E. Agil M

Bio?
oil, metrik, mega and other bio's

[E. Agil M @peagil_]

INI GAK ADA YANG MAU NGEJELEKIN GUE KAH? Lagi butuh cacian dan hinaan bgt 😭

Nggak akan marah atau bales jelekin kok malah bakal diterima dengan senang hati 😘

[.ᐟ.ᐟ ⟢ 𝑲𝑦𝒖 ˙𐃷˙ @Aghniaafaza]

Dari pov ini kita bisa liat, bukan cuma kita yg kaget liat junkyu.. Semua member juga kaget, ji langsung peluk, hwan sama suk noleh maju mastiin, woo balik badan nunduk terus ikutan nangis.. they know what junkyu’s going through, oh my teumily🥹🫂❤️‍🩹

[Kamar Lintang @kamarlintang]

PART 2, Jule asli keterlaluan sih 😔

Saat Daehoon ngamuk gara2 anaknya dijadiin bercandaan Safrie, selingkuhannya Jule,

Mantan istrinya itu justru bikin Story affiliate produk maskara,

Kayaknya Daehoon jadi makin murka & bikin tulisan, "Jadi ibu kandung gak lantas bikin dia pantas disebut seorang ibu."

Daehoon juga gak terima kalau ada yg bilang kelakuannya mirip Jule karna sama2 udah punya pacar,

[Teh Nita @tehnit4]

what a huge loss.

ternyata salah satu korban kecelakaan kereta api kemarin adalah pekerja sosial medis tim forensik rscm yang beberapa tugasnya antara lain menangani penganiayaan, kdrt, perkosaan, child abuse.

lengkapnya baca di sini ya https://t.co/uTSC1II0tQ

[elzgatza @liogtttscrp]

Cuman mau ngingetin aja ya, "cancel culture" ke orang yang selingkuh pada saat sudah menikah dan punya anak itu harus diperketat ya. Ingat korbannya itu banyak dalam sebuah pernikahan yg sudah ada anak. Jangan mentang-mentang ganteng atau cantik lalu dibela. Namanya cacat logika.

Kecuali orang tersebut mengaku bersalah dan tobat. Bukan malah semakin ngegas. Apa lagi kalau punya followers banyak sampai jutaan seharusnya bisa jadi "figur yang dicontoh".

Lalu untuk orang yang hobi ambil pasangan orang lain, jangan merasa sok ganteng/cantik. Kalian itu home wrecker alias penghancur kebahagiaan dan rumah tangga orang. You always gonna be the 2nd no matter what, jangan bangga.

[TREASURE @treasuremembers]

in Kota Tua, Jakarta

#ASAHI #아사히 #朝光

[Kalanara Mahardika 🎬 @KalanaraDika]

Hukum Fisika dalam Pengereman Kereta Api.

Rasanya pilu banget denger berita kecelakaan Argo Bromo Anggrek dan KRL di Stasiun Bekasi Timur kemarin malam. Banyak keluarga yang tiba-tiba harus menerima kabar yang tidak mereka bayangkan sebelumnya. Aku turut berduka buat semua yang terdampak.

Di tengah duka itu, banyak yang mulai bertanya-tanya di kolom komentar: kenapa masinis tidak langsung ngerem? Kok bisa sampai tidak keburu berhenti?

Sebelum buru-buru menyalahkan, ada beberapa hal yang perlu kita pahami dulu. Soal fisika, soal inersia, momentum, dan energi.

Kereta api itu berat banget, satu rangkaian kereta jarak jauh beserta isinya bisa mencapai ratusan ton. Di sini, konsep fisika bernama inersia dan momentum masuk.

Inersia itu sederhananya adalah "keengganan" sebuah benda untuk mengubah kondisinya. Kalau diam, maunya tetap diam. Kalau bergerak, maunya tetap bergerak. Semakin berat bendanya, semakin besar inersianya, semakin susah kondisinya diubah.

Kita semua pernah ngerasain ini. Waktu naik motor dan tiba-tiba ngerem, badan kita reflek maju ke depan. Itu inersia. Tubuh kita "enggan" berhenti padahal motornya sudah berhenti.

Nah, kalau Momentum itu muncul saat sebuah benda mulai bergerak. Momentum adalah gabungan antara seberapa berat benda itu dan seberapa cepat dia melaju.

Nah, bayangkan itu terjadi pada benda seberat ratusan ton yang melaju di atas rel, dengan kecepatan tinggi. Sebesar apa momentumnya?

Momentum sebesar itu tidak bisa hilang begitu saja dalam hitungan detik, harus dilepaskan pelan-pelan lewat gesekan rem ke roda, dan roda ke jalan.

Nah, masalah berikutnya, roda kereta terbuat dari besi dan relnya juga besi. Gesekan antara keduanya jauh lebih kecil dibanding ban karet mobil di atas aspal.

Desain ini memang bikin kereta bisa melaju dengan efisien, tapi juga susah berhenti cepat. Kalau rem dipaksa sekuat tenaga, roda malah terkunci dan kereta akan tergelincir dan meluncur di atas rel, bukannya berhenti.

Kombinasi dari dua hal tadi menghasilkan jarak pengereman yang panjangnya bikin kaget. Kereta yang melaju 100 km/jam bisa memerlukan jarak lebih dari 1 kilometer untuk berhenti dengan aman. Masinis sudah harus mulai mengerem jauh sebelum halangan terlihat jelas.

Di kasus Bekasi kemarin, begitu KRL terhenti mendadak karena insiden taksi, Argo Bromo yang ada di belakangnya hampir tidak punya cukup jarak untuk bereaksi. Baru sebagian informasi sampai, sinyal langsung merah (sepertinya menandakan kereta sudah harus berhenti).

