La fuga de Rocco Morabito fue una fuga de antología. Un sistema de videovigilancia que no registraba porque no tenía DVR operativo. Dos efectivos de la Guardia Republicana destinados a custodiar a un delincuente de altísimo riesgo que no estaban en sus puestos. Y, quizás lo más increíble: Inteligencia Carcelaria había advertido meses antes, mediante un informe detallado, que Morabito preparaba una fuga y describió incluso cómo podía concretarla. Terminó ocurriendo prácticamente de esa manera. Podría seguir enumerando irregularidades, no solamente sobre las fallas de seguridad que permitieron la fuga, sino también sobre cómo posteriormente se registraron, reconstruyeron y explicaron los hechos. Ahora nos enteramos de que una sanción vinculada al episodio fue anulada porque el propio Ministerio del Interior dejó transcurrir casi cuatro años antes de resolver. Pasan los años y seguimos sin una explicación que cierre todas las piezas. Morabito se fugó, pero las preguntas quedaron adentro y algunas
siguen tan turbias como el color del Río de la Plata. EdwardHolfman || EHM
#LaTapaDeNoticias
La La soledad de Milei: anticipo de la tapa de NOTICIAS
Este mes no piso la Casa Rosada y cada vez recibe menos gente. No ve ni a sus ministros. Todo está en manos de Karina. Dolores físicos y distancia de viejos amigos como Agustín Laje
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El vocero de una fuerte corriente de tamberos explica la actualidad de los proctores de leche.
Primera de tres partes con Justino Zavala.
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Las alternativas que se planifican en un escenario cambiante y dificil para las empresas de agricultura.
Sigue el Ingeniero y productor Juan José Mastropierro.
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Los negocios de soja y arroz en los campos del departamento de Rivera.
El entrevistado arrienda la Estancia San Francisco y consiguió buena cosecha en un año donde la mayoría se vio perjudicado por el clima.
Primera parte.
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El negocio de los productores por la zona metropolitana con los granjeros como sustento del trabajo en la tierra.
Walter "Largo" Barreto oficia de intermediario y comerciante ennla venta.
Primera parte con el empresario de la zona de San Antonio.
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Al Estado no le cuesta dinero, asegura Alejandro Henry, quien manifiesta que se sustentan con lo generado en las rentas de campos.
Segunda parte con el Presidente del Instituto de Colonización.
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Alejandro Henry, el elegido por el Frente Amplio para conducir el cuestionado Instituto de Colonización nos cuenta datos sobre la actividad que desarrolla.
Primera de dos partes.
Los protagonistas del ámbito agropecuario, empresarial y político informan y opinan.
60 minutos con la cobrrtura a distintos rubros que hacen el agronegocio de Uruguay.
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Los pésimos resultados de la soja en los mejores campos, en la zona principal del rubro y el impacto que se puede generar en la economía, es parte del análisis del Ingeniero y especialista en temas económicos Luis Romero Alvarez.
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El segundo semestre y las expectativas para el agro y la economía de Uruguay.
El analista y empresario Luis Romero Alvarez deja su visión.
Primera de dos partes.
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Nuevos entrevistados con interesantes temas para comprender lo que se viene, de la mano de distinguidos protagonistas que detallan sobre algunas de las actividades que movilizan al país.
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Es fácil pedir la esencialidad cuando ya no se es ministro.
Cuando tuvieron la responsabilidad de negociar el acuerdo con Katoen Natie , concentraron la mayor parte de la operativa de contenedores en una sola terminal y no dedicaron un solo renglón a las relaciones laborales, pese a que la Ley de Puertos les asigna una importancia central.
Hoy las consecuencias las pagan los trabajadores, los exportadores, los importadores, los productores, la industria y todo el país.
Las cosas no se hacen a lo loco, ni en secreto, ni sin consultar, y mucho menos sin una transición ordenada. Los contratos de Estado tienen que resolver también cómo se administran los conflictos laborales en una infraestructura estratégica hasta ni más ni menos el año 2081.
No era tan difícil hacer un buen contrato cuando había que gobernar, no? . Ahora es más fácil.
Y si; desde la tribuna nadie erra goles.
Segunda parte sobre el mal momento del Puerto de Montevideo.
La experta comenta sobre las decisiones que complicaron el desenlace.
El Estado, la política, los cargos y las repartidas, entre los puntos que molestan.
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El Puerto de Montevideo entró en una dificil situación y las criticas apuntan a la acumulación de malas decisiones desde el Estado.
La experta Silvia Etchebarne nos interioriza y explica lo que ven desde el sector.
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Estimado ex Ministro
El puerto no está parado , en este momento están cargando autos en los muelles 1/2 , ingresa otro barco Ro ro esta noche a los muelles 8/9 , están cargado arroz , también hay barcazas cargado combustibles , la terminal de pasajeros funcionó con absoluta normalidad y hay otro barco de contenedores operando en los muelles públicos. Lo que está parado es un operador portuario , a lo mejor debería haber pensado mejor antes de darle la mayor parte de la operativa de contenedores a un solo operador. Por suerte el TCA enmendó tamaño disparate.
La firma Umpierrez colocó 1.000 vacunos en su feria mensual en Sarandî del Yi, con destacados lotes de una liquidación de estancia.
Agustín Umpierrez comparte los precios de esta distinguida venta.
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