じゃまいか

個人投資家 まずは10億

[じゃまいか @pal508]

あっちもこっちも確認せにゃならん、改悪。 発送先間違いのもと。 このくらいの情報量なら1ページで確認できる様にするべき。ebayの様に出来ないものか？？

[こてつ @OgakiOrchids]

またヤフオクの取引ナビの構成が変わった
落札者の住所連絡のページと、ナビ連絡のページが別々に
出品者から見て、お届け先と配達希望の連絡が別々になったので、発送作業に手間がかかるようになった
新しいもの拒絶じいさんでもないけど、どんどん使いづらくなってきます

[こてつ @OgakiOrchids]

またヤフオクの取引ナビの構成が変わった
落札者の住所連絡のページと、ナビ連絡のページが別々に
出品者から見て、お届け先と配達希望の連絡が別々になったので、発送作業に手間がかかるようになった
新しいもの拒絶じいさんでもないけど、どんどん使いづらくなってきます

[じゃまいか @pal508]

@OgakiOrchids あっちもこっちも確認せにゃならん、改悪。
発送先間違いのもと。
このくらいの情報量なら1ページで確認できる様にするべき。ebayの様に出来ないものか？

[じゃまいか @pal508]

すばらしい！😍

[Tesla AI @Tesla_AI]

v14 Lite Release Notes:

– Distilled the intelligence from HW4 V14 into HW3. This allows HW3 to directly learn how to handle scenarios using HW4 V14 as a guide. This process unlocks the improvements that have been made to HW4 including Reinforcement Learning (RL) and offline models for HW3.

– Improved both proactive and reactive responsiveness across a wide variety of categories including navigation handling, merges and forks, pedestrian interactions, traffic lights, and vehicle cut-in scenarios.

– Improved general comfort in nominal scenarios through fewer false slowdowns, smoother steering and more consistent lane centering.

– Introduced parking, unparking, and reversing capabilities.

– Added Arrival Options for you to select where FSD should park: in a Parking Lot, on the Street, in a Driveway, or at the Curbside.

– Speed Profiles are now available at all times, to further customize driving style preference.

[じゃまいか @pal508]

さすが！😍

[Ashok Elluswamy @aelluswamy]

FSD v14 Lite is now rolling out to AI3 early-access customers. Based on the feedback, will rollout to more customers over the next few weeks.

This build distills the driving behavior from AI4’s v14 series into both the camera and compute config of AI3. It includes destination options and speed profiles on city roads, but more importantly significantly improved safety.

We hope you’ll enjoy it, once the build ships wide.

[Ashok Elluswamy @aelluswamy]

Definitely driving by itself :)

[じゃまいか @pal508]

スマホのビットバンクアプリでログイン出来なくなった

WEBからは問題なし

ヘボい

[Elon Musk @elonmusk]

Tesla FSD v14 Lite is rolling out to customers with our AI3 hardware

[Brivael Le Pogam @brivael]

SpaceX a clôturé son premier jour de cotation à 2 100 milliards de dollars, +19%. Tout le monde regarde le chiffre. Personne ne regarde ce qu'il price réellement.

Laissez-moi vous dire ce que le marché vient d'acheter, et pourquoi je pense que cette boîte vaudra 30 à 50 trillions d'ici 5 ans.

D'abord, le symbole. Cette IPO est un référendum. D'un côté, 20 ans de discours sur la décroissance, la sobriété, la redistribution, la fin de l'histoire gérée par des comités. De l'autre, un homme qui a dit "je vais rendre l'humanité multiplanétaire", que tout le monde a traité de clown, et qui vient de créer la plus grosse entreprise cotée de l'histoire en partant d'un entrepôt à El Segundo. Le marché a voté. Le wokisme avait des départements RH, SpaceX avait des fusées. Les fusées ont gagné.

Ensuite, la mécanique économique, parce que c'est là que tout le monde se trompe. Les analystes valorisent SpaceX comme une entreprise de lancement plus Starlink. C'est comme valoriser Internet en 1995 sur le marché du fax. Starship ne réduit pas le coût du kilo en orbite de 20%, il le divise par 100. Et chaque fois dans l'histoire qu'un coût d'infrastructure est divisé par 100, ce n'est pas le marché existant qui grossit, ce sont des industries entières qui naissent. Le coût du calcul divisé par 100 a donné Internet, le smartphone, l'IA. Le coût de l'orbite divisé par 100 va donner une économie spatiale complète.

