Philippe Pierrat

[Philippe Pierrat @PhilippePierra3]

@PaulNeau Quelles belles paroles sans sens ni fond 😞

Produire de l’électricité solaire de moins en moins chère;
probablement

Produire de l’électricité avec du solaire pour satisfaire la demande;
c’est une autre histoire…

Qui s’écrit avec bcp d’argent, de pollutions et de Co2

[Philippe Pierrat @PhilippePierra3]

@PaulNeau @NREL Les aficionados du PV se contredisent tous.
On a ici 47% de rendement.
Certains affirment 97%

On arriverait aujourd’hui à capter 170W/m2.
Or, le soleil rayonne 180W/m2 au niveau de la terre.

Cela ne laisse que peu de marge d’évolution.

Mais si vous avez des données, je prends

[Philippe Pierrat @PhilippePierra3]

@PaulNeau Previsible à très court terme.
Cela ne les rend pas pilotables pour autant.
Donc la prevision n’a pas grand intérêt pour la consommation
L’intérêt est technique : preserver le réseau du black out)

[Philippe Pierrat @PhilippePierra3]

@PaulNeau Et oui, l’EPR est plutôt long à démarrer

C’est comme tout système complexe et hautement technologique. Cela peut prendre du temps

Donc 62 % de facteurs de charge n’est au final pas si mal que ça

En comparaison : c’est combien l’éoliens/PV ?
Et même pas quand on en a besoin!!!

[Philippe Pierrat @PhilippePierra3]

@ericvidalenc Ouaouuuhh!!
Quelle belle pirouette!
Faire croire en une phrase que c’est grace à des éoliennes que les émissions de Co2 en France sont dues aux éoliennes!

Si ce n’était pas aussi me songé et scandaleux je tirerais mon chapeau bas pour une telle phrase

[Philippe Pierrat @PhilippePierra3]

@PaulNeau 1100TWh/an mais toujours rien quand il n’y a pas de vent, trop lorsqu’il y a du vent,
Un équilibre des réseaux impossible

Au final, il faudra encore du charbon et du gaz
Conclusion 👎🏿 la transition énergetique

[Philippe Pierrat @PhilippePierra3]

@EnergieGrise @rte_france C’est vrai, lorsque l’on regarde la prod élec de ces derniers jours, l’éolien est saccadé.
Je n’ai pas regardé pourquoi mais vous avez raison, quelle misère l’éolien!

[Philippe Pierrat @PhilippePierra3]

@EnergieGrise Et moi qui croyais que la France vendait à perte parce que la solaire produit trop le jour et pas assez la nuit !!!

Merci d’être là vous nous faites bien rire 😛😛😛😛

Et sans nucléaire on aurait fait comment de 17h à 9h le lendemain ???

[Philippe Pierrat @PhilippePierra3]

@PaulNeau La production a t’elle été constante de sorte que le renouvelable a permis de satisfaire la consommation de manière continue ?

ou ont ils eu besoins de charbon les jours sans vent ??

Je crois connaître la réponse : le renouvelable n’assure pas la production nécessaire

[Philippe Pierrat @PhilippePierra3]

@EnergieGrise Oui, JOUR HISTORIQUE!!
Car cela n’est peut-être jamais arrivé et ne se reproduira peut-être plus

Mais en fait, 70GW de la puissance renouvelable disponible N’ONT PRODUIT QUE 34.1GW !!!

Pas de quoi pavoiser et encore moins de faire un post sauf si c’est pour dénoncer ce scandale

[Philippe Pierrat @PhilippePierra3]

@Ar_r_ @PaulNeau Je suis assez d’accord sur les perf de l’ENRinp

Cependant, le PV, avec un bilan carbone peu favorable et un FC global de l’ordre de 10% me semble avoir un gros avantage:
avoir des horaires de production prévisibles et pouvoir organiser la consommation autour de cela

[Philippe Pierrat @PhilippePierra3]

@PaulNeau Heureusement que l’on a de l’éolien, ça va compenser 😆😆

[Philippe Pierrat @PhilippePierra3]

@AlTi5 Hope the « filmer » was also fined as he got stuck of fast lane with obviously some opportunities to pull away and leave the German stuff on wheels to overtake

[Philippe Pierrat @PhilippePierra3]

@hdjsimonet @davidleclercq C’est difficile de comparer une voiture à un vélos. La 1ère rend plus de services, elle est plus polyvalente.
Lorsque l’on a 1 vélo il faut bien souvent aussi une voiture.

[Philippe Pierrat @PhilippePierra3]

@PaulNeau Réacteurs non démantelés;
au moins cela fera de la compagnie aux millions de tonnes de béton de fondations d’éoliennes qui resteront à jamais dans le sol

[Philippe Pierrat @PhilippePierra3]

@LCyclable Réponse à votre question: LE CHAUFFEUR!!

Je ne sais pas si le débat à charge est constructif
Les 2 sont absolument dangereux

Etre frappé par une voiture à 50km/h(35mph) peut être mortel dans les 2 cas

Mais l’un des 2 véhic. est plus écologique
Et ça est important

[Philippe Pierrat @PhilippePierra3]

@PaulNeau Mais il y a une grosse différence avec un EPR : il fonctionne à la demande, jour et nuit sans energie de backup

[Philippe Pierrat @PhilippePierra3]

@PeS_13e C’est quoi le message de votre post :
-on fait stopper tous les travaux parce qu’ils peuvent temporairement empiéter sur les piste cyclables?
-on conforte les cyclistes dans leur quête du territoire les incitant implicitement à multiplier les incivilités envers les piétons?

[Philippe Pierrat @PhilippePierra3]

@PeS_13e Que doivent-ils faire? Je vais être idéaliste: savoir vivre en communauté ainsi que les automobilistes et piétons.

Et que dire du cycliste, qui pour ne pas ralentir sur «SA» voie cycliste hurle à une dame et sa poussette qui traverse au feu rouge de reculer (donc vert piétons)

[Philippe Pierrat @PhilippePierra3]

@LCyclable Sur la photo ce n’est pas un SUV, c’est un Land Rover!!!