西日本ケミカル【公式】

お客様みなさまいつもありがとうございます。 ナノカーボンコーティング・ナノシルバーコーティングのNihachiProです。お客様からのご感想や商品のご紹介など載せていこうと思います💡 こちらではコメント・DMの返信はしておりませんことご了承ください。 NihachiPro製品のご購入はこちらからどうぞ▼▼

[西日本ケミカル【公式】 @pg1_joy]

研磨でも叶わない、
石油系クリーナーでも叶わない、
シャンプー系でも叶わない、
脱脂剤系でも叶わない、

塗装細部の毛穴の汚れを
クレンジング出来るのは、
クレンジングトナーだけです。

たとえば研磨した後の脱脂
今までの脱脂で塗装細部に
届いてしまった研磨剤を除去
出来ていると思いますか？
そんなこと考えたことありますか？

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販売始めました！
MFスポンジ(ピンク色)
https://t.co/RueKDTJo3U

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ピンク作ってみました。
近いうちに発売します。

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梅雨の季節、お車のボディはこの二つで安心管理をしてください。

【ナノカーボンコーティング犠牲被膜復元コーティング剤320"F"】でコーティングして
https://t.co/WUKkgdrur4

【クレンジングトナー(酸性Ver.)】で洗車する
https://t.co/hXjVpNnXnx

320"F"は外部要因による汚れ(雨による染み)などからボディを保護する機能が過去最大に働きます。
(当社製品比較)

クレンジングトナー(酸性Ver.)は雨のあとの汚れなどを洗浄除去する機能が過去最大に働きます。
(当社製品比較)

クレンジングトナー(酸性Ver.)は、他シャンプーで洗車後に、ボディが濡れた状態でクレンジングトナー(酸性Ver.)原液を濡れたクロスなどに適量付けてワンパネル小範囲毎に水で洗い流しながら、お車全体を洗浄するのが理想です。
(使用方法など商品ベージの説明書をお読みください)

320"F"は、極めてミルフィーユのように汚れを巻き込まずにコーティングを重ねることができる浸透硬化被膜形成タイプとなり、特殊帯電防止剤、カーボンナノチューブ、ナノ銀、ナノ金などを配合した当社イチオシのボディ表層保護剤です。（特許取得済み）
外部要因により撥水が低下した時、または毎月一回のペースで塗ってください。

株式会社西日本ケミカル
ホームページ https://t.co/7dlzNNDlnU

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新しいお車の美容へ。

クレンジングトナー酸性Ver.は、ワンパネルごとに水でしっかり流すのが必須になりますので、この場合のニハチオールクレンジングを使う場合は、

①洗車
⑵濡れま状態で、ニハチオールクレンジング
⑶クレンジングトナー酸性Ver.をワンパネルごとにしっかり水で流す
順番になります。

この方法も、とても綺麗になりますのでお試しください。

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自分なりに研磨を極めないと、【研磨をしない下地処理の範囲】がわからないと思います。

わたしは鈑金塗装とコーティング練習含め10年以上失敗を繰り返して塗装を何回剥がしてきたか分かりません。
塗装を何回も剥がしてきたから、クリヤー塗装の研磨出来る範囲を身体が感覚で覚えています。

前にも言いましたが、うちのスタッフにも今後、研磨技術講習に行かせます。
その前にうちで失敗を経験させてから行かせます。
研磨技術はとても大切なのです。

研磨をしないコーティングは、手抜きではありません。
研磨をしないコーティング下地処理技術を身につける必要があります。
それは、心を柔軟にしないと、研磨がすべてと強い気持ちを持っていてはいけません。

塗装のキズや毛穴に入り込んでいる汚れは研磨では落とせないことが多々あります。そこに気付いていきますとその先へ進めるひとつのきっかけにもなります。

正解はひとつではありません。

磨くも美学。
磨かぬも美学。

磨くも美学よりも、磨かぬも美学の方が一文字多いように、磨かぬも美学はお客様の気持ちを考え、我を出さない思いやりの心がひとつプラスされます。

株式会社西日本ケミカルの洗浄剤、コーティング剤は、【磨くも美学。磨かぬも美学。】を大切に【お客様の立場になって最高のサービスを。】を創業当初から掲げ、今も変わらずお仕事をさせて頂いています。