Investigasi masih berjalan, di kondisi duka ini, kita jangan menyalahkan siapapun.

Secara fisika, ini menunjukkan betapa kompleksnya keselamatan kereta api. Sistem sinyalnya, jarak amannya, semuanya dirancang karena kereta tidak bisa berhenti mendadak.

Makanya, kalau kamu lagi di perlintasan rel dan kereta sudah kelihatan, jangan coba-coba melintas. Masinis sudah pasti ngerem sekuat yang dia bisa. Tapi hukum fisika tidak peduli seberapa keras dia mencoba.

[Z4YYY | OPEN COMMS【ANGST】 【BKSZ】 @mahozimp]

Buat semuanya, tolong jangan salahkan Masinisnya, sekali lagi JANGAN SALAHIN MASINISNYA. Kereta itu CEPAT dan enggak bisa di-rem secara mendadak, karena kalau tidak, bakal kemakan banyak korban lagi dan bakal rem blog sampai keluar gerbong. Tolong banyakin literasi lagi 🙏🙏🙏

[elzgatza @liogtttscrp]

PARA IBLIS DAY CARE LITTLE ARESHA DI JOGJA. BIADAB LO SEMUA!!! buka jasa berbayar buat ngehandle anak orang tapi malah lo siksa. Sedih, hancur banget hati gw baca ulasan di google maps. Ada yang diikat, diseret, dipukul, ada yang speech delay dan tidak sedikit juga yang mengalami trauma. Engga kebayang penganiayaan itu terjadi sejak kapan, karena baru terendus sekarang. Stress lo semua, ANJINGG!!!

[Asa FH UI 25 @ahmd_sulthan24]

Info A1 dari temen tante gw yg lawyer, katanya pelaku KS FH UI asli tamat karirnya😂

[E. Agil M @peagil_]

@aarummanis Telat banget gue buka tw dan baru lihat ini 😭
Bahkan kalau gue jadi org yg pertama baca nih thread, gue bakal PERCAYA & GAK KAGET.
Dari 2014 sblm brandnya kek skrng kelakuannya udah kek gitu. Cari cewek di sosmed buat ganti oli. Gue di lobi di Line, pp doi pake sorban 😁

[Elon Musk @elonmusk]

😑

[BapakBahagia @sinyonamaqu]

Perang Korea vs Asia” ala #SEAblings ini bikin banyak Knetz (dan circle yang hobi merasa superior) mendadak ke-reset. Bukan karena kita ingin cari ribut—tapi karena ada momen ketika stereotip dan rasisme yang dilontarkan dengan enteng akhirnya ketemu data lapangan, pengalaman nyata, dan cerita yang tidak bisa dibantah.
Yang menarik: beberapa hal yang dibagikan #seabling justru memperlihatkan realitas yang sering kebalik dari narasi “kami lebih maju, kalian tertinggal”.
Di balik industri hiburan yang gemerlap, ada sisi lain yang jarang dibahas: standar ganda sosial, cara memperlakukan “orang luar”, sampai bias kelas dan warna kulit yang masih kuat.
Jadi ini bukan soal “menjatuhkan Korea” atau “membela Asia Tenggara membabi buta”. Ini soal mengembalikan perspektif:
bahwa superioritas itu sering cuma branding, sedangkan martabat manusia itu nyata—dan rasisme tetap rasisme, mau datang dari negara mana pun.

[E. Agil M @peagil_]

Dari jam 11an sampe sekarang lampu mati, sebelumnya malah hitungan detik mati - hidup terus2an selama sejam.
Gimana ini @pln_123

[𝐒𝐭𝐚𝐲 𝐭𝐫𝐮𝐞 🔥🍉✊ @Lamz48]

@TirtoID Lalu Bagaimana dengan Beliau dan Kasus-kasus yang Lainnya?

[E. Agil M @peagil_]

@SeaBankID tolong di percepat proses pemulihan akun yg terblokir karena alasan tidak jelas (verifikasi wajah selalu gagal & tidak menerima kode OTP) dan kembalikan saldonya seperti awal.
Biasanya bank lain setelah hubungi cust service bisa langsung dibuka tp ini nunggu 3hari 😒

[Otama @Lunviiera]

Kasus Menghilangnya Michael Rockefeller dalam Ekspedisi ke Papua

Pada awal 1960-an, Seorang bernama Michael Rockefeller menghilang di suatu tempat di lepas pantai Papua Nugini. Hilangnya dia, mengejutkan Amerika dan mendorong pencarian besar-besaran.

Bertahun-tahun kemudian, nasib sebenarnya dari sang pewaris kekayaan Standard Oil itu akhirnya terungkap—Dan seketika itu pula, kisahnya berubah menjadi sangat disturbing.

[Jackson Wang @JacksonWang852]

Happy 2025..
There were too many things going on in 2024.
Unfortunate events and things we don’t expect.
Thats also the reason for us to realize whats important in life.
Whats important in our own individual life.
Whats our happiness and whats the standard of it.
I hope we take the time to think about it.
Love u all and sending positive to yall.
Happy 2025.

[E. Agil M @peagil_]

Kayak orang bego, cuma bisa mikir harus gimana tapi gak tau bisa apa engga lakuinnya

[shabrina @myshabrina1]

@starfess Suka SEMUA lagu di album ini 🐉💛🐉

[𝑨𝒔𝒑𝒉𝒐𝒅𝒆𝒍☆아린 @for_ayinnocii]

@starfess The treasure effect. Full album pertama treasure. Ngerangkum perjalanan awal treasure. Bahkan going crazy adalah lagu yang dimulai dari treasure - . Di rilis saat banyak yg hopeless krn covid 19.
Album ini bener² ceria banget.
Title song "MY TREASURE" mengajak kita smngt mengh-