ペンコフ

⭕ クルマについて4枚にまとめてます。
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[ペンコフ @penkovsKAY]

ルドルフ・ライティングについて4枚にまとめました
かつてVWの社長をつとめた方なのですが、彼がいなければ現在のVW（とアウディ）は存在していなかったかも…彼こそアウディ80（現A4）とパサート、ゴルフの生みの親なんです！
#4枚まとめ

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今日の景品（の一部）

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@nossie1967 どちらも洗練されたデザインですよね〜納得です😀

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昔のカーグラフィック、記事より広告の方が多かった

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@yoshi1600cc せめて10ページ😆くらいは見たいですよ
遅くなりましたが、万バズおめでとうございます🎊

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@qnqxtomBBmWJFvv 凶器😅確かに適度な重さもあります

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@cherry335 そうでしたか！自動車雑誌に限らず、広告の他店舗在庫情報の提供という機能もあったんですね〜

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@shimashimasima すみません😅調べてみると色々なチューナーなんですね〜勉強になりました。確かにその分野の広告も沢山掲載されています

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@yoshi1600cc いえいえ！これが表紙だと中、気になるじゃないですか。でも6ページしかないんです、こんなに分厚いのに、アコードの記事🤣

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@allons_y_kaju 確かに！途中に細かく広告を挟んでくるところなんかも同じ🤣

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@nossie1967 個人的に好きな表紙の号をサンプルにしました〜

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@taktak_tama なんて貴重な写真！知りませんでした、ありがとうございます🙏
ところでほぼ水平な線のみで構成されたこのデザイン、最高なんですが

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ルノー トゥインゴにVW ID. ポロと、インナードアハンドルにプルアップ方式を採用してますが、同方式のドアハンドルの個人的No.1デザインは、ダントツでプジョー 605です

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@taktak_tama @6garonM2UCVEuKT そうです、重いんですよ。確かに立ち読みには向かないですよね😅ちゃんと椅子に座り、机の上で広げて読む本

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@shimashimasima 正にど真ん中世代ですね〜
書いてあるワードがどれも分かりません😅

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@AkihikoMatsu 凄い時代ですね！出版業界の繁栄期〜雑誌の種類や本屋の数も、今より多かったんですよね

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@taku_garakuta ありがとうございます😅先ほど整備工場から連絡がありサーモが怪しいとのこと。明日には特定（原因確定）

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オーバーヒート
（発生=週末、積載=本日）

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@IlhamL79675 Sorry to keep you waiting. 🙏
Here are some sketches of the Citroën C4 from Issue 149.
I’ll post a closer look soon.

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@joe500bianco なるほど！私はこれです、あと新しい日産のキックスとか

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スケッチ → 量産
信じられないスケッチ…でも意図した処理が、量産デザインにちゃんと反映されています
初代スバル レックス

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@AkihikoMatsu キャッチコピーでしょうか？知りませんでした😅

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@KamenRingo ですね〜量産の方はリヤからの写真を載せたかったです😅