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磨くも美学。磨かぬも美学。

「磨かないと綺麗にならない」

そう思われがち。

でも、綺麗の正解は、
1つじゃないと思っています。

もちろん、
徹底的に磨き上げる美学もある。

その反面、

「そこまで求めてない」
「綺麗に見えたら嬉しい」
「予算を抑えながら綺麗にしたい」

そんな方もいる。

今回の車は、
特に傷が目立ちやすいホンダの黒。
近くで見れば、もちろん傷はあります。

でも、
1m離れて見た時。

買い物帰りに車を見た時。

ふと振り返った時。

「なんか綺麗やな」

そう思えるだけで、
嬉しくなる事もある。

磨くも美学。

磨かぬも美学。

綺麗の正解は、
1つじゃない。

Nihachi Pro
コーティング剤・洗車用品の販売会社

洗車｜カーコーティング｜撥水｜艶｜洗車用品｜コーティング剤|二ハチプロ

株式会社西日本ケミカル
WJCLINE & 28LINE
WestJapanChemical
since2004produce by 28Pro

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NihachiPro正規特約店

すみれカーディテイリング 様
https://t.co/RzE10qsKS6

株式会社スチール・ワン 様
https://t.co/NBnkq2YYGc

NihachiPro正規特約店では、弊社が自信を持ってお送りしている、特許を取得した【ナノカーボンコーティング犠牲被膜復元コーティング剤320"F"】のご購入をして頂くことができますので、お気軽に正規特約店へお問い合わせをしてみてください。

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ナノカーボンコーティング犠牲被膜復元コーティング剤320"F"についてご紹介

【業界初 】
高額な数年間持続などの超耐久コーティング剤を必要としません。

【特許取得】
特許取得製品 ナノカーボンコーティング犠牲被膜復元コーティング剤320"F"（サンニーマルエフ）

【美容液配合】
当店独自開発のお車の美容液【IMAKIREシリーズ】のナノ銀とナノ金などを配合した特別モデル

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業界初の下地コーティング剤不要
特許を取得した新技術採用
320"F"（サンニーマルエフ）ナノカーボンコーティング犠牲被膜復元コーティング剤

320"F"（サンニーマルエフ）ナノカーボンコーティング犠牲被膜復元コーティング剤は、業界初のコーティング剤となり、特許を取得した最新技術を採用しています。
当店独自開発のお車の美容液IMAKIREシリーズのナノ銀、ナノ金などを配合することで今までにない美観機能･帯電防止機能･防汚性機能などを得ることに成功しています。
また、本製品では定期的に重ね塗りをすることを想定した構造の浸透被膜形成タイプを採用しており、表層被膜形成タイプとは異なる構造で、極めて汚れを巻き込みません。

本製品は様々な面でとても優秀なコーティング剤に仕上がっていますので、長期持続させる下地ベースコーティング剤（硬化型コーティング剤、ガラスコーティングやセラミックコーティング、また当店製品の長期持続型ナノカーボンコーティング999e"F"など）を入れなくても十分管理ができます。

さらには、下地ベースコーティング剤（硬化型コーティング剤、ガラスコーティングやセラミックコーティング、また当店製品の長期持続型ナノカーボンコーティング999e"F"など）のトップ層コーティングとしても、とても優秀に機能します。

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【特許取得しました】
自動車等の移動体及びタイヤ、ホイール、窓ガラスへの施工に適した、帯電防止性、艶、防汚性、撥水性、耐久性、走行安定性、および費用対効果に優れたコーティング層を提供する「新しいコーティング剤」として特許を取得しました。
【特許第7791555号】
【特許第7854588号】

日本の新しいコーティング、浸透性ナノカーボンコーティング、浸透性ナノシルバーコーティング、高画質化コーティングは、コーティング本来の塗装の保護を正しくおこない、また汚れない防汚性の高い車の美観作り、そして洗車とともにメンテナンスの簡単な犠牲被膜復元コーティング剤を用いて艶を永続的に守りながら美しい車作りを安全におこなえます。

洗車｜撥水｜洗車用品｜カーコーティング資材販売
株式会社西日本ケミカル
WJCLINE & 28LINE
WestJapanChemical
since2004produce by 28Pro

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オールクレンジングからの320"F"
タイヤもこのパターンで決まりだね。
ホント汚れない（汚れにくい）よね。

