Petr Jelínek

Fandím elektromobilitě a autonomnímu řízení.
Budoucnost dopravy mě baví a zajímá.

[Petr Jelínek @petrj09]

@TeslaDE195932 If the speeding issue isn't resolved, it could become a problem for FSD approval. Tesla will have to address it.

[Petr Jelínek @petrj09]

@Jan_Vitek_dsa Asi by to Liberci i moc slušelo. Každopádně, velmi dobrý nápad.

[Petr Jelínek @petrj09]

@FSD_DE So, could it finally be approved in December 2026? Croatia joined today as the 8th EU country. I know this news is already a few hours old, but I just wanted to mention it.

[Petr Jelínek @petrj09]

@PetrOdut @Eruu_cz @OndrejBacina @Tesla Chápu, ale Tesla s tou rychlostí vážně bude muset něco udělat, protože jinak to schválení budou blokovat nějaké státy. A to přece nikdo nechceme, ne?

[Petr Jelínek @petrj09]

@marekpartlik @Jan_Vitek_dsa Moc dekuji za foto.

[Petr Jelínek @petrj09]

@marekpartlik @Jan_Vitek_dsa Jen pro jistotu, je to opravdu vedle Globusu v Ceskych Budejovicich?

[Petr Jelínek @petrj09]

@marekpartlik @Jan_Vitek_dsa A vi se presne, kde se to v CB stavi? Puvodne jsem si myslel, ze je to u Globusu, ale pry to tam neni.

[Petr Jelínek @petrj09]

Inspiroval jsem se podobným grafem, který zachycuje celosvětový nájezd FSD. Napadlo mě proto udělat obdobný přehled pouze pro státy EU.
Graf používá jen veřejně oznámené milníky. Spojnice mezi jednotlivými body je pouze vizuální a nepředstavuje průběžně měřená data.
Zdroje: Tesla / Tesla Europe / RDW
Výzkum a vizualizace: ChatGPT · OpenAI

[Petr Jelínek @petrj09]

Pokud smím tipnout, tak asi dříve. Možná mnohem dříve, než si dnes většina z nás myslí.
Ta křivka prodejů elektromobilů jde postupně velmi rychle nahoru, protože Češi nejsou hloupí. Už si umí velmi dobře spočítat, kolik je stojí 100 km v elektromobilu a kolik stojí jeho servis.
A mění se podle mě i samotná debata mezi lidmi. Ještě před pár lety se hodně řešilo „proč elektromobil nechci“. Dnes už stále častěji slyším spíš: „Jaký elektromobil si mám koupit?“
Elektromobily už jsou mezi lidmi a skoro každý zná někoho, kdo s ním jezdí, může se ho zeptat na zkušenosti nebo si jízdu dokonce vyzkoušet. A právě to může celý vývoj dost urychlit.

[Petr Jelínek @petrj09]

@BednarikIvan A kdo už může používat FSD, ať ho raději dnes zapne. Bezpečný návrat domů je důležitější, než pár ušetřených minut.

[Petr Jelínek @petrj09]

Zatím to, co umí VW, opravdu není totéž, co dnes umí Tesla FSD. Ale až VW nebo kdokoliv jiný nabídne systém, který bude umět totéž co FSD, rád před nimi smeknu svůj pomyslný klobouk. Konkurenci v tomhle jedině vítám.

[Jan Vítek @Jan_Vitek_dsa]

V uplynulém týdnu, kdy jsem se s mnoha lidmi bavil o FSD Tesly a autonomii, tak mi dva majitelé VW řekli, že jejich auto "TO" má taky. A mysleli to naprasto vážně, věřili tomu. 😲
Vůbec netuší, že neví, o čem mluví.
Už se těším, až dorazí do
mé Nikoly nový software s FSD a nechám je svést.

[Petr Jelínek @petrj09]

@Eruu_cz @OndrejBacina @Tesla Dobře, nemá se dít. Souhlas. Ale píšete to, jako kdyby šlo o nějakou vážnou dopravní nehodu, nebo podobný průšvih. Samozřejmě Tesla bude muset rychlostní limity dodržovat. Předpokládám, že i tohle může být jedna z věcí, které se před evropským schvalováním intenzivně řeší.

