PandaMiffy

社畜腐れBBA　旅の写真とひとりごと　有益ツイート皆無　心身ともに放浪したい

[PandaMiffy @PandaMiffy]

誇大…

[シルスタ @Ryota]

住友生命様とアイリック様と共同でAIデジタル・サービスを提供します！

しかも日経一面にも載った！！！！

住友生命、保険提案AI 代理店に提供、顧客の意向反映しやすく
https://t.co/LbAfBGTOWI

保険DXとAXまったなしでいきますよ〜〜〜〜！！！

っしゃあ！

[宇佐美典也 @usaminoriya]

このニュース見て絶句したんだが、金融庁が国内非公開株を海外に売りやすくしようとしてる。その一方で国税庁が非公開株の財産評価見直して相続税の大増税しようとしてる。
仮にこの2つが連動してたら相続増税のために海外に国内優良非上場企業の株を売り渡そうとする世紀の売国政策なんじゃないの。
→
日本の非公開株、世界最大の米取引所で売買へ　大手銀出資の証券会社 - 日本経済新聞 https://t.co/2dtZJkXw0g

[мип@11月申し込みました @mip_yoi]

千葉って国内の農作物生産でトップ5に入る県ですけど、冬野菜を作付けする時期のこの災害、この先の物価に影響しないわけがなくて震えるんですが…

[PandaMiffy @PandaMiffy]

おはようございます

[NHKニュース @nhk_news]

岩屋前外相らが北京へ出発 経済交流通じて日中関係改善を
https://t.co/JOn5rZzpyn #nhk_news

[PandaMiffy @PandaMiffy]

いつでもイエメンに行けるようになってほしいね…

[PandaMiffy @PandaMiffy]

@MaruMaririn ちょっと凝ってますよね😍

[PandaMiffy @PandaMiffy]

時事に沿った、σ(ﾟ∀ﾟ )のパスポートにあるスタンプ

[窓際三等兵 @nekogal21]

最大の貿易国との2国間関係が悪化する中、交渉の機会を探るべく訪中する元外相に対して罵声を浴びせることで利益を得る輩とそれに喝采を送る人々を見ていると、なるほど勝てない戦争にノリと勢いで突入した大日本ドパ中帝国のDNAはしっかり我々に引き継がれてるな。

[つじ@EXPert Otaku11/15サークル参加 @t_tsuji]

3日後の9/30（水）からの世界縁日（イベント総称「Commons2026」）の地図について引地さんより確認が取れました

中之島公園の使用範囲はなにわ橋駅上部ぐらいまでとのことでそこまで歩くお話にはならないかと思います
さめさん（@salty_sm3）がまとめてくれた情報および周辺地図を今一度のポストになります

ティザーサイトhttps://t.co/eM70HMXbM0
クラファンページ https://t.co/F6kbDqSuCt

こちらRPしなおしていただくと助かります

[PandaMiffy @PandaMiffy]

武漢は、上海北京と比較するとちょいガソリン車割合が高い印象

[アンナズキッチン @annanokitchen]

大変お待たせ致しました。☺️
10月5日半蔵門駅でリニューアルオープン決まりました。😊
ご来店お待ちしてます♪

東京都千代田区一番町一番町ファーストビル1階

[損害保険ニュース @sonpo_news]

プルデンシャル生命「営業自粛なんて口だけですよ」「勝手に営業活動をしまくって…」社員が語る“自粛期間”の実態
文春オンライン
https://t.co/zGDNR9Je4A

[本件の特殊性に鑑み @pristinanomine]

しかしまさか千葉ですら見捨てられるとは... 今までの被災地って首都圏じゃなかったからかなと思ってたのに。これ、東京でも23区じゃなかったらほっとかれるんちゃうか。

[中田:‖ @paddy_joy]

これは興味深い。給料から家賃•食費•光熱費を引いた「生活の余裕度ランキング」を見てみると東京都は42位で生活が苦しい方に分類されるのだけれども、青森県はさらに低くて46位。「地方」と一括りにしてはいけない一例かも。（三重県や富山県は「地方」のイメージ通りかなり余裕がある）

[Koichi Nakano@Progressive! Channel @knakano1970]

アメリカは中国から早速可愛いパンダ二頭送ってもらって、パンダがもういない日本はアメリカから病害虫リスクのある生ジャガイモを買わされるんだって（概要）

[PandaMiffy @PandaMiffy]

江汉路步行街にて

[ぴかちゅう @picachu_latour]

Finatextさん、黒字で伸びてるのは素直にリスペクト。

ただ実態はかなり「金融向けの受託」に近いし、国内金融って顧客の数は決まってる　

受託系の相場は良くてPER10倍台でPER約30倍は雰囲気で実力以上の時価総額だなーという考えです。

[oharu旅 @around30oltabi]

最近話題の「旅先で日本人に会うのが嫌」って件👇

普段はなんとも思わないけど、電子タバコ持込禁止の国で堂々とIQOS吸ってる日本人とか、日本語通じないと思って「なにこれ、マズッッ！」「クオリティ低いのに高すぎ！ボッタクリじゃんｗ」とか言ってる日本人に会った時は、正直めちゃくちゃ萎える

[じゅんいちろう｜物語る建築士 @PapalotX]

やっぱりこうなったかって感じなんですけど、内房線の代行バス見送りは、「JRが冷たい」とか「企業努力が足りない」って話ではなくて、日本のドライバー不足（2024年問題）が本格的に牙を剥き始めたということなんですよ。
かつてであれば、緊急事態には高額な手配料を払ってバス会社に無理を言い、全国から観光バスとドライバーをかき集めることができました。しかしバス会社自体が日々の路線維持で一杯一杯ですから、予算があっても運転手が物理的に存在しないという限界に達しています。

今回浮き彫りになったのは、鉄道が止まった時のセーフティネットすら機能しなくなっているという現実です。
災害時に代行バス数十台すら調達できないほど、日本の現場労働力はギリギリまで削り削られているという現実を直視し、労働環境の改善やインフラ維持のあり方を議論することこそが本当の問題提起だと思うんですよね。