↑お客様からのご感想とお写真です。

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これタイヤワックスではない。
タイヤ管理を見直して！
ギトギトでは汚れる！！

【タイヤの下地処理】
28"ALL"CLEANSINGと、CLEANSINGTONERで整えていきます。

【タイヤコーティング】
320"F"
Beauty"F"
7MAX
R改
999e"F"
などの当店ボディ用コーティング剤をタイヤへ使用することで極めて汚れにくいタイヤ、そしてボディへシフトしてください。

特に、320"F"、Beauty"F"は、タイヤへの施工に特許を取得している、正真正銘タイヤコーティングとなり、帯電防止機能を働かせることにより、汚れ付着防止効果が高まる商品です。

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【特許取得しました】
自動車等の移動体及びタイヤ、ホイール、窓ガラスへの施工に適した、帯電防止性、艶、防汚性、撥水性、耐久性、走行安定性、および費用対効果に優れたコーティング層を提供する「新しいコーティング剤」として特許を取得しました。
【特許第7791555号】
【特許第7854588号】

日本の新しいコーティング、浸透性ナノカーボンコーティング、浸透性ナノシルバーコーティング、高画質化コーティングは、コーティング本来の塗装の保護を正しくおこない、また汚れない防汚性の高い車の美観作り、そして洗車とともにメンテナンスの簡単な犠牲被膜復元コーティング剤を用いて艶を永続的に守りながら美しい車作りを安全におこなえます。

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浸透硬化型ナノカーボンコーティングナンバースリー【N°3】

新時代コーティングが着々と始まっています。

ナノカーボンコーティングは
株式会社西日本ケミカルの
登録商標です。

全国のナノカーボンコーティング
取扱店舗にてご依頼ください。

※NihachiProナノカーボンコーティング施工店様は、当店ホームページなどで取扱店舗として掲載致しますのでご連絡をお願い致します。

また、今後、NihachiPro正規認定施工店制度をスタートする予定です。
NihachiPro正規認定施工店は、ワンランク上のNihachiProコーティングプロショップとして、当店での講習など含め検討しております。

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【特許取得しました】
自動車等の移動体及びタイヤ、ホイール、窓ガラスへの施工に適した、帯電防止性、艶、防汚性、撥水性、耐久性、走行安定性、および費用対効果に優れたコーティング層を提供する「新しいコーティング剤」として特許を取得しました。
【特許第7791555号】
【特許第7854588号】

日本の新しいコーティング、浸透性ナノカーボンコーティング、浸透性ナノシルバーコーティング、高画質化コーティングは、コーティング本来の塗装の保護を正しくおこない、また汚れない防汚性の高い車の美観作り、そして洗車とともにメンテナンスの簡単な犠牲被膜復元コーティング剤を用いて艶を永続的に守りながら美しい車作りを安全におこなえます。

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これだけ傷があっても
研磨なしのNihachiProクレンジングコース（今回2人で3時間仕上げ）で離れてみるとパッと見こんなに綺麗に見えるなら、ごくごく一般の方は、高額な重研磨コーティングを選ぶのだろうか？

近々、この件についてお話をしようと思います。

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酸性Ver.クレンジングトナーはこう使う。

ボディは予め洗車します。

濡れた状態のボディへ、酸性Ver.クレンジングトナー原液を、クロスへスプレーして、ワンパネル毎にクレンジングしながら、すぐに、しっかり水を掛けて洗い流します。

ポイントは原液を使うこと‼️

アルカリVer.のクレンジングトナーと違い、酸性Ver.は、原液でもとてもなめらかに作業が出来ます。

その効果は

●仕上がりの艶が明らかにワンランク上がります。

●軽度な水シミなどのスケールを効率的に除去します。

●汚れのクレンジングを除去し、コーティング本来の効果(防汚性･艶･撥水など)を保ちます。

●何よりもクレンジングトナーの効果は、塗装細部のクレンジング。
毛穴の汚れをクレンジングしながら洗車管理をすることがどれだけ重要か皆さん知っているはず。
それが他には無いクレンジングトナーシリーズ。

