Takaaki

録音したJUNKやANNを聞きながらウォーキングするのが日課。大したことはつぶやきません。あしからず。アシカはZOO。

[福山駅前シネマモード（元映画館・レンタルホール） @cinema_mode]

もう一週間後だというのにチケットが驚くほど売れていません
好評なら今後も時々フィルム映画上映＆映写室見学会やっていこうと思っていたのに...

[藤村シシン｜映画オデュッセイア字幕監修 @s_i_s_i_n]

【ゼウスの掟について】
#オデュッセイア 試写会、字幕監修者として登壇させて頂きました。「ゼウスの掟」だけは事前に聞いておいて良かった、という感想が多く、話を振って下さった中井さん、本当にありがとうございました。

これから観る方でも、前提情報として必要だと思う方がおられるかもしれません。
以下、古代ギリシャにおける掟について簡単にまとめておきます。

ゼウスの掟とは……
「もてなし／客人歓待」の掟。物乞いであれ、立派な身なりの人であれ、客人は等しくもてなければならない。人間が見知らぬ者にどう振る舞うかを神は見ている。

もてなす側のルール
①まず食わせよ：名を聞くのは腹いっぱいになった後
②追い出すな：客が自分から「帰る」と言うまで
③引き留めるな：帰りたがる客を引き留めるのも、等しく悪

客側もこれを悪用してはならない。
食い過ぎるな、恩を記憶せよ、物語で返せ（歓待への返礼は、外の世界の話）。

さらに掘り下げた話
「ゼウスの掟（客人歓待）」は古代ギリシャでは最大級ルールであり、最高神ゼウスが管轄する宗教法です。
当時は警察なし、旅行保険なし、大使館なしの世界なので、旅人が生きて帰る唯一の保障システムになっていました。しかも相互保険です。今日もてなす主人は、明日旅先で客になります。
だからこれを破る者はシステム全体への攻撃者として、神罰の対象になります。

他の掟には「死者の埋葬」「誓いの遵守」などがあります。こちらも覚えておくといいかもです！
いい航海を！

[Takaaki @pasiguru]

NIKE RUNアプリがなかなか更新されず復旧しないので、一旦アプリを削除し再インストールしたら正常に動作したもよう。ここ数日、記録できなかったランは編集で大体の距離を登録しておいた。#nikerunclu

[Takaaki @pasiguru]

NIKE RUNアプリのアップデート後にアプリを立ち上げたらすぐに落ちる。早期の復旧を願う。#nikerunclub

[Takaaki @pasiguru]

よき映画でした！科学的な考証をより楽しめたので原作の方が好みかな。可愛げのある映画版ロッキーもええんやど。

[Takaaki @pasiguru]

原作を先にするか、映画を先にするか散々悩んでいたら公開日間近になってしまったので、前者を選択し、今朝原作を読み終える。本日劇場に参るなり。楽しみすぎる。
#プロジェクトヘイルメアリー

[Takaaki @pasiguru]

原作を先にするか、映画を先にするか散々悩んでいたら公開日間近になってしまったので、前者を選択し、今朝原作を読み終える。本日劇場に参るなり。楽しみすぎる。
#プロジェクトヘイルメアリー

[Takaaki @pasiguru]

エレ片3月いっぱいで終わりか。残念。JUNK2の時代から聞いてたから軽く15年は聞いてたと思う。かなり残念。
3月のコントの人の配信買おうっと。

[Takaaki @pasiguru]

映画はじめでアバターをIMAXで見てきたけどクリストファーノーランの新作「オデュッセイア」の予告編がそれだけで短編映画のような出来でかなり期待感高まった。アバターもIMAXで見た甲斐があった。新年早々幸先がいい。

[鈴木 貴久彦 @Kikuhiko_Suzuki]

🕑41時間で社会を元に戻した人たちの話

――関越道多重事故復旧に見る、日本の「迷わなさ」

年末のこの時期、群馬県みなかみ町の関越自動車道で起きた67台が絡む多重事故は、映像を見る限り、ほとんど災害である。20台が炎上し、死亡事故が発生し、現場は冬の山間部、しかも夜間だ。条件だけを並べれば、長期通行止めになっても何ら不思議ではない。