Faisons la liste de ce qui devient rentable quand le kilo en orbite coûte le prix d'un billet d'avion. Les data centers orbitaux, avec énergie solaire continue et refroidissement gratuit, au moment exact où l'IA fait exploser la demande énergétique terrestre. La fabrication en microgravité de semi-conducteurs, de fibres optiques, d'organes imprimés impossibles à produire sous gravité. Le tourisme orbital de masse, puis les hôtels lunaires, qui passeront du fantasme au business plan exactement comme la croisière de luxe au 20ème siècle. Le transport point à point terrestre, Paris-Tokyo en 40 minutes. L'industrie minière des astéroïdes, dont un seul corps de classe M contient plus de métaux que tout ce que l'humanité a extrait depuis le néolithique. Et Mars en ligne de mire, pas comme destination touristique, mais comme le plus grand projet d'infrastructure jamais entrepris, avec tout ce que ça implique de demande en énergie, matériaux, robotique, IA.

SpaceX ne participera pas à ces marchés. SpaceX possède le péage d'entrée de tous ces marchés. C'est AWS, mais pour la civilisation. Apple vaut 3 500 milliards en vendant des rectangles de verre sur une seule planète. Le premier monopole d'accès à une frontière infinie à 30 ou 50 trillions dans 5 ans, ce n'est pas de l'exubérance, c'est une simple règle de trois sur l'expansion du marché adressable.

Et maintenant, la partie que je préfère. Ce futur n'a pas besoin de bureaucrates. Il n'y a pas de comité consultatif en orbite. Pas de commission Théodule sur Mars. Chaque dollar de cette nouvelle économie sera créé par des ingénieurs, des techniciens, des soudeurs, des pilotes, des entrepreneurs. Les diplômés en gestion de la norme vont devoir apprendre un métier utile, et franchement, c'est une excellente nouvelle pour eux aussi : construire est infiniment plus fun que contrôler.

Parce que c'est ça, le vrai signal d'aujourd'hui. Pendant 50 ans on nous a vendu un futur rétréci : moins d'énergie, moins d'enfants, moins d'ambition, gérer le déclin proprement. Et là, d'un coup, le plus gros actif financier du monde est un pari sur l'abondance, l'expansion et l'aventure. Le pessimisme vient de passer en position vendeuse sur lui-même.

Le futur sera méga fun. Il y aura des hôtels avec vue sur la Terre, des honeymoons en orbite, des gamins qui diront "papa, c'était comment avant les fusées réutilisables" comme on dit "c'était comment avant Internet". Et quelque part dans les années 2030, un humain marchera sur Mars en livestream devant 5 milliards de personnes, et ce jour-là plus personne ne se souviendra du nom d'un seul de ses détracteurs.

Achetez de l'optimisme. C'est encore sous-valorisé.

[もぎ @mogi_invest]

兄「俺、まだ生きてるうちに何かできる？」
私「5分で終わる。今夜やろう」

❶ Apple『故人アカウント管理連絡先』登録 　
設定→Apple ID→サインインとセキュリティ 　
→故人アカウント管理連絡先を追加

❷ Google『アカウント無効化管理ツール』設定 　
Googleアカウント→データとプライバシー 　
→アカウント無効化管理ツール

❸ エンディングノートに資産一覧を記録 　
銀行、証券、保険、暗号資産、サブスク

❹ パスワード管理アプリ（1Password等）で 　
配偶者と緊急アクセス共有

❺ 家族にスマホPINだけは伝える 　
（Face IDは死亡で無効、PINだけが残る）

[じゃまいか @pal508]

スゲ

[じゃまいか @pal508]

感動した！ https://t.co/u0qFQEMLJZ

[じゃまいか @pal508]

@elonmusk 感動した！😃

[Elon Musk @elonmusk]

Good Starship highlights video

[じゃまいか @pal508]

テスラが移動式オフィスすぎた #tesla #テスラ #modely #ev #テレワーク #モデルy #TeslaVisionコンテスト https://t.co/WlgR8cA1Hm @YouTubeより

[じゃまいか @pal508]

メルカリ　エラー？？

値下げ以来がきたので「価格を変更する」押しても
かれこれ2時間くらい「エラーが発生しました。時間をおいて再度お試し下さい」と出て価格変更できず

#メルカリ　
#エラー

[じゃまいか @pal508]

Manus の無料クレジットをプレゼント！ https://t.co/X8f5F6ZLXN

[じゃまいか @pal508]

@yuka10060810 @pirooooon3 訳わかりませんよねー

[まるさん | AI時代の仕事術をマンガで楽しく @malcchi]

Google Driveの自動スキャン、
想像を超えてました。

有料アプリ超え精度で
「無料で」
紙の本が5分でPDFに。

しかも
Google Driveにそのままアップできるので
NotebookLMとの連携も一瞬です。

さっき手元で試した動画です👇
カメラアームある人は
家の本1冊でいいのでやってみてください。