クレンジングトナーは、これからの洗車コーティングに必要な汚れ汚れを落とすクレンジング剤です。

※ご使用は、取り扱い説明書を良くお読み頂き注意事項など厳守して安全にご使用ください。

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新商品販売開始しました。

●コーティングWAX（LF3）
100ml
会員価格
2,200円（税込み）
https://t.co/w1ivpNhEDj

●CLEANSINGTONER (酸性Ver.)
500ml
会員価格
6,800円（税込み）
https://t.co/hXjVpNnXnx

●業務用酸性スケール除去剤
デポジットリムーバーVer.2.0
500ml
会員価格
2,750円（税込み）
https://t.co/9yaawgDYzy

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【特許取得しました】
自動車等の移動体及びタイヤ、ホイール、窓ガラスへの施工に適した、帯電防止性、艶、防汚性、撥水性、耐久性、走行安定性、および費用対効果に優れたコーティング層を提供する「新しいコーティング剤」として特許を取得しました。
【特許第7791555号】
【特許第7854588号】

日本の新しいコーティング、浸透性ナノカーボンコーティング、浸透性ナノシルバーコーティング、高画質化コーティングは、コーティング本来の塗装の保護を正しくおこない、また汚れない防汚性の高い車の美観作り、そして洗車とともにメンテナンスの簡単な犠牲被膜復元コーティング剤を用いて艶を永続的に守りながら美しい車作りを安全におこなえます。

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WJCLINE & 28LINE
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中和???
酸性Ver.
クレンジングトナー
そんなお話し。

酸性Ver.クレンジングトナーを使用したあとは、
水分を拭き取り後のコーティング前に、
(アルカリVer.クレンジングトナー20倍希釈)で
中和作業をするとより良いですよ。

これは絶対必要な工程ではありませんが、
ボディが酸性に振っているため、
念には念を入れてアルカリで中和する
基本的な考えに基づいて記載をしています。

私としては、成分の危険度は低いですし、
さらに水で流していますので
必要性はほぼないと考えています。

でも入れておくとプラス綺麗になるので
やっちゃいますね！

また320"F"などコーティングをしている時に
中和感覚になりますのでさらに安心です。

原液洗車
お試しください

※ご使用は、取り扱い説明書を良くお読み頂き注意事項など厳守して安全にご使用ください。

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お車の美容液配合
いまもっとも注目してほしい、ご自身でも出来るコーティング剤です。
新車からこれだけで良いのです。

商品ページはこちら▼▼
https://t.co/WUKkgdrur4

【犠牲被膜復元コーティング】
カーボンナノチューブコーティング
「N°320“F”」
（ナンバー サンニーマルエフ）
（特許取得済）

業界初の下地コーティング剤不要
特許を取得した新技術採用
美容液配合 320"F"（サンニーマルエフ）
ナノカーボンコーティング犠牲被膜復元コーティング剤

2025年10月1日販売開始！
「本格長期持続型ナノカーボンコーティング999e“F”」の、簡易スーパーコーティングが誕生。
それが、『320"F"（サンニーマルエフ）ナノカーボンコーティング犠牲被膜復元コーティング剤』です。

【業界初 】
高額な数年間持続などの超耐久コーティング剤を必要としません。

【特許取得】
特許取得製品 ナノカーボンコーティング犠牲被膜復元コーティング剤320"F"（サンニーマルエフ）

【美容液配合】
当店独自開発のお車の美容液【IMAKIREシリーズ】のナノ銀とナノ金などを配合した特別モデル

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業界初の下地コーティング剤不要
特許を取得した新技術採用
320"F"（サンニーマルエフ）ナノカーボンコーティング犠牲被膜復元コーティング剤

320"F"（サンニーマルエフ）ナノカーボンコーティング犠牲被膜復元コーティング剤は、業界初のコーティング剤となり、特許を取得した最新技術を採用しています。
当店独自開発のお車の美容液IMAKIREシリーズのナノ銀、ナノ金などを配合することで今までにない美観機能･帯電防止機能･防汚性機能などを得ることに成功しています。
また、本製品では定期的に重ね塗りをすることを想定した構造の浸透被膜形成タイプを採用しており、表層被膜形成タイプとは異なる構造で、極めて汚れを巻き込みません。

本製品は様々な面でとても優秀なコーティング剤に仕上がっていますので、長期持続させる下地ベースコーティング剤（硬化型コーティング剤、ガラスコーティングやセラミックコーティング、また当店製品の長期持続型ナノカーボンコーティング999e"F"など）を入れなくても十分管理ができます。

