@thearmi@normundsbergs Man ir līdzīgs šādam https://t.co/d5yeKZffge. To var uzreiz izņemt pēc ratiņu atvienošanās. Bija arī parastais apaļais, bet to aizmirsu ratos, jo ilgu laiku lietoju šādu, kuru uzreiz ņemu ārā.
@ilmarmors Es svarīgākos numurus (bērnu, utt) periodiski uzlieku, ka daļu no paroles vietās, kur nevaru izmantot paroļu pārvaldnieku. Palīdz tos atcerēties.
@lastguru_net@elitaveidemane Vēl ir komponists Antonīns Dvoržaks un tastatūras izkārtojuma radītājs Augusts Dvoraks. Abiem ir viens uzvārds, Dvořák/Dvorak. Iemesls ir tas pats.
@normundsbergs Ja pareizi atceros, eParaksts datora lietotne neļauj ielīmēt lietotāja paroli. Es to atrisināju ar savu paroļu pārvaldnieku, KeePass. Tam ir auto-type funkcija, kur katram ierakstam var definēt, ko tas "iedrukās" konkrētajā logā. Strādā perfekti, jo KeePass imitē drukāšanu.
@juris_8 Visiem ir viena problēma: 12V akumulators. Ja tas nobeidzas, tad nevar pielaist ne dīzeli, ne benzīnu, ne EV. Joprojām nesaprotu, kāpēc jāliek 12V akumulators EV mašīnās, kad ir krietni lielāks enerģijas avots.
@krizdabz@sursurs@strujevics Es arī tā daru, kopš dzīvoju ārpus Rīgas. Metu mašīnā siltu jaku ar domu, ka var gadīties mērot kājām vairākus km un blakus nebūs silts Narvesen.
@anjo_lv@ZiemeleVik Ir labāk, jo tur uz beigām ar gaisu žāvē auto. Tas protams neizslēdz iespēju kādai slēdzenei aizsalt, bet būtiski samazina šādu iespēju.