pepi

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@EbikeGranada @dudupg87 @enbicigranada @migue_tolocov @Juanmose91 No tiene sentido que contestéis a todo lo que tenga la palabra carril y bici y con 20 comentarios. Y te aseguro que no conozco tu formación pero la suya si y tienen casi toda la que se puede tener en todos estos temas.

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@EbikeGranada @dudupg87 @enbicigranada @migue_tolocov @Juanmose91 Mira los argumentos existen pero para personas que son capaces de analizar datos sin imponer su verdad universal. La pena es que haya personas que crean en simples artículos sin datos relevantes.

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@EbikeGranada @dudupg87 @enbicigranada @migue_tolocov @Juanmose91 Y te prometo que si te quedan aún dudas de que la gente prefiere el carril bici al ciclocarril si cuento con tiempo te voy a hacer una encuesta y lo de la seguridad también lo preguntaría a ver si con los resultados consideras que sigues llevando la razón.

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@enbicigranada @EbikeGranada @dudupg87 @migue_tolocov @Juanmose91 Si si lo dicho que el carril bici no es la solución 😂😂😂😂que igual me convencéis pero sigo siendo fan no os preocupéis que os leeré pero no precisamente para cambiar de opinión sino para culturizarme 😂😂😂

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@enbicigranada @EbikeGranada @dudupg87 @migue_tolocov @Juanmose91 Estoy paseando con mi autobús por camino de ronda con un atasco de media hora y la verdad si pensáis que la solución es el ciclocarril por favor veniros un diita y paseáis por aquí. atentamente una fan.

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@enbicigranada @EbikeGranada @dudupg87 @migue_tolocov @Juanmose91 Claro un mundo maravilloso si solo existieran bicis y no coches privados, motos, transporte público.. partes de que todo el mundo puede ir en bici y no... o quiera ir en bici y no... c. de ronda con limitación 30 tiene sentido?

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@ana_valdi @EbikeGranada @dudupg87 @migue_tolocov @enbicigranada @Juanmose91 para mi falta lo más importante y es si el accidente se produce en infraestructura ciclista o no. Si es o no en una vía segregada es información poco relevante si no se el punto. La transparencia existe pero se debe aportar todos los datos que un atestado recoge.

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@enbicigranada @EbikeGranada @dudupg87 @migue_tolocov @Juanmose91 Que una vía sea segregada o no, es un dato poco relevante solo es importante al menos para mí si se produce en la infraestructura ciclista. Lo último estamos en lo mismo puede ser vía segregada que si el accidente se da en la calzada poco importa.

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@enbicigranada @EbikeGranada @dudupg87 @migue_tolocov @Juanmose91 Bonita reflexión entonces para que cambiar lo que hay, la ciudadanía prefiere el carril bici frente al ciclocarril encima es seguro...

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@EbikeGranada @dudupg87 @migue_tolocov @enbicigranada @Juanmose91 https://t.co/BJgaAJRuCP De los 12 accidentes graves en los últimos años uno se da en carril bici, el 90 % de los accidenten se dan fuera de la infraestructura y encima de las calles como c.ronda que tienen carril bici la mayoría de accidentes se dan fuera de este. Creo en datos

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@EbikeGranada @dudupg87 @migue_tolocov @enbicigranada @Juanmose91 En los datos que has aportado no aparece la causa ni si ha sido dentro o fuera del carril bici.

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@EbikeGranada @dudupg87 @migue_tolocov @enbicigranada @Juanmose91 A ver que eso ya lo leí en el artículo, el mapa lo vi pero te vuelvo a decir que lo que me interesa es el punto exacto del accidente no la calle donde se produzca.Y las causas del accidente. De ahí que te pida que publiques los informes de atestados ya que dices tenerlos.

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@EbikeGranada @dudupg87 @migue_tolocov @enbicigranada @Juanmose91 Me has comentado que tenéis los datos de Granada podrías por favor publicarlos con número de atestado, causas, puntos exactos, lesiones.... así podré comprobarlo con datos no con artículos llenos de subjetividad. Gracias de antemano.

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@EbikeGranada @dudupg87 @migue_tolocov @enbicigranada @Juanmose91 Ya he visto el enlace y muestra una visión personal que yo no comparto, me resulta más seguro un carril bici que un ciclocarril al igual que muchos ciudadanos.

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@EbikeGranada @dudupg87 @migue_tolocov @enbicigranada @Juanmose91 ¿Los datos en C. De Ronda que demuestren el punto exacto del accidente donde podría consultarlos? el artículo tendrá que haberse basado en datos, que haya más accidentes no implica que haya sido en carril bici lo mismo incluso este ha evitado más accidentes en la calzada.

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@enbicigranada @Juanmose91 La mayoría de usuarios prefieren circular por carril bici que por calzada. Que existan calles no implica que estén acondicionadas para la utilización de la bici en ellas. Por esa regla de tres es que Granada no tienes calzadas....

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#MegafestivalTuenti

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@CanalUGR si a las salas de estudio