Asturias merece respeto.
Como Presidente del Principado de Asturias no voy a tolerar que se menosprecie a nuestra tierra y a los asturianos y asturianas.
“Somos adversarios en esta sala pero representamos todos a Italia y no aceptaremos ataques o amenazas de extranjeros a nuestra presidenta. Somos un país libre y soberano”. La líder de la oposición italiana por los ataques de Trump a Meloni. ¿Se imaginan algo así en España?
Que la mujer encargada de averiguar lo que pasó en el segundo peor accidente de la alta velocidad se apellide Pastor me parece cuando menos paradójico y con algo de humor macabro si lo comparamos con el primero
Hermoso. Bravo por @ENAIRE por regalarlos este momento. Y enhorabuena a ese padre y a esa hija por haber llegado a ese encuentro tras el que hay mucho sacrificio, mucha dedicación y mucho amor.
Si ayer la desclasificación de documentos del #23F era una cortina de humo, hoy #Feijoo los utiliza para tomar la iniciativa y pedir la vuelta del Emérito. Pero me temo que el PP es una víctima propiciatoria de una gran estrategia de Moncloa, con la complicidad de la Casa del Rey
Sí, el comunismo fue terrible en muchas latitudes. Pero el PCE fue clave para lograr la democracia que ahora disfrutamos. Soy liberal, pero también soy hijo de un militante de ese partido. Y me enseñó casi todo lo que sé sobre la lucha por la libertad.
La militancia de @elpce realizó un inmenso sacrificio para defender la democracia y para recuperarla luchando contra la dictadura.
Agradecemos al Presidente del Gobierno, @sanchezcastejon, que lo recuerde frente a los herederos de los golpistas y de ministros de la dictadura.
No sé diseñó nada. La curva estaba llevaba décadas construida y el estudio informativo aconsejó mantenerla porque estaba en un territorio muy urbanizado y las expropiaciones serían traumáticas. Pero después pasaron más cosas. Simplificar no es explicar. #Angrois
Otra mentira de Feijóo hoy. La curva de Angrois no la diseñó el PSOE. Se diseñó íntegramente durante el
Gobierno de José María Aznar. El trazado del acceso a Santiago de Compostela por Angrois, que incluye la curva de A Grandeira donde ocurrió el accidente ferroviario de 2013, formaba parte del estudio informativo de la línea Ourense-Santiago iniciado en 1999. Tras someterse a información pública en 2001 (sin alegaciones específicas contra ese tramo) y ser encomendado su construcción en 2002, el estudio informativo definitivo —que aprobaba el trazado seleccionado, incluyendo el acceso por Angrois— se aprobó el 25 de abril de 2003.
Moitísimas gzs ao Concello da Coruña por elexirme para ser o autor da creación e deseño da imaxe da promoción turística do eclipse solar do 12 de agosto de 2026 na Coruña, presentada en Fitur a pasada semana. Foi un pracer e unha alegría inmensa. Moitas gzs. #ACoruñaCidadEclipse