Estoy hablando con varios colaboradores de Energy Club, ellos recibían estos mensajes de parte de Alex Wiesner esta semana! Fueron engañados todos los trabajadores, al igual que sus clientes. Lo más triste es que Alex Wiesner en paralelo abrió otro gimnasio a nombre de su hija:
- Helena Wiesner figura como socia de Barre3 Santiago.
- Barre3 abrió en marzo de 2026. Inauguración Abril 2026.
- Es hija de Alex Wiesner.
- Energy colapsó en junio de 2026.
HECHOS.
📌 Septiembre de 2025: se constituye Barre3 Chile.
📌 Julio de 2025: Alex Wiesner registra el dominio asociado al proyecto.
📌 Marzo de 2026: abre Barre3 Santiago en Los Trapenses.
📌 Junio de 2026: Energy cierra sus operaciones.
Ex trabajadores afirman:
- Haber sido eliminados de grupos internos.
- Haber sido bloqueados de accesos.
- Haberse enterado por terceros que ya no seguían trabajando.
- Haber reclamado durante meses por pagos atrasados.
- Los testimonios están circulando públicamente.
Les dejo pantallazos grupos de colaboradores Energy Club con mensajes de Alex Wiesner desde desde Miami
@SERNAC@DirecDelTrabajo@SII_Chile@Carabdechile@PDI_CHILE
A este precio llegó la bencina hoy en Puerto Williams.
En 2022, cuando el barril de petróleo llegó a 130 USD, con una deuda pública cercana al 38% del PIB e inflación de 12,8%, el gobierno optó por apoyar a las familias usando el MEPCO disminuyendo el impuesto específico.
Hoy, con el barril de petróleo bajo los 100 USD, una deuda pública cercana al 42% del PIB e inflación bajo el 3%, el gobierno traspasó el alza a las familias chilenas.
El falso relato de “Estado quebrado” es una fachada para esconder sus convicciones: no creen en el rol del Estado.
Filas en las bencineras, y solamente venden 97 y diésel en la shell de Pedro de Valdivia con Simón Bolívar, menos mal tengo auto eléctrico ! #chile#KastTeMintio
🔴 El ministro Louis de Grange descubrió un nuevo “culpable”: los ciclistas.
Parece no haber notado que cada bicicleta reemplaza un auto, reduce tacos y mejora la movilidad.
Quizás el problema no es la ciclovía, sino seguir diseñando la ciudad para el auto y no para las personas.
🔴 El ministro Louis de Grange descubrió un nuevo “culpable”: los ciclistas.
Parece no haber notado que cada bicicleta reemplaza un auto, reduce tacos y mejora la movilidad.
Quizás el problema no es la ciclovía, sino seguir diseñando la ciudad para el auto y no para las personas.
El ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Louis de Grange, planteó la posibilidad de que se reduzca la flota de buses RED en la Región Metropolitana ➡️ https://t.co/R2qv59engo
IMPORTANTE
Me han hecho innumerables comentarios por DM, que la gente ha notado una menor frecuencia de buses en la RED de Transporte público metropolitano desde la semana pasada.
Por lo anterior he ingresado a la Aplicación RED para mirar los tiempos de diferentes recorridos y paraderos y se notan demoras sobre 45 a 55 minutos en muchos paraderos en forma aleatoria, e incluso más.
Pregunta a los usuarios,
¿Lo han notado?
¿Será una medida del nuevo ministro para ahorrar recursos y bajar los costos de los subsidios al transporte que hoy tiene RED?
Y no ha sido informado…
Espero comentarios.
Quedo atento.
Hollywood invierte millones en películas que fracasan.
Mientras tanto, estos cortometrajes gratuitos —con presupuestos ridículos— superan en calidad a muchas superproducciones.
Aquí tienes el Top 10 que puedes ver gratis hoy mismo.