La FIA descarta siquiera investigar la maniobra entre Bearman y Colapinto. Claro, ¿cómo van a meter en un documento oficial que la maniobra ha sido peligrosa debido al gran diferencial de velocidad al adelantar este año? Brutal. El año pasado se investigaba cualquier movida...
Independientemente de posible error de piloto, ahí tenéis el putísimo clipping de los cojones, la gestión de las putas baterías y el enorme diferencial de velocidad cuando uno quiere atacar y el otro quiere gestionar.