さらには、下地ベースコーティング剤（硬化型コーティング剤、ガラスコーティングやセラミックコーティング、また当店製品の長期持続型ナノカーボンコーティング999e"F"など）のトップ層コーティングとしても、とても優秀に機能します。 

使用方法はとても簡単に行えます。
320"F"（サンニーマルエフ）ナノカーボンコーティング犠牲被膜復元コーティング剤を、毎月一回程度塗って頂ければ、硬化型ガラスコーティングや硬化型セラミックコーティングや当店製品の長期持続型ナノカーボンコーティング999e"F"などの下地ベースコーティング剤と同等の管理がおこなえます。

脱硬化型に取り組んでいる当店では、硬化型コーティング剤を施工する必要はなく、ベースに入れるとしても、320"F"の下地ベースコーティング剤【ナノカーボンコーティング999e"F"】を施工することを推奨しています。

下にしっかりした下地ベースコーティング剤を入れておこうと思われる場合は999e"F"を入れてから320"F"の順で、そこまで必要ない場合は下地ベースコーティング剤を入れずに320"F"だけでおこなう事が可能となっています。 

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【犠牲被膜復元コーティング】N°320“F” 
320“F”は長期持続型ナノカーボンコーティング999e“F”の表層犠牲被膜のメンテナンスとして最大の効果を発揮する犠牲被膜復元コーティング剤です。
単体での使用も可能な簡易スーパーコーティング剤です。
組み合わせも自由自在で好みのコーティングと合わせて仕上げられます。

【お車の美容液 ナノ金属ダブル配合 320“F”】
320“F”では新たな新素材であるお車の美容液を取り入れたコーティング剤として大きくグレードアップを図りました。その多くは社外秘となりますが、旧型310“F”と大きく違う点のひとつとしまして、この320“F”ではナノレベルのナノ金属美容液【ナノ銀】と【ナノ金】をダブル配合することにより今までの表層保護コーティング剤を飛躍的に向上させることができた商品になります。

株式会社西日本ケミカル

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【業界初 】
高額な数年間持続などの超耐久コーティング剤を必要としません。

【特許取得】
特許取得製品 ナノカーボンコーティング犠牲被膜復元コーティング剤320"F"（サンニーマルエフ）

【美容液配合】
当店独自のお車の美容液【IMAKIREシリーズ】のナノ銀とナノ金を配合した特別モデル

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業界初の下地コーティング剤不要
特許を取得した新技術採用
320"F"（サンニーマルエフ）ナノカーボンコーティング犠牲被膜復元コーティング剤

320"F"（サンニーマルエフ）ナノカーボンコーティング犠牲被膜復元コーティング剤は、業界初のコーティング剤となり、特許を取得した最新技術を採用しています。
当店独自開発のお車の美容液IMAKIREシリーズのナノ銀、ナノ金などを配合することで今までにない美観機能･帯電防止機能･防汚性機能などを得ることに成功しています。
また、本製品では定期的に重ね塗りをすることを想定した構造の浸透被膜形成タイプを採用しており、表層被膜形成タイプとは異なる構造で、極めて汚れを巻き込みません。

本製品は様々な面でとても優秀なコーティング剤に仕上がっていますので、長期持続させる下地ベースコーティング剤（硬化型コーティング剤、ガラスコーティングやセラミックコーティング、また当店製品の長期持続型ナノカーボンコーティング999e"F"など）を入れなくても十分管理ができます。

さらには、下地ベースコーティング剤（硬化型コーティング剤、ガラスコーティングやセラミックコーティング、また当店製品の長期持続型ナノカーボンコーティング999e"F"など）のトップ層コーティングとしても、とても優秀に機能します。

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【特許取得しました】
自動車等の移動体及びタイヤ、ホイール、窓ガラスへの施工に適した、帯電防止性、艶、防汚性、撥水性、耐久性、走行安定性、および費用対効果に優れたコーティング層を提供する「新しいコーティング剤」として特許を取得しました。［特許第7791555号］

日本の新しいコーティング、浸透性ナノカーボンコーティング、浸透性ナノシルバーコーティング、高画質化コーティングは、コーティング本来の塗装の保護を正しくおこない、また汚れない防汚性の高い車の美観作り、そして洗車とともにメンテナンスの簡単な犠牲被膜復元コーティング剤を用いて艶を永続的に守りながら美しい車作りを安全におこなえます。

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