@JohansMeninkjes Altijd fijn om gelijk te krijgen 😊. Tegelijkertijd is deze informatie niet (helemaal) nieuw, maar sommigen in @gemVeenendaal willen dit niet horen. Helaas…
Nederland heeft een veel kleinere overheid nodig. Minder bureaucratie, minder bemoeienis en betutteling, minder managementlagen en meer focus op wat echt nodig is. Goed dat staatssecretaris @ericvanderburg hier werk van maakt.
https://t.co/s56X6sBX5l
Vorige week was het maar voor een jaar. Nu blijkt er helemaal geen intentie om te verhuizen. Pure misleiding van de raad en in strijd met het doel van de wet, die alleen in bijzondere gevallen ontheffing toestaat. Schadelijk voor het vertrouwen
https://t.co/FpHsODY6Mz
🟠🔵GEEN HALF WERK OP RONDWEG-OOST
In 2019 maakten gemeente en provincie afspraken om de doorstroming op de Rondweg-Oost te verbeteren. Onderdeel daarvan is een ongelijkvloerse kruising bij de Van Essenlaan en Prins Clauslaan. Deze oplossing biedt de beste combinatie van bereikbaarheid, verkeersveiligheid en leefbaarheid. Nu, bijna 8 jaar later, wordt vanwege de gestegen kosten voorgesorteerd op een goedkopere variant met verkeerslichten.
Fractievoorzitter Peter van Yren: “Onderschatting van het autoverkeer heeft de Rondweg-Oost tot een knelpunt gemaakt. Die fout moeten we niet opnieuw maken, zeker niet nu Veenendaal verder groeit. De provincie heeft die groei gestimuleerd. Dan moet zij ook investeren in de infrastructuur die daarbij hoort. De VVD houdt vast aan de toekomstbestendige oplossing waar in 2019 bewust voor is gekozen. De gemeente heeft haar afspraken nagekomen. Nu is het aan de provincie.”
Gevonden in de Schatkamer van Beeld & Geluid. Maart 1994, 32 jaar geleden! Frits Bolkestein met een volstrekt helder verhaal over asielopvang. Er is NIETS mee gedaan, ook niet door zijn eigen partij de @VVD. Vandaar nu 50 zetels rechts van de VVD...
@JohansMeninkjes Als je in m3 in plaats van m2 denkt, dan kunnen functies ook in hoogte of diepte. Vandaar ook die fijne parkeergarages in het centrum.
@JohansMeninkjes Door geen parkeerplaatsen te bouwen verdwijnt de behoefte niet, die verplaatst alleen maar. Als we veel woningen gaan bouwen moeten we gewoon zorgen voor de benodigde voorzieningen. Ja dat kost geld, maar ze niet bouwen kost de maatschappij uiteindelijk meer.
@JohansMeninkjes En vind je het rechtvaardig dat als je daar al jaren woont, je straks geconfronteerd wordt met nog meer parkeeroverlast dan er al is omdat de gemeente bewust minder parkeerplaatsen bouwt dan nodig bij de nieuwbouw woningen?
In plaats van koploper binnen de EU zouden we hekkensluiter moeten zijn. Er is geen reden om Palestijnen op te vangen.
Maximaal ontmoedigingsbeleidbeleid en terugsturen naar Griekenland als ze daar al een status hebben. De minister moet hier accuut mee aan de slag.
https://t.co/JgQDMlLWvL
Voor verkiezingen: betere bereikbaarheid, genoeg parkeerplaatsen. Na verkiezingen: minder parkeren (want “leefbaarheid”), deelmobiliteit en mobiliteitstransitie. Mobiliteit gaat voor deze coalitie met @ProVeenendaal , @lokaalvdaal en @SGPVeenendaal niet van A naar B, maar hoe je iedereen de auto uit krijgt. Let maar op.