K 12(土)18時
BS 12(土)21時

アルゼンチン代表からの引退を決めたメッシ。ｗ杯での涙はスポーツの枠組みをこえ、世界の人々を揺さぶりました。
メッシから人生の励ましを得た人々の物語。ノーナレーションでお届けします。

[SK🔮.。o○ @p0pp0p11]

文法を持った言語になっているのすご

[AIDB @ai_database]

誰も指示していないのにLLMエージェント同士が「人間には読めない言語」を勝手に作り始める現象が新たに観測されました。

彼らの世界でも、言葉が少数から集団全体に広がりうるのです。
研究者らはこれを「文化の積み重ね」の"芽"と見ています。

テキサス大学オースティン校やエディンバラ大学などの研究者らによると、この現象は面白いと同時に、エージェント同士のやり取りをどう見張るかという安全面の課題が出てくる話でもあるとのこと。

なお、今回の実験は「遠隔の専門家と現場の観察者がメッセージを交わしながら、弱っている架空の生き物を救う」協力ゲーム。
言語を作れという指示は一切なく、やり取りできる文字数に制限をかけただけです。

AIは途中から既存の言語を捨て、「TONE61g12 bell-ring」のような暗号めいた言葉で通じ合うようになりました。
この言葉は単なる略語ではなく、部品を組み替えて新しい表現を作れる、文法を持った言語になっていたそうです。

ちなみに、強いAIが作った言語を、弱いAI（自分では言語を作れない）が見よう見まねである程度覚えて使えるようになることも分かっています。

なお、言語が生まれる条件はラウンド間の振り返り時間を与えたときのようです。

[Ballon d'Or @ballondor]

Nominated for the 2026 Ballon d’Or ⬇️

Lionel Messi
@InterMiamiCF
@Argentina

#ballondor

[自動運転ラボ @jidountenlab]

テスラ　Cybercab生産コストはウェイモの7分の1という衝撃
https://t.co/lwLoSF0Ge6

自動運転タクシー車両サイバーキャブの生産コストが約1.8万ドルと判明。ウェイモの7分の1で量産できる計算に。
#自動運転 #ロボタクシー

[おのだ/Onoda @onodamasashi]

話題のテスラのCybercab（サイバーキャブ）、早速乗ってみましたが本当に最強すぎました。

・ハンドルなし
・運転手がいないので気を使わない
・とにかくカッコいい
・ディスプレイが大きく映画鑑賞や
・定員は2人。なのでその分、トランクが大きい
・チップは不要
・Uber Xと値段はほぼ同じなので、それなら絶対サイバーキャブ乗りたい

早く日本にも上陸して〜〜〜〜

[テックなキノコ（中国ウォッチ中） @kinocodesunen]

強烈だなこれ

この人はOpenAIとAnthropicの両方で、約3年間にわたりAIモデルの事前学習研究に携わってきた人で、先日辞任した

理由として本人は、
「どちらの会社も責任ある行動をしていない。自己改善する超知能に向かって競争し、私たちの命を賭けている」

とかなり強い言葉で批判している

さらに、
「AIを作っている人々は、AIが“2030年末までに我々全員を殺し得る”と本気で考えている。
これはマーケティングではなく、表では慎重な言い方をする幹部や上級研究者も、内輪では同じ恐怖を口にしている」

と内部事情をぶっちゃけ

さらに、
OpenAIでは文明規模のリスクをまだ信じてない人も多い
一方、Anthropicではリスクはかなり理解されている

しかしAnthropicは、
「他社は責任ある行動をしない。ならば自分たちが先に到達しなければならない」

という競争構造に閉じ込められているという。
(さすがオレたちのDario！恐ろしいぐらいの選民意識やで！)

要するに、
「危険性を理解しているから止まる」のではなく、
「危険性を理解しているからこそ、危険な相手より先に自分たちが完成させなければならない」

という囚人のジレンマに近い状態だ、と告発してる

ちなみにこの人は、無名な研究者ではなく、OpenAIではGPT-4oのコア貢献者として公式クレジットに名前があり、GPT-4.5でも研究コア貢献者

数学についてもかなり強く、学生時代には英国の国際数学オリンピック代表候補9人の squad に2016年・2017年と2年連続で選ばれているレベル

マジのガチでヤバイかも知らんくて滅！

[いいフォント｜日本語フリーフォント紹介 @goodfreefonts]

最近（2026年8月）リリースされたフリーフォント！

[Polymarket Japan @polymarketjapan]

【話題】テスラ「Cybercab」、車内でPS・Xbox接続可能へ

・マスク氏が「PlayStationやXboxを接続できるようになる」と明言
・22インチの大型ディスプレイを搭載
・完全自動運転中の車内エンタメを強化へ

[田中義弘 | taziku CEO / AI × Creative @taziku_co]

木3,808本、草の茂み250万個、シダ約4万本。
GPT 6 Astraに約5時間かけて作らせた、ブラウザで探索できる森。

制作者によると、実装はthree.js＋カスタムシェーダー。「可能な限り詳細に」という指示で、森の3D空間を制作。

あきらかに人間を一部領域では超えてきている。

[SK🔮.。o○ @p0pp0p11]

おぉ

[Polymarket Japan @polymarketjapan]

【話題】OpenAI、人型ロボット開発へ

・アルトマンCEO「ヒューマノイドは間違いなくやる」
・人型以外のロボットも開発する方針
・将来は「誰もが自分専用のロボットを持つべき」と発言