@CLE_1A@Yoann_en_VE Visiblement c'est ce qu'ils ont fait.
J'ai cru comprendre que le maintien dans la voie imposé par la réglementation européenne fait du ping pong entre les lignes et ne reste pas centré comme l'autopilot proposé jusque là
@pratikdunya Ça existait aussi ailleurs, notamment en France. Il n'y a juste plus de respect pour le matériel aujourd'hui parce qu'un crayon ne coûte pas grand chose alors on rachète un neuf
@Laytaho En même temps si le gars s'astique le poireau à chaque fois qu'il l'a voit en vidéo sur only fan, c'est un peu compliqué d'imaginer d'autres attentions et d'avoir un regard neutre sur elle
@Yoann_en_VE Ça s'effondre vite. Après comme c'est tout récent, il est peut que les réglages soient conservateurs et que dans quelques semaines ça accélère
@Yoann_en_VE Pas compris en quoi l'abonnement offrirait une version plus limitée que la version proposée à l'achat ?
Pour ma part en HW3 Intel sur un modèle 2019, je ne pense pas amortir l'achat avant d'avoir changé de voiture...
@Gomuge@Yoann_en_VE Effectivement. Il me semble qu'@evclinic a ouvert ou va ouvrir un atelier à Paris.
Perso je tenterai ma chance chez eux si ce malheur devait arriver
@DSchoelens Et j'ai essayé aussi en passant la carte virtuelle de l'appli devant la borne : echec d'authentification...
A minima les connecteurs devraient être identifiés sur la borne.
Et l'application devrait demander à débrancher le câble et ne pas échouer à contacter la borne...