[Petr Jelínek @petrj09]

@Eruu_cz @OndrejBacina @Tesla O zadny "pruser" se vubec nejedna. Nic se nestalo. Jen jde o to, ze Tesla nedodrzuje 30 km rychlost v zonach. Tady Tesla bude muset tu rychlost upravit, at je klid.

[Petr Jelínek @petrj09]

@honza_thorovsky Ta stavba jede opravdu rychle.

[Petr Jelínek @petrj09]

When do you think FSD Supervised will be approved in Germany? 🇩🇪
This is also important for the EU vote on October 6 – at least 15 member states representing 65% of the EU population are needed.
Many people here in the Czech Republic have Teslas imported from Germany. Now they will have to wait for Germany to approve FSD before they can use it here in Czechia.

I never thought we in the Czech Republic 🇨🇿 would get there before Germany. 🙂

[Petr Jelínek @petrj09]

Kdo tedy může a zatím nemůže používat FSD Supervised v Česku?

Základem je dnes Tesla s Hardware 4 (HW4). Starší vozy s HW3 zatím musí počkat. Do budoucna se počítá i s jejich podporou, ale pravděpodobně v optimalizované či určitým způsobem omezené podobě.

Druhou důležitou podmínkou je původ vozu. Tesla má ve voze pevně daný jeho původní trh. Nestačí tedy koupit Teslu například v Německu, přivézt ji do Česka a zde ji přihlásit. Pokud pochází ze země, kde FSD zatím schválené není, samotná registrace v ČR FSD neodemkne. Tuto informaci potvrdil i Ondřej Bačina.

V EU je nyní 7 zemí, které FSD Supervised schválily:
Nizozemsko, Litva, Estonsko, Dánsko, Belgie, Slovinsko a nově Česká republika.
Pokud máte způsobilý vůz z některého ze schválených trhů, můžete FSD používat u nás, ale i v ostatních zemích, kde je to povolené. Při přejezdu například do Německa, které FSD zatím neschválilo, nebude systém dostupný.

Další velmi důležitý termín je 6. října 2026, kdy má dojít k celoevropskému hlasování.

Pro schválení FSD v celé EU musí být současně splněny dvě podmínky:
• PRO musí hlasovat nejméně 15 z 27 členských států.
• Tyto státy musí zároveň představovat nejméně 65 % obyvatel EU.

Každý členský stát tedy hlasuje jako jeden stát, ale pro konečný výsledek zároveň rozhoduje, jak velkou část obyvatel EU státy hlasující PRO představují.
Pokud hlasování uspěje, otevře se cesta k FSD Supervised v celé Evropské unii.
A samozřejmě stále jde o FSD Supervised – řidič musí řízení neustále sledovat a zůstává za něj odpovědný.

[Petr Jelínek @petrj09]

@honza_thorovsky Ta mapa ie skvele udelana. Opravdu.

[Petr Jelínek @petrj09]

@PiratkaSramkova Děkuji i Vám, paní poslankyně, že jste se tématu FSD věnovala a dostala ho prostřednictvím interpelací až na půdu Poslanecké sněmovny. Dnešní rozhodnutí Ministerstva dopravy mě opravdu velmi potěšilo.

[Petr Jelínek @petrj09]

I completely understand this post. It reminded me of something that happened last year.

A friend of mine needed to drive from Prague to somewhere near Sheffield in the UK. I told him, “Take the Tesla. You’ll save some money and, at the same time, you’ll get a perfect opportunity to experience what it’s really like to travel a long distance in an EV.”

His immediate response was: “Petr, are you crazy? Where am I supposed to find a charger in the middle of the night, especially in a foreign country?”

And yet, the idea of looking for a petrol station at night in a foreign country didn’t bother him at all.

I tried to explain to him that with a Tesla, he would never have to search for a charger. You simply enter your destination, and the car plans the route and all the necessary charging stops for you.

But some things are difficult to explain to someone who has driven an ICE car all their life. I think this is something everyone needs to experience for themselves at least once. Then they realise that the problem they were so worried about before the journey is actually something they don’t need to worry about at all.