ところが現実は違った。
関越道下り線は、およそ41時間で復旧した。

ここで多くの人は「日本すごい」「現場が頑張った」で話を終えてしまうのだが、それでは何も見えてこない。
今回の本当の凄さは、頑張ったことではない。迷わなかったことにある。

災害級の事故が起きたとき、組織が最も陥りやすいのは「正しさによる停止」だ。
警察の現場検証が終わらないと次に進めない。
責任の所在が曖昧な判断はできない。
廃棄か返却か、誰が決めるのか。
有害物質を含む車両をどこに置くのか。
道路を直す人員はいつ確保できるのか。

これらはすべて、極めて真っ当な問いである。
そして、その一つひとつが、現場を簡単に止める。

だが今回、それが起きなかった。

まず、関係各所との調整が止まらなかった。
警察、消防、自治体、レッカー会社、建設会社、土地所有者。しかも死亡事故を伴う現場だ。普通なら「警察判断待ち」で全工程が凍結する。しかし実際には、検証と撤去、調整と準備が並行で進んだ。
これは現場が無理をしたからではない。順番待ちを前提にしていない指揮系統が、最初から組まれているからだ。

次に、廃棄の判断が滞らなかった。
焼損車両は、すべてが捜査対象になるわけではない。しかし、後で揉めるリスクを考えれば、誰も軽々に「廃棄でいい」とは言いたがらない。ここで判断が止まると、車は道路を占拠し続ける。
それでも止まらなかったのは、誰が、どの条件で、廃棄判断を下せるのかが決まっていたからだ。書類ではなく、権限と前例によって。

さらに、有害物質流出を踏まえた搬出先の検討と確保も、詰まらなかった。
燃えた車両は、単なる鉄くずではない。燃料、オイル、バッテリー、積載物。置き場所を誤れば、二次災害や環境問題になる。
重要なのは「どこに置くか」ではなく、今・夜中に・この台数を受け止められる場所はどこかを即答できることだ。
ここに万能なマニュアルは存在しない。あるのは、過去の経験、協力的だった地主、夜間対応できた事業者といった、記憶と人脈の蓄積である。

最後に、搬出後の道路復旧に向けた人員確保だ。
焼けたアスファルトは、そのままでは使えない。しかし「すべてが確定してから人を集める」では間に合わない。
今回、撤去と同時に路面補修が始まったのは、結果が出る前から、人と重機を押さえていたからだ。削るかもしれない、直すかもしれない。その「かもしれない」に賭けられるかどうかが、復旧速度を分ける。

まとめると、今回の41時間は、英雄的努力の結果ではない。
調整、判断、環境リスク、人員確保という、最も面倒で、誰も評価してくれない仕事を、止めずに、迷わず、並行で回し切った結果だ。

奇跡は起きていない。
起きたのは、想定外が起きることを前提に、想定外を処理できる人と仕組みが、静かに機能したという事実だけだ。

67台が燃えた現場が、41時間後には日常へ戻る。
その裏側にあるのは「日本すごい」という感想ではなく、迷わないための現実的な設計である。

こういう仕事が、誰にも称賛されず、ニュースの片隅で「解除されました」とだけ報じられる国は、まだ簡単には崩れない。
今回の関越道は、そのことを静かに示していると感じた。

[Takaaki @pasiguru]

今年劇場で見た映画は45本。「機動戦士Gundam GQuuuuuuX」、「ウィキッド ふたりの魔女」、「ヒックとドラゴン実写版」、「ワンバトルアフターアナザー」、「チェンソーマン　レゼ篇」が上位5位。今年のベストは「ワンバトル…」と悩むが大好きなアニメ版にも遜色がない「ヒックとドラゴン」かな。

[Takaaki @pasiguru]

