Peter van Limpt

[Peter van Limpt @petervanlimpt]

@JackvHees @MadelonVos__ Vooralsnog blijft de eigen woning gewoon in box 1, ook zonder hypotheek

[Peter van Limpt @petervanlimpt]

@Lindaliciousss Alstu (mbv AI)

[Peter van Limpt @petervanlimpt]

@mevrouwadvocaat @Advocatenorde Dank; in mijn geval is (ook) niet de juiste categorie doorbelast.

[Peter van Limpt @petervanlimpt]

@ton_aarts @HelemaalRens Je kunt niet o.b.v. een percentage dat geldt voor heel Nederland depositie toerekenen aan een N2000-gebied. Dat geldt zowel voor auto's als landbouw. Stikstof is iets wat je lokaal (rondom N2000) zal moeten oplossen. Generiek uitkopen is duur en lost het probleem niet op.

[Peter van Limpt @petervanlimpt]

@KRoelandschap Mijn 2 centen: Tesla is het zat dat de RDW steeds nieuwe data vraagt/eisen stelt en probeert zo wat druk op het proces te zetten. Ik geloof alleen niet dat deze strategie veel bijdraagt. Integendeel.

[Peter van Limpt @petervanlimpt]

@Focusscience1 @RPJ_Hendriks En daarnaast in blijven zetten op innovatie.

[Peter van Limpt @petervanlimpt]

@Focusscience1 @RPJ_Hendriks "Helaas is er geen Europees beleid voor een ruimtelijke ordening die voor een goede spreiding binnen de Europese Unie zorgt." Waarom zou spreiding niet kunnen inhouden: handhaaf efficiënte landbouw in NL en maak extra ruimte voor biodiversiteit elders (waar ruimte is) in de EU?

[Peter van Limpt @petervanlimpt]

@PieterdeLeeuw5 @deheij Juist wel. De stelling is toch dat er onder de RKO geen enkele depositie plaatsvindt (niet te onderscheiden van nul). Ook heel veel nullen tellen uiteindelijk op tot nul. Bij een drempelwaarde kunnen kleine deposities wel cumuleren en uiteindelijke significant effect hebben.

[Peter van Limpt @petervanlimpt]

@mkeulemans Maar zonder asielmigratie was de woningcrisis natuurlijk veel minder groot. Er moeten jaarlijks meer statushouders worden geplaatst, dan er sociale huurwoningen worden bijgebouwd. Ja, dat is het gevolg van gevoerd beleid, maar zoveel asielmigratie was ook niet te voorzien.

[Peter van Limpt @petervanlimpt]

@EdwardErasmus @BartNijman Het een sluit het ander niet uit toch? Ik vind dat het moet kunnen, terwijl ik ook vind dat je kritiek beter op een andere manier kunt uiten. Daarom zei ik: het is niet mijn manier.

[Peter van Limpt @petervanlimpt]

@EdwardErasmus @BartNijman Kip ei discussie. Ook provocatie mag m.i. nooit leiden tot geweld. Bovendien mag religie fel worden bekritiseerd. Het zou niet mijn manier zijn, maar het moet wel kunnen in een democratie.

[Peter van Limpt @petervanlimpt]

@EdwardErasmus @BartNijman Mag je vinden, maar het rechtvaardigt nooit het gebruik van geweld. In een vrije samenleving moet je kritiek kunnen uiten op een ander, w.o. het verbanden van een Koran of bijv. publiceren van een spotprent. Verantwoordelijkheid komt van twee kanten.

[Peter van Limpt @petervanlimpt]

@electricfelix I was able to activate mine on iOS.

[Peter van Limpt @petervanlimpt]

@KRoelandschap Hoe zeker ben je dat Tesla deze route daadwerkelijk is ingeslagen?

[Peter van Limpt @petervanlimpt]

@OpaToivonen @BolsiusTom Niet per se, want nalaten om te helpen c.q. schade te voorkomen is ook verwijtbaar. Zowel civiel als strafrechtelijk.

[Peter van Limpt @petervanlimpt]

@realtwitcourt Geen lijfsdwang gevorderd?

[Peter van Limpt @petervanlimpt]

@DKasztelaniec @wweventsfun @TeslaNewswire @eivissacopter Any news about the Model 3 LR AWD / LR RWD battery in the Eurotax data?

[Peter van Limpt @petervanlimpt]

@DKasztelaniec @wweventsfun @TeslaNewswire @eivissacopter Any thoughts about this?

[Peter van Limpt @petervanlimpt]

@KRoelandschap Voordeel is dat de knoppen voor de ruitenwissers en grootlicht veel natuurlijker en beter bereikbaar zijn.

[Peter van Limpt @petervanlimpt]

@Tesla_App_iOS @coffeetabletsla @wholemars https://t.co/vQNkRh6jRL