Un rapide calcul montre que :
Pour financer l'achat de #carburant par les automobilistes durant quelques mois, l'État a dépensé l'équivalent de tout ce qu'il investit pour le réseau #ferroviaire durant deux ans et demi !
Oubliez les SUV et les voitures autonomes. Les voitures du futur devraient plutôt ressembler aux voiturettes de golf qui sont électriques, ont une vitesse limitée et répondent à la plupart des besoins en ville🚘⚡️https://t.co/XOZpmbqc6p
[#CongresFUB2022]
La deuxième journée du Congrès de la FUB à @villedetours commence avec une table ronde :
"La transition vers le système vélo peut-elle se passer de coopération inter-acteurs et de participation citoyenne ?"
Un excellent exemple de stratégie de reconquête pour améliorer la qualité de vie et recréer du lien dans les territoires déchirés par une autoroute urbaine. Bravo à @LeaPelleteret pour ce beau projet !
🇧🇷 Happy to learn that my project proposal was shortlisted as a finalist for the Maré-City International Ideas Competition in #RiodeJaneiro@uia2021rio. A thread to discover "ZIP – Zone for Inclusive Progress" in 5 points 👇
On peut regretter que la ligne Auray - Quiberon ne fonctionne que l'été, et soit exploitée avec des horaires totalement illisibles. Il manque un plan pour véritablement faire "sauter les bouchons" sur cette presqu'île merveilleuse !
Direction Quiberon avec l’emblématique Tire-Bouchon !
Au programme de ce train qui ne circule qu’en été sur une seule voie : des vues époustouflantes 👀 et des conducteurs polyvalents, prêts à accueillir les vacanciers ☀️
📣 As we respond to the #pandemic, we have an opportunity to build more inclusive, resilient & sustainable cities. @antonioguterres@UN@UNHABITAT
1⃣ Here are the 3 key recommendations of the new Policy Brief on #COVID19 in the Urban World 👇⤵️ #Thread
https://t.co/QIoGau9ZW9
Déportés Ouïghours: des héros prennent des risques insensés pour sortir ces images terribles de Chine pour alerter le monde. Mais les leaders européens n’ont pas un mot. Et les dirigeants des pays musulmans pas plus. Leur silence tue. Et nous couvre tous de honte. Brisons-le.
Nous laissons dépérir l'un des rares matériels roulants compatibles jour/nuit et FR/ES, alors qu'une relance des liaisons ferrées européennes est plus que jamais nécessaire et urgente. TGV et trains de nuit sont complémentaires, pas concurrents !
Voici les #trains_de_nuit🚇#Talgo que l'Espagne🇪🇸 ne veut plus utiliser😖.
⚠️il existe une pénurie de matériel de nuit🚃en Europe🇪🇺.
👉Ne laissons pas pourrir le matériel !
👉C'est le moment de relancer Paris-Madrid/Barcelone et Barcelone-Zurich/Milan @Djebbari_JB@umverkehR
@A_Pequi@SNCF@A_Pequi ou bien t'achetes une carte Liberté + un billet que tu annules dans les 30 min après le départ. C'est assurément débile mais le système actuel pousse à faire ce genre de choses débiles...
@LCyclable En Allemagne la distance de dépassement minimale d'un vélo est passée récemment à 1,50m en ville et 2m hors agglomération ! https://t.co/1BS6KxuRHX
To be safer and cleaner, mobility options are: more space for bike and walk, and more efficient and frequent public transport to improve capacity and respect social distancing during the Covid-crisis.
When it is safe to do so, 500m Europeans will be heading back to work or school. For many that means using public transport. We need safe and clean mobility options for all Europeans.
#UnitedAgainstCoronavirus