たのしみすぎる

[チェンソーマン情報局 @chainsawmanjoho]

ルックバック実写化決定！

https://t.co/kT7fGHS7mT

ビッグニュースきたー！

[Kosuke @kosuke_agos]

現在のLLMの時代が、終わるかもしれません。

中国のTencentと清華大学が、AIの常識を根本から覆す衝撃の論文「CALM」を発表しました。

従来の「次の単語」を予測するLLMとは異なり、「連続的な思考」を直接予測する、全く新しいAIです。

その驚くべき詳細を5つのポイントにまとめました。

1. 根本的なパラダイムシフト
CALMは、現在の全てのLLMが採用する「次のトークン（単語）」を予測する仕組みに根本から挑戦します。従来のLLMのような単語ごとではなく、複数のトークンを同時に表現する「連続的なベクトル」を予測します。

2. 「単語ごと」から「アイデアごと」の思考へ
これにより、モデルは「単語ごと」ではなく「アイデアごと」に思考するようになります。まるで、モールス信号で話すのをやめて、思考そのものをストリーミングするような、概念的な飛躍です。

3. 予測ステップが4分の1に
1つのベクトルが約4つのトークンを表現するため、予測に必要なステップが4倍少なくなります。これにより、生成速度の大幅な向上が期待できます。

4. トレーニング計算量が44%削減
予測ステップの削減だけでなく、学習に必要な計算コストも44%削減されるとのこと。AIの進化を支える膨大なコンピューティングリソース問題への、一つの答えになるかもしれません。

5. 純粋な連続的推論の実現
CALMは離散的な語彙の壁を完全に取り払います。これにより、AIは単語の制約を受けず、純粋な「連続的推論」を実行できるようになります。

[『踊る大捜査線 N.E.W. メトロポリスを駆け抜けろ！』公式 @odoru_movief]

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#踊る大捜査線 N.E.W.
🚨ついに、始動！🚨
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青島俊作が400人のエキストラに
追われながら新宿の街を疾走する
大迫力のシーンで撮影がスタートしました！

🎬2026年秋
『踊る』伝説、再び始まる―。

主演 #織田裕二
プロデュース #亀山千広
脚本 #君塚良一
監督 #本広克行
#odoru #踊るプロジェクト

[谷本貴義 @tanimoto_tak]

1975年にスーパー戦隊が始まり1975年に僕も生まれ、今思えば主題歌を歌うということでスーパー戦隊と再び巡り会ったこともまた運命だよね。
共に歩んできた50年を振り返ると寂しい気持ちでいっぱいですが、ひとつの時代を築いてきた戦隊ソングをこれからも大切に歌っていこうと思います！

[Takaaki @pasiguru]

「ヒックとドラゴン」
この3Dアニメ版大好き人間からすると実写版に3D上映がないってことにがっかりしつつも鑑賞してみた。序盤無理くり多人種を登場させててどうなることかと思ったが主人公2人が心を通じ合わせて飛ぶシーンの飛翔感ったら！2Dでもこの表現力。素晴らしかった！いつか3D版も。

[ハチミツ二郎 @tokyodynamite]

noteの更新です。無料です。
是非拡散して下さい。

電動車椅子さんぽが始まらない スポンサーになれる方がいましたら宜しくお願いします @tokyodynamite https://t.co/njFJwGcwA3

[Takaaki @pasiguru]

万博行ってきた。寒くも暑くも雨も風もなくの観光日和。
パビリオンはそれほど回れなかったものの顔認証決済に一番未来を感じた！面倒な事前登録をした価値あり。「顔認証で」と店員に伝えて顔を撮影してもらうだけで決済完了。カードもスマホも出す必要なし。めちゃ楽。
#万博

[かっしー @MCZShimajin]

新潟駅付近でホテル（12,13日の2泊）を探されてる方いらしたら連絡ください
余らせてるのでお譲りできると思います

[Takaaki @pasiguru]

@MCZShimajin なんやかんやで場数ふんでるから芸能人としてのオーラが身